Szokolai Zsolt: A Duna-Ipolyvölgyi helyiérdekű vasút építésének története - Nagy Iván Könyvek 5. (Balassagyarmat, 1998)

V. A Duna-Ipoly-völgyi vasút működése és hatása a térségre 1913-ig

1900 1910 1910 1920 1920 lakosság (fő) lakosság (fő) lakosság (%) lakosság (fő) lakosság (%) Nógrádverőce 1824 1954 107 2463 126 Szokolya 1777 1842 104 1923 104 Berkenye 482 527 109 536 102 Nógrád 1551 1712 110 1702 99 Diósjenő 1946 2117 109 2199 104 Tolmács 985 967 98 1045 108 Rétság 706 1001 142 1085 108 Bánk 550 580 105 638 110 Romhány 1822 1962 108 2003 102 Borsosberény 777 790 102 889 113 Nagyoroszi 2113 2258 107 2252 100 Drégelypalánk 1492 1625 109 1776 109 Alsópetény 890 873 98 928 106 Kosd 1825 2018 111 2014 100 Pusztaberki 177 240 136 294 123 Szendehely 611 830 136 951 115 Tereske 994 867 87 1056 122 Szécsénke 333 355 107 452 127 Kétbodony 539 531 99 635 120 Szátok 428 521 122 550 106 NÓGRÁDI JÁRÁS 27558 29480 107 31466 107 NÓGRÁD MEGYE 239097 261517 109 NÓGRÁD MEGYE* 150822 164964 109 177063 107 6. táblázat A Duna-Ipoly-völgyi hév vonzáskörzetében elhelyezkedő falvak népessége 1900-1920 137