Mikszáth kora. Dokumentumok Nógrád megye 1867–1914 közötti történetéhez - Adatok, források és tanulmányok a Nógrád megyei levéltárból 56. (Balassagyarmat, 2010)
Dokumentumok
36 Az érdekek kölcsönösségénél fogva Nógrád és Zólyommegye részéről nagy eréllyel építetik 's csak a' beszegellő Hontmegyei 2000. ölet tevő rész építetlen. 2., Losoncz-Fülek-Kisterenne-gyöngyösi, - körülbelül 7. mérföldet tevő útvonal, Losoncztól, Fülek, Salgó-Tarján KisTerenneig a' Pest-losonczi vaspályához, ezen vonal annyiban fontos a' mennyiben az éjszaki és éjszakkeleti felvidék az éjszaki vaspályával 's szinte az alfölddel ezen érintkezik. II. A már szinte fennálló 's 6 2/8 mérföldet tévő és Szécsény vidékének a' szántói állomás által az éjszaki vasútpályával 's ez által Pesttel összeköttetésül szolgáló 's kőalappal kirakva rossz karban lévő Trázs-szécsényi, Pös- tény-szécsényi és Told-gedei, úgy az elégséges jó állapotban lévő, a posztó 's még netalán keletkezendő gyárak érdekében fenntartandó 1. mérföldet tevő Losoncz-gácsi, 's ez idén a' közlekedésnek átadott, rendszer 's szabályszerűen épített, a' felvidéknek a Dunávali összeköttetésül szolgáló 1 1/8 mérföldet tevő Pusztakatalina-Verőcze-Kismarosi megyei utakon kivül még felveendő megyei utaknak ajánltatnak: 1., Puszta Jásztelek-penczi, Puszta Jásztelektől Bánk, Keszegen át Penczig 3 3/8 mérfölddel, a' Selmecz vidékéről lejövő borkereskedők e' vonalon közlekednek, 's így bortermelési szempontból fontos. Egészen újból építendő. 2., Szirák-váczi, Sziráktól Vanyarcz, Csővár, Pencz, Rádon át Pestmegye határáig 4 5/8 mérföld mennyiségben, mert az alföldrei borszállítás e' vonalon történik; jelenleg rossz karban van, újból építendő. 3., Szécsény-andrásfalvai Szécsény tői Kishartyán Andrásfalváig a' Pest- losonczi vasúthoz 3 3/8 mérföld mennyiségben, Szécsény 's Karancs vidékének az éjszaki vasúttal szolgál összeköttetésül, egészen kezdetleges állapotban lévén, alapbúi úján építendő. 4., Losoncz-Rap-salgótarjáni, Losoncztól, Rap, Lapujtő, Salgó-Tarjánig a' Pest-losonczi vasúthoz 3 4/8 mérfölddel, e' vonal kőalapú, elhanyagolt, rossz karban van. 5., Losoncz-kokovai, Losoncztól Zelenén, Zlatnón át Gömörmegye határáig 3 6/8 mérföld mennyiségben, - e' vonal az üveggyárak érdekében fenntartandó, - jelenleg nem rendszeresítve bár, de tűrhető, 's minden évszakra járható karban van. b., Fülek-sidi 3/8 mérföld távolságra - Fülektől Gömörmegye határáig, ekkoráig csak mezei út, - Gömörmegye egy része Füleken keresztül érintkezik ezen az éjszaki vaspályával. 7., Kisterennétől Nemti Eger felé 12/8 mérfölddel, ezen vonal az alföldnek Eger felé szögellő részét az éjszaki vasúttal köti össze.
