Műtárgyvédelem, 2008 (Magyar Nemzeti Múzeum)
Várhegyi Zsuzsanna: Egy 18. századi bőrborítású nyereg konzerválása, restaurálása
A vázat arany hímzéssel díszített bíbor bársonnyal borították be. A hátsó kápavilla az idők során fokozatosan eltűnt és végül csak a kiszélesedő hátsó karéj maradt a vázon, amit a hozzávarrt párna tartott el a ló hátától (9. ábra). Később kialakult a mai lovaglónyereg vázformája (10., 11. ábra).- német nyereg (12. ábra).- dáma nyereg: a nyergen bal oldalról ültek, székszerüen, vagy jobb lábukat az első kápára épített szarvba akasztották be.- tergenyés nyereg vagy málhanyereg: készülhetett ló, szamár, teve számára. Teherhordáshoz használták, a ló hátára szíjazott faszerkezet a szállítmány rögzítésére szolgált. Nyergek fogatoláshoz A nyeregből hajtás a fogathajtás ősi módja hazánkban, csak a 19. század elején szorította ki a kocsiról történő hajtásmód. A fogathajtásban több variációja alakult ki a lovak befogásának, ami tájanként, népenként változott. A magyar fogatokat a szügyhám használata (a ló nem a nyakával, hanem a szügyével húz), a keskeny, könnyű szíjazatok, és a sallangos díszek jellemzik. A Nyugat-Európában elterjedt befogási módnál a lovak a terhet a nyakukkal húzzák (kumet), a szíjak vastagabbak, az egész felszerelés nehézkesebb. Angol hatos: egymás mellé, három sorba fogott lópárokat nagyobb postakocsik vontatására, teherfuvarozásra alkalmazták a kiépített nyugat-európai utakon. A bakról hajtott fogatot a bal elülső lovon nyeregben ülő ostoros irányította. Ennek kombinációjaként, díszel- géseknél, királyi pompáknál „nyolcasban” is fogatoltak, és a párok bal oldali nyergesein ülve hajtották a lovakat (13. ábra). A kápák helyére került a nyerges lovakra a nyereg. A nyerges a kocsihoz legközelebb eső bal oldali ló, vagy minden bal oldali, vagy minden második bal oldali. A magyar hatost fonott sallangos díszhámmal szerszámozták fel, két lovat fogtak hátra, négyet egymás mellé, egy sorban előre. Ez a befogási mód alkalmas volt a hajtásra a szűk, mély utakon is, ahol két lónál több nem fért el - ilyenkor a két szélső láncos lovat a csapáson kívül, a partokon vezették. 13. ábra Nyeregből hajtott négyesfogat.12 Illust. 13. Coach-with-four driven from saddle.12 12. ábra Német katonai nyereg a 16. századból.11 Illust. 12. German military saddle from the 16lh century." 165