Állami gimnázium, Munkács, 1915
112 IV. Menetgyakorlat és tábori szolgálat gyakorlása. Vezetők: Makovi-csky Gy. és Kabdczy M. A katonai kiképzés e legfontosabb részének gyakorlása az »Iránvelvek«-ben előirt 3 fél és 2 egész napos kirándulás alatt történt; mégpedig: 1. Félnapi kirándulás 1916. márc. 21-én Munkácsról Szentmiklósig, könnyebb megterheléssel. Félutig egyszerű menetgyakorlat, azontúl arcvonal menetek, fejlődések és rajvonal alakitások. Visszafelé menetgyakorlatok nehezebb terepen. Az ut oda és vissza 18 kilométer. 2. Félnapi kirándulás 1916. ápr. 6-án Munkácsról a Zsarnó nevű hegységbe megterheléssel. Rajvonal alakitások a hegyoldalban a katonaság által készített s ott bőven található mindenféle kész fedezékek, lövészárkok felhasználásával. Erdőn való áthatolás. Tájékozási és távbecslési gyakorlatok. Az ut oda és vissza 16 km. 3. Egésznapi kirándulás 1916. ápr. 10-én Munkácsról Kishidvégig nagyobb megterheléssel, véletlenül rossz időben, félnapig szakadó esőben. Menetgyakorlatok felderítő gyakorlatokkal és menetbiztositó szolgálattal egybekötve; közben rajvonal alakitások és elönyomulások. Pihenő alatt az orosz invasio alkalmából készített mindenféle védömüvek, berendezések megtekintése. Délután biztosító szolgálat gyakorlása nyugvás alatt; tábori őrsök felállítása, őrjáratok elrendelése s ezek bevonása. Az ut oda és vissza 35 km. 4. Félnapi kirándulás 1916. május 2-án Munkácsról Beregleányfalvára. Menetgyakorlatok nehéz terepen, mezőkön, dombos vidéken. Rajvonal alakitások erdőn keresztül, rajvonal előnyomulás hegynek fel. Az ut oda és vissza 15 km. 5. Befejezésül egésznapi kirándulás 1916. május 4-én Munkácsról Beregszöllösig két ellencsapatban, nagyobb megterheléssel. Az egyik az előkészítést vezető tanár vezérlete alatt Munkács— Oroszvég—Lóka—Cserháton át, a másik a tornatanitó vezetése alatt Munkács—Oroszvég—Klacsanó—Iványi és Cserháton át Beregszöllösig kisebb taktikai feladatok megoldásával. Mindkét részről kölcsönös felderítő gyakorlatok, őrjáratok kiküldése, jelentéstételek, jelentések és parancsok továbbítása. A jelentések alapján rajvonal alakitások s mindkét részről stratégiailag fontos helynek a megszállása. Pihenő alatt tájékozási, távbecslési, néző és fülelő gyakorlatok. Az ut oda és vissza 25 km. Munkács, 1916. május hó 9-én. Makoviczky György, az előkészítést vezető tanár. dr. Fenyves Albert, intézeti orvos. Kabáczy Mihály, tornatanitó.