Gáspár Ferenc: A munkásság az üzemekért, a termelésért, 1944-1945 (Budapest, 1970)
II. A bányák és a gyárak helyreállytása a termelés megindítása
lehessen helyezni ezen fontos üzemet, mely országunk és iparunk újjáépítésének egyik fontos tényezője. Kérjük összes munkatársunkat, hogy vegye mindenki az újhegyi és a többi kerületekhez tartozó munkatársak önzetlen példaadását figyelembe, mert csak ily akarattal tudjuk hazánkat újjáépíteni, s általa sorsunkat jobbá tenni. Központi Üzemi Bizottság Elnöksége Egyoldalas, géppel irt másolat. — OL Z 269'—III. —6. 183 BUDAPEST, 1945. JÚNIUS 19. Parti István jelentése a WM Acél- és Fémművek Bt. igazgatóságának az Ausztriába hurcolt gépek és kitelepített dolgozók sorsáról 1944. december 17-i szállítmánnyal indultunk el, december 23-án érkeztünk meg Ternbergbe. Útvonalunk Hegyeshalom—Bécs. A Dunai Repülőgépgyár kitelepített gépeivel és felszerelésével kapcsolatban az alantiakat tudom az Igazgatóság tudomására hozni: 289 A gépek három csoportban vannak. A legnagyobb részük Lettenben van, éspedig a hengertömb- és kompresszorüzem. Tudomásom szerint Ebenseeben (fedőnév: Cement) volt a hajtókarüzem. Tudtommal mind a két rész amerikai csapatok megszállása alá került. Én a magam részéről 1945. május 18-án jöttem el Steyrből, és abban az időben az Ens volt a határ, a keleti részén az orosz, a nyugati részén pedig amerikai csapatok tartózkodtak. Tudomásom szerint a Dunai Repülőgépgyárnak nincsen olyan gépe, amelyik orosz megszállás alá került volna. Megítélésem szerint az oda kiérkezett gépek száma 2400—2500 db-ra tehető, úgyhogy a Budapestről elindított gépekből ezek szerint cca. 600 db oda nem érkezett meg, hanem jelenleg is ismeretlen helyen található. — Csupán hallomásból értesültem, hogy a Weiss Manfréd gyárnak egyik gépcsoportja Krumauba érkezett (cseh terület. Kazda úr feltevése, hogy ezek talán a Mosonmagyaróvárról elszállított traktorosztály gépei lehetnek és a Csepelről elszállított Fémhengermfí gépei.) Arról, hogy Kaltenhausban milyen gépek vétettek át, értesüléseim nin-
