Gáspár Ferenc: A munkásság az üzemekért, a termelésért, 1944-1945 (Budapest, 1970)

II. A bányák és a gyárak helyreállytása a termelés megindítása

Áramot a Phöbusztól sikerült oly módon szereznie, hogy másfél vagon szenet adott érte cserébe. Szénellátása rossz, orosz katonai parancsnokuk egy ukrán mérnök, hadnagy, akivel igen barátságos viszonyban vannak. Jelenleg éppen Salgótarjánban tartózkodik, ahol 150 vagon szenet akarnak lekötni, amelynek Budapestre való hozataláról az oroszok gondoskodnának. Bérfonás részükre a megmaradt satzokon nem jöhet számításba, ellenben amennyiben gőzük lesz, úgy laza anyag festését khakira és bérkikészítést szívesen hajlandók vállalni. A jövő hét közepére tudnak választ adni afelől, hogy erre lehetőségük lesz-e és orosz katonai parancsnokuk engedélyt ad-e rá. (Olvashatatlan aláírás) Egyoldalas, géppel írt, eredeti tisztázat. — Fővárosi Lt. Hazai Fésűsfonógyár ir. 9. d. 104 BUDAPEST, 1945. MÁRCIUS 10. A Láng L. Gépgyár Rt. jelentése a Magyar Általános Hitelbanknak háborús kárairól, gyártási kapacitásáról és teljes üzembe helyezésének akadályairól 1. Kapacitás országos viszonylatban %-ban: Gőzgép Gőzturbina Diesel-motor, stabil Járműmotor, nyersolajra Járműmotor, benzinre Gőzkazán Cukor- és vegyipari berend. Szesz- ós konzervgyár berend. Légsűrítő Vashordó Nyomdagép Textilgép 75% 100% 50% 60% 50% (HM) 13,5% (kartellrészesedés) 70% 80% 50% 46% (kartellrészesedés) 90% 100% 2. A gyár állapota Gyárunk általánosságban viszonylag csekélyebb kárt szenvedett, úgy19* 291