F. Kiss Erzsébet: Az 1848–1849-es magyar minisztériumok (Magyar Országos Levéltár kiadványai, III. Hatóság- és hivataltörténet 7. Budapest, 1987)

XIV. Közmunka- és Közlekedésügyi Minisztérium

kényszerültek. 1848 őszén még csak a csatornái osztály volt Pesten, 1849 nyarán, az ostrom pusztításai után a hajózási is átkerült.

72 A bérleti költségek megtakarítása céljából 1848 decemberében a Pénzügyminisztérium megkísérelte a közlekedési minisztérium igazgatási osztályait a megfogyatkozott létszámú kereskedelmi minisztériumi épületben elhelyezni.

73 Sem erről, sem az igazgatási osztályok 1849es elhelyezéséről nem ismert pontos adat. 72 Az osztályok elhelyezkedése éppen olyan bonyolult volt, mint maga a szervezet: a térképészeti műszaki osztály központi irodája a kamarai épület második emeletén volt. Buda ostromakor kisebb károkat szenvedett. A Duna—Tisza térképészeti iroda évek óta a budai br. Hems-féle házban (Úri u.) helyezkedett el. 1849. máj. 19-én a felsőbb emeleti Tisza-térképészetet gyújtólöveg érte, de nem robbant fel. Innen a megmaradt iratokat levitték a Duna-térképészetbe. A Duna-urbéri térképek anyaga és a műszerek (egyes vasúti és hajózási iratokkal együtt) egy vízivárosi magánházban voltak, s az ostrom idején teljesen elpusztultak. A vasúti műszaki osztály a hajózási technikai osztály irataival együtt egy vízivárosi magánházban volt. A vasúti osztály anyagát Hieronymi Ottó saját lakásába mentette át. A hajózási műszaki osztály kezdetben a volt építési igazgatóság helyiségében volt, de 1849 elején a szűkösség miatt az osztrák szervek leköltöztették a vasúti műszaki osztályhoz a vízivárosi magánbérleménybe. Voltak hajózási iratok a Duna-térképészetnél is. A vízivárosi házban ezeket az iratokat horvát katonák elpusztították, a megmaradtakat az igazgató főmérnök igyekezett rendezni. 1849. júniusban a miniszter engedélyt adott, hogy Pestre költözzenek ugyancsak magánházhoz, Gross Ferenc nagykereskedő házának három szobájába a József piacra. A vízszabályozási műszaki osztály mint szintén új osztály, valamint az út- és hídépítési műszaki osztály egy budai Fő utcai házba, Oszvald Márton házába szorult 1848. szept. 24-e körül. Az itt levő iratokat nem érte kár, mert levitték a pincébe. A csatornái műszaki osztály Pestre került. A bombázás idején nem érte kár; Fest Vilmos személyesen ügyelt az iratokra és a műszerekre. A középítészeti műszaki osztály a régi építési igazgatósági kamarai helyiségben maradt; kisebb károkat szenvedett. A számvevőség szintén Pesten volt, egy robbanólövedék 1849. máj, 13-án teljesen megsemmisítette. A fentiekre vonatkozó források: Közmunka, Elnöki 1848:1858/254. sz. okt. 17.; Közmunka, Kebelbéli 1849:2. kfő, 29., 39., 79., 164. tétel, máj. 25., jún. 6., 9., 20.; 1848/49-i Mm, Vegyes közlekedési mm, 1849. máj. 30. jelentés a károkról Irányi Dánielnek; Abszolutizmuskori Itár, Id. polg. közig. Kebelbéli 1849:1. kfő, 2. tétel. 1849. jan. 24. 73 FIKM a Pénzügyminisztériumnak, 1848. dec. 12.: FIKM Elnöki 1848:354. eln. sz.