Soós László (szerk.): Magyar Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1867-1918. A Khuen-Héderváry és a Tisza kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei - A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 56. (Budapest, 2018)
2. kötet - B. Tisza István kormányának jegyzőkönyvei
Jóváhagyatott, s a pénzügyminiszter út felhatalmaztatott, hogy a fentebbi mérleggel megállapított költségvetést О Felsége legfelsőbb jóváhagyásának kieszközlése után az Országgyűlés elé terjessze.296 íj. Az államvasúti alkalmazottak illetményének szabályozásáról !5A Nagybánya-Felsőbányai Helyiérdekű Vasút építésének engedélyezése297 A kereskedelmi miniszter úr felhatalmazást kér arra, hogy a Nagybánya-Felsőbányai Helyiérdekű Vasút építésére és üzletére az engedélyokiratot О Felsége legfelsőbb jóváhagyásának kieszközlése után kiadhassa. A szóban levő vasút hossza 9,2 km. A tényleges építési és üzletberendezési költség pályakilométerenkínt 80 435 K, összesen tehát 740 000 K, mely összegből forgalmi eszközök beszerzésére 50 000 K, tartalékalap képzésére pedig 32 000 К fordítandó. Az építési és üzletberendezési tőke 35%, vagyis 259 000 К erejéig 5% osztalékra jogosító törzsrészvények, 65%, vagyis 481 000 К erejéig pedig 78% kibocsátási árfolyam alapulvétele mellett számított 5%-os elsőbbségi részvények kibocsátása útján szereztetnék be. A posta ingyen szállítása fejében 50 éven át évenként 1800 K, külön állami segély címén pedig - szintén 50 éven át - évenként 3100 К biztosíttatnék. Ezen két hozzájárulás tőkeértékének megfelelően 98 000 К névértékű törzsrészvény lesz az állam tulajdonába átadandó. A Bánya- és Erdőkincstár érdekeltsége címén az állam 20-20 000 koronával járul hozzá, míg a törzsrészvénytőkének még ezenfelül fedezetlenül maradó része a törvény- hatósági községi és magánérdekeltségi hozzájárulások által fedeztetik. A vasút üzletét a M. Kir. Államvasutak fognák kezelni. A kért felhatalmazás megadatott. 18. Kincstári ingatlan eladásának engedélyezése A földmívelési miniszter úr a minisztertanács hozzájárulását kéri, hogy a kiskostélyi X. iszapolási Vadu Ferarului nevű 3,603/1600 hold földterületet négyszögölenként 10 filléréért szabadkézből eladhassa. A minisztertanács hozzájárult. 296 Az 1904. évi költségvetés szabályszerű életbeléptetésére is az alábbi bonyolult módon kerülhetett sor: az 1904. év első hat hónapjában viselendő közterhekről és fedezendő állami kiadásokról szóló 1904. évi IV. törvény; az 1904. év első hat hónapjában viselendő közterhekről és fedezendő állami kiadásokról szóló 1904. évi IV. törvény hatályának az 1904. augusztus végéig való kiterjesztéséről szóló 1904. évi XV. törvény; továbbá az 1904. évi állami költségvetésről szóló 1904. évi XXI. törvény. 297 Az engedélyezési ügyiratot nem találtam. A 9,2 km hosszú vasútvonalat 1904-ben adták át a forgalomnak. (Lásd még: Ruzitska, 1964.)
