Soós László (szerk.): Magyar Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1867-1918. A Khuen-Héderváry és a Tisza kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei - A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 56. (Budapest, 2018)
2. kötet - Források - A. Gr. Khuen-Héderváry Károly kormányának jegyzőkönyvei
A kereskedelmi miniszter úr kéri a minisztertanácsnak erre való felhatalmazását, hogy a kiállításon való részvételünket a jelzett keretben biztosíthassa.92 A minisztertanács a kért felhatalmazást megadja. 18. A Temesvár—Módosi Helyiérdekű Vasút törzsrészvényeinek kifizetése93 A földmívelési miniszter úr előterjeszti, hogy a Temesvár-Módosi Helyiérdekű Vasút 8 ooo К névértékű törzsrészvényét oly kikötéssel vette át Románszentmihály községtől, hogy a törzsrészvények vételárát csak akkor fogja utalványozni, ha az 1903. évi állami költségvetésben az átmeneti kiadások között e célra kért hitel rendelkezésére fog állani. Az említett vasúti részvénytársaság a község által megajánlott hozzájárulási tőkére és kamataira tovább várni nem hajlandó, és úgy a község, mint az egyesek vagyonára végrehajtást vezetni szándékozik. Minthogy a község teljes vagyontalansága folytán a vasút követelése elsősorban a Kincstár, mint a község egyik legnagyobb adófizetője tulajdonát képező ingatlanból nyerne kielégítést, s a községi tartozásnak ily módoni törlesztése után a község által jegyzett törzsrészvények a községnek mint erkölcsi testületnek szolgáltatnának ki, hol a község hitelezői által nyomban eladatnának: az előadó miniszter úr a törzsrészvények árának kiutalványozását a Kincstár érdekében tovább nem halaszthatta, s intézkedett, hogy az a törzsrészvények beszolgáltatása ellenében kifizettessék. Tudomásul vétetik. 19. Kincstári ménesbirtokokon cselédlakások átalakítása A földmívelési miniszter úr előterjeszti, hogy amint az az 1903. évi állami költségvetés Beruházások V. fejezet 5. címénél indokolva van, Mezőhegyesen 12 kocsis és 18 csikóslakást kell építem; a 4. címnél pedig indokolva van, hogy a ménesbirtokokon, nevezetesen Bábolnán és Mezőhegyesen, valamint Gödöllőn a cselédlakásokká való épület-átalakításokra előirányzott 174 000 К felének még a folyó évben felhasználása mellőzhetetlen.94 Nagy hátrányok elkerülése végett a földmívelési miniszter úr, a minisztertanács hozzájárulását kéri ahhoz, hogy a halaszthatatlan építkezések elrendelése iránt további haladék nélkül intézkedhessen. A minisztertanács hozzájárul. 92 Lásd még: MNL OL К 27.1904. január 9./14. 93 Аг 51 km hosszúságú vasútvonalat 1897-ben adták át a forgalomnak. (Ruzitska, 1964.) 94 Lásd még: MNL ÖL К 27.1903. július 9У5. 435
