Kádár János első kormányának jegyzőkönyvei 1956. nov. 7–1958. jan. 25. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 48. Budapest, 2009)

13. 1957. január 24.

1957. január 24.

MT ülések jegyzőkönyvei

kocsi lakásukról szolgálati helyükre és vissza útjukra hivatalból rendelkezésre áll, vállalati dolgozók szolgálati helyre és innen lakásra való gépkocsi használatát az igazgató engedélyezi.30

e) A 10. §. (1) bekezdés a) pontjához a Népköztársaság legfőbb ügyésze helyetteseit is fel kell venni.31

Az (1) bekezdés e) pontját el kell hagyni.32 Az (1) bekezdés d) pontjához a Fővárosi Tanács VB elnökhelyetteseit és titkárát, valamint a Fővárosi Ügyészség vezetőjét és a Fővárosi Bíróság elnökét fel kell venni.33 Meg kell adni még a személyi használatot az egyetem rektorainak, valamint „azoknak a vezető állású dolgozóknak, akiknél az engedély megadását különleges szempontok indokolják”. Ilyen engedélyt a Gazdasági Bizottság elnöke adhat.

A 10. §. (2) bekezdését úgy kell módosítani, hogy a havi 600 km helyett évi 6000 km-es keretet kell megállapítani, melyet a jogosultak negyedéves megkötöttségek nélkül vehetnek igénybe.34

f) A közlekedés- és postaügyi miniszter a belügyminiszterrel együtt vizsgálják meg és rendezzék az Autó- és Alkatrészkereskedelmi Vállalat kikapcsolását olyan esetekben, amikor jóváhagyott tervszám alapján, állami szervek egymás közötti forgalmában cserélnek gazdát a gépjárművek.

g) A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium rendezze a külföldről behozott vagy ajándékképpen kapott gépjármüvek kérdését.

h) A közlekedés- és postaügyi miniszter a belügyminiszterrel együtt vizsgálják meg, mennyiben van szükség az Autófelügyelet fenntartására, és milyen lehetőség volna arra, hogy ennek feladatait a rendőri szervek vegyék át.

i) A rendeletben ki kell mondani, hogy belföldi telephelyű ál30 A 9. § (4) bekezdése szerint szolgálati útnak minősült az is, ha az illetékes miniszter olyan vállalatoknál, ahol munkástanács van, annak javaslata alapján - rendkívül indokolt esetben - engedélyezi valamely dolgozónak szolgálati gépkocsival a lakásáról szolgálati helyére, illetőleg onnan lakására történő szállítását.

31 A 10. § (1) bekezdése a személyi használatú gépkocsi használatára jogosultak körét szabályozza. Az a) pontban a miniszterhelyettesek és az Országos Tervhivatal elnökhelyettesei vannak feltüntetve.

32 Az elhagyásra javasolt pont így hangzott: „az illetékes miniszter által - a munkástanács javaslata alapján - kijelölt A. kategóriába tartozó vállalatok igazgatói”.

33 A d) pontban a megyei és megyei jogú városi tanácsok végrehajtó bizottságainak elnökei szerepeltek.

34 A tervezet szerint a gépkocsi nem hivatalos útra legfeljebb havi 600 km keretben lett volna használható, üzemben tartására legfeljebb ennek megfelelő költséget lehetett elszámolni.

184