Szűcs László: Nagy Ferenc második és harmadik kormányának minisztertnácsi jegyzőkönyvei 1946. november 22. - 1947. május 31. B. kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 46. Budapest, 2008)
A MINISZTERTANÁCSI ÜLÉSEK JEGYZŐKÖNYVEI
[Bárányos] Földmívelésügyi miniszter: ez a kérdés minisztériumával még nincs teljesen kitárgyalva, úgyhogy kéri a napirendről való levételt. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjesztését a napirendről leveszi. Minisztertanács a bejelentést tudomásul vette. 88 74. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát az Erzsébet Távbeszélő Központ kapacitásának 1200 különvonallal való bővítése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 89 75. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát az IBUSZ létszámának 20 fővel való emelése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 90 76. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát Szentirmay János és társai csehszlovákiai kiküldetése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 91 77. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát Erdős László MEFTR főintéző útiszámla-különbözetének kiutalása tárgyában. 88 A 11 040/1947. KözlM I. 2. sz. eló'terjesztés a korábbi nagybirtokokhoz tartozó, de a földreform következtében lényegében gazdátlanná vált gazdasági vasutaknak a Mezőgazdasági Vasutak Igazgatósága elnevezéssel létrehozandó, és a Közlekedésügyi miniszter felügyelete alá rendelendő országos hatáskörű szerv irányítása alatt való újjászervezését és hasznosítását kezdeményezte. 89 A 216 765/1947. KözlM IV. főo. 2. üo. sz. eló'terjesztés szerint az Erzsébet Távbeszélő Központ befogadóképessége 8000 különvonal volt, a hozzá bekapcsolt állomások száma pedig 5600. A megengedhető maximális 80%-os megterhelés eléréséig elvileg még rendelkezésre állt 1200 vonal. A telefonálási szokások átalakulása és a nagy forgalmú hivatali és vállalati állomások számának rendkívüli emelkedése miatt azonban napközben már ebben az időszakban is forgalmi torlódások keletkeztek. A fejlesztést egyébként már 1942-ben elhatározták, és a berendezések egy részét le is gyártatták. Ezek figyelembevételével a beruházás költsége az eló'terjesztés szerint 1 498 000 Ft-ot tett ki. 90 A 2143/1947. KözlM Eln. sz. eló'terjesztés az IBUSZ létszámának emelését a vállalatnak a gazdasági viszonyok normalizálódása folytán bekövetkezett fejlődésével indokolta. Előzőleg - olvasható az előterjesztésben - a vállalatnál a Közérdekeltségek Felügyelő Hatósága vizsgálatot tartott, és indokoltnak tartotta a létszámemelést. 91 A 4626/1947. KözlM Eln. sz. előterjesztés a kiküldetést a lakosságcserével összefüggő szállítási kérdések tárgyalásával indokolta.
