Szűcs László: Nagy Ferenc második és harmadik kormányának minisztertnácsi jegyzőkönyvei 1946. november 22. - 1947. május 31. A. kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 46. Budapest, 2008)

A MINISZTERTANÁCSI ÜLÉSEK JEGYZŐKÖNYVEI

Közlekedésügyi miniszter [képviseletében Varga Lajos államtitkár]: utasít­ja a jelentkezésre. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 15 18. Közlekedésügyi miniszter [képviseletében Varga Lajos államtitkár]: elő­terjeszti 210 761/1947. sz. javaslatát Pamlényi Pál postavezérigazgató-he­lyettes, Módos Elemér postaigazgató és Almásy György posta-főfelügyelő Prágába, Varsóba és Moszkvába leendő kiküldetése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 16 19. Építési és közmunkaügyi miniszter [képviseletében Bencsik államtitkár]: bejelenti, hogy előterjesztését Ujváry Sándor szerződéses alkalmaztatása tárgyában, a napirendről leveszi. Dr. Balogh István [államtitkár]: de ne is terjessze újból elő a minisztérium, mert felesleges. Minisztertanács a bejelentést tudomásul vette. 17 15 Az eló'terjesztés szerint nevezettek kiküldetését az amerikai árukölcsön keretében felaján­lott mozdonyok műszaki felülvizsgálata, esetleges átvétele tette indokolttá. 16 A 210 761/1947. KözlM IV. sz. eló'terjesztés utalt a szovjet postaigazgatóság ismételt felhívására, így az 1947. február 22-én kelt levelére, miszerint a két határos ország postai és távközlési kérdéseinek rendezése céljából meghívta a magyar posta képviselőit Moszkvába. A meghívás célja - az előterjesztés szerint - egyrészt az volt, hogy az Egyetemes Postaegyez­ményben szereplő díjszabási és kezelési előírásoknál kölcsönösen kedvezőbb szabályokat dol­gozzanak ki, másrészt mivel a Szovjetunió nem írta alá az Egyetemes Postaegyesület „Csomag­megállapodását", ezért, főleg szomszédaival, a csomagforgalmat külön megállapodással kíván­ta szabályozni; ezeken kívül is számos részletkérdés (postai zárlatok cseréje, mozgóposták berendezése, postai alkalmazottaknak a másik ország területére való belépése) szabályozása vált szükségessé. Hasonló kérdések vártak megoldásra Csehszlovákia és Lengyelország vonatkozásában is. Csehszlovákiával főleg a nemzetközi légi forgalomhoz való csatlakozás ügyét kellett rendezni, mivel Magyarországnak ekkor még nem voltak külföldi légijáratai, s így az egész külföldi légi­postai anyagot közönséges úton kellett Prágába küldeni, ott át kellett adni a csehszlovák szol­gálatnak a repülőgéppel való továbbításra. Mindezeknek a kérdéseknek a megbeszélése céljá­bóljavasolta a tárca, hogy a küldöttség - a moszkvai út megszakításával - Varsóban és Prágá­ban is látogatást tegyen. 17 A 614/1947. EM sz. előterjesztés arra hivatkozva, hogy az építőipar súlyos helyzetére te­kintettel a tárcánál szükség volt egy olyan munkaerő szerződtetésére, akinek képességei meg­felelőek arra, hogy a szénellátást az üzemek részére biztosítsa, Ujváry Sándort, a tárca koráb­ban B-listázott volt tiszteletdíjas munkatársát kívánta erre a célra alkalmazni. A minisztérium előterjesztéseit összefogó borítólapra e tárgy címéhez a Miniszterelnökségen a következő meg­jegyzést fűzték: „Lakatos Miklós volt államtitkár, miniszteri osztályfőnök kívánja Ujváry al­kalmaztatását a széngazdálkodással kapcsolatos feladatokra. Megjegyzem, hogy Ujváry B-listás volt, de megsemmisítettük a B-listázását, azonban nem helyeztetett vissza, mert eredetileg

Next

/
Thumbnails
Contents