G. Vass István: Tildy Zoltán kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1945. november 15.-1946. február 4. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 41. Budapest, 2005)

A MINISZTERTANÁCSI JEGYZÖKÖNYVEK - [16] 83. Jegyzőkönyv. 1946. január 31. 602

[16] 83.1946. január 31. 38. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát az Első Dunagőzhajózási Társaság január havi pénzszükségletére 26 millió pengő államkölcsön engedélyezése tárgyában. Minisztertanács az Első Dunagőzhajózási Társaság január havi pénzszükségletére huszonhatmillió pengő államkölcsön folyósításához hozzájárult. 39. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát a magyar vasúti szakbizottság romániai kiküldetésének utólagos tudomásulvétele tárgyában.

46 Minisztertanács az előterjesztést utólagosan tudomásul vette. 40. [Gerő]Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát a MAV és a MAVAUT 1946. évi január havi rekonstrukciós munkálataira és beruházási költségeire 18 880 millió pengő hitel folyósítása tárgyában.

47 Minisztertanács a MÁV és a MAVAUT 1946. évi január havi rekonstrukciós munkálataira és beruházási költségeire tizennyolcmilliárd-nyolcszáznyolcvanmillió pengő hitel folyósításához hozzájárult. 41. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti 6043/1946.

II.fő. számú javaslatát az Első Dunagőzhajózási Társaság magyarországi alkalmazottai részére a 210/1946. ME sz. rendelet szerint folyósítandó családi pótlék és élelmezési egyaránt négymillió-harminchatezer P kölcsönigényt tartalmaz. Ajegyzőkönyv határozati része viszont tévesen egy nagyságrenddel nagyobb összegről, négymilliárd-harminchétmillió P-ről rendelkezett. 46 A 3252/1946. KözlM 1/1. számú előterjesztés bevezetőben arról tájékoztat, hogy Gerő Ernő miniszter 1946. január első napjaiban Temesváron a román közlekedésügyi miniszterrel megbeszéléseket folytatott. Ezt követően szükségessé vált egy magyar vasúti szakbizottság Romániába való kiküldése. Az elhatározott szűk határidő miatt nem tudta ehhez a minisztertanács előzetes hozzájárulását kérni. A tárgyalások céljáról az előterjesztés a következőket tartalmazza: „A tárgyalás egyrészt a román-magyar kölcsönös forgalmat, másrészt a lengyel-román gazdasági szerződéssel kapcsolatban a magyar átfutásért történő ellenszolgáltatás kérdését rendezi. Súlyos szénhelyzetünk mellett ugyanis a magyar vonalakon történő átfutást csak úgy tudjuk biztosítani, ha a fuvardíj egy részét szénben kapjuk." A keltezés nélküli előterjesztésből a tárgyalás időpontja nem állapítható meg, de az valószínűleg már hetekkel korábban lezajlott. 47 Az 5112/1946. KözlM 1/1. számú előterjesztés szerint a rekonstrukciós munkák közül a pályafenntartási, a jármű-helyreállítási és műhelyek helyreállításával kapcsolatos munkák igényelték a legnagyobb ráfordítást, a beruházások közül pedig a jármű-beszerzések és a megrongált hidak újjáépítése. 620