Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

18. 1946. április 18. 97 Közlekedésügyi miniszter [képviseletében Varga államtitkár] a magyarországi felrobbantott hidak újjáépítésére április hóra 2 304 400 millió pengő hitel folyósítását kéri. Minisztertanács a magyarországi felrobbantott hidak újjáépítésére április hónapra kettőbillió háromszáznégymilliárd négyszázmillió pengő hitel folyósításához hozzájárult.

70 98 Közlekedésügyi miniszter [képviseletében Varga államtitkár] a Vörös Hadsereg által kívánt hídépítési munkálatokra április hónapra 211 600 millió pengő hitel folyósítását kéri. Minisztertanács a Vörös Hadsereg által kívánt hídépítési munkálatokra április hónapra kettőszáztizenegymilliárd hatszázmillió pengő folyósításához hozzájárult.

71 99 Közlekedésügyi miniszter [képviseletében Varga államtitkár] a Ferenc Csatorna Részvénytársaság április havi támogatására 393 millió pengő államkölcsön folyósítását kéri. Minisztertanács a Ferenc Csatorna Rt. részére háromszázkilencvenhárommillió pengő államkölcsön folyósításához hozzájárult.

72 70 Előzményéről lásd az [5.] 88. sz. jegyzőkönyv 27., a [11.] 94. sz. jegyzőkönyv 33. és 35., a [16.] 99. sz. jegyzőkönyv 13. napirendi pontját, A közellátásügyi miniszter számnélküli előterjesztésében külön csoportosítva megadta a nagyobb roncskiemelések, megyénként a kisebb roncskiemelések és újjáépítések, a vidéki hidak újjáépítésének költségeit, valamint az úszódarukra, a faanyagokra és a fuvarozásokra fordított kiadásokat. Jelezte azonban, hogy a költségek csökkentése érdekében több roncskiemelési munkahelyen kénytelen volt beszüntetni a munkát, másutt pedig a munkamennyiség csökkentését rendelte el. 71 Előzményéről lásd az [5.] 88. sz. jegyzőkönyv 28. és a [11.] 94. sz. jegyzőkönyv 37. napirendi pontját. A közlekedésügyi miniszter számnélküli előterjesztésében felsorolta, hogy Zala, Somogy, Baranya, Fejér és Veszprém vármegyében folyt munka, a faanyagok, a fuvarozás milyen költségekkel járt. Jelezte, hogy ezek a munkák fokozatosan befejezéshez közeledtek s a még folyamatban lévő feladatokat, rendkívüli sürgősségükre tekintettel, teljes erővel folytatni kívánta. 72 Előzményéről lásd a [10.] 93. sz. jegyzőkönyv 61., a [12.] 95. sz. jegyzőkönyv 18. és a [16.] 99. sz. jegyzőkönyv 16. napirendi pontját. A 23 634/1946.Közl.M.II.fö. sz. előterjesztés előadta, hogy a hajózási forgalom ideiglenes szünetelése miatt a társaság bevétellel nem rendelkezett, de az alkalmazottak fizetését folyósítani kellett s a csatornán átívelő öt hidat üzemképes állapotba kellett hozni - ezért államkölcsönből kívánta a társaság fennmaradását biztosítani. 504