Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

12. 1946. március 22. [Nagy] Miniszterelnök eltávozik. A minisztertanács vezetésére Szakasits Árpád államminisztert kéri fel. 17 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát [a minisztériumi] gépjárómű rovatokkal kapcsolatban 353 millió pengő hitel folyósítása tárgyában. Minisztertanács [a minisztériumil gépjárómű rovatokkal kapcsolatban háromszázötvenhárommillió pengő hitel folyósításához hozzájárult.

23 18 [Geró'l Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a Ferenc Csatorna Rt. részére 680 000 pengő államkölcsön folyósítása tárgyában. Ezt az összeget a pénzügyminiszter a minisztertanács határozatától feltételezetten már október hóban folyósította. Minisztertanács a Ferenc Csatorna Rt. részére hatszáz nyolcvanezer pengő államkölcsön folyósításához hozzájárult.

24 19 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Karczag Imre miniszteri tanácsos irattáskájának elvesztésével kapcsolatban 1 200 000 pengő segély folyósításának engedélyezése tárgyában. Minisztertanács Karczag Imre miniszteri tanácsos irattáskájának elvesztésével kapcsolatban egymillió kétszázezer pengő segély folyósításához hozzájárult.

25 tás védvámos támogatása volt. Előadta, hogy az ország akkori gépjárműkészlete jórészt roncsokból és kifáradt anyagokból készült kocsikból állt, tehát feltétlenül szükségesnek látta a behozatal gyors fejlesztését, a vámmentes behozatal engedélyezését. Elismerte, hogy ez az államkincstárnak jövedelemkiesést okoz, de pótolhatónak találta ezt a gépjárművek kötelező szavatossági biztosításának bevezetésével - úgy, ha kötelezővé teszik, hogy a biztosítási intézetek az így szerzett többletbevételeik egy részét a vámkiesés pótlására az államnak utalják át. 23 A 12 598/1946.Közl.M.VI./l. sz. előterjesztés a minisztérium költségvetésének gépjármű rovatainál kérte 1946 első negyedére az összeg felhasználásának engedélyezését. Egyrészt az engedélyezett utvonalak és a gépjárművek ellenőrző útjainak költségeire, másrészt az Automobilkísérleti Állomásnak az ostrom idején elpusztult berendezéseinek pótlására, végül az Országos Gépjárműügyi és Közűti Közlekedésrendészeti Bizottsághoz tartozó gépjárművek műszaki vizsgáztatását ellátó szervezeti egység részére kívánta felhasználni a hitelt. Jelezte, hogy a meginduló vizsgákért befizetésre kerülő díjakból az utóbbi kiadást a későbbiekben fedezni tudja. 24 Előzményéről lásd a [10.] 93. sz. jegyzőkönyv 61. napirendi pontját és jegyzetét. 25 Az 55 437/1946.Közl.M./II./l. sz. előterjesztésből kitűnik, hogy Karczag Imre miniszteri tanácsosnak, a Varsóba kiküldött magyar gazdasági bizottság vezetőjének a táskája veszett el. Az előterjesztés szerint a lengyel delegáció egyik tagja tulajdonította el az iratokkal teli, s 1 200 000 333