Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

5. 1946. február 15. [23] 22 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 727/1946. számú javaslatát dr. Bodó József, Jancsik Ferenc és Nádas László kinevezése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

19 [24] 23 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 11144/1946. számú javaslatát Sinigla Károly és társai Angliába való kiküldetése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

20 [25] 24 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Buda és Pest közötti hidak újjáépítésére 32 milliárd pengő póthitel igénybevétele tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult azzal, hogy az összegszerűséget a Gazdasági Főtanács vizsgálja meg.

21 [26] 25 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti a Margit híd újjáépítésével kapcsolatosan 6 milliárd pengő hitel folyósítása tárgyában javaslatát. Rákosi Mátyás államminiszter: A mai nehéz gazdasági viszonyok mellett az összes híd újjáépítését feleslegesnek tartja. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: Itt tulajdonképpen csak a meglévő és megmenthető roncsok kiemeléséről van szó, ami egyúttal az árvízveszedelem elhárítására és a hajózás biztosítására is szolgál. kivethetők és behajthatók legyenek, kérte a miniszter, hogy rendeleti úton történjen intézkedés ezek ügyében. Az előterjesztés mellett megtalálható a Gazdasági Főtanács egyetértő állásfoglalása, valamint a rendelet tervezete. Lásd az 1630/1946. ME sz. rendeletet, MK 1946. február 28. 19 Mindhárom személy a Közlekedésügyi Minisztérium dolgozója volt. Dr. Bodó Józsefet miniszteri segédtitkárrá, Jancsik Ferencet — aki 1935-1945-ben szovjet hajógyárakban volt gépészmérnök — műszaki tanácsossá, Nádas Lászlót, korábban a Renault-autógyár alkalmazottját, pedig miniszteri főmérnökké nevezték ki. 20 A Nemzetközi Léghajózási Bizottság és az Egyesült Nemzetek Polgári Repülésügyi Szervezete 1946. február 18-ától kezdődően Londonban légibiztonsági értekezletet és gyakorlati műszaki bemutatót tartott. Erre az angol kormány meghívta a magyar polgári repülés képviselőit is. Sinigla Károly légiforgalmi igazgató, Tihanyi László légügyi tanácsos, Kodolányi Gyula repülésbiztosító rádiószolgálati műszaki tanácsos és Bánhidi Antal forgalmi repülőkapitány kiküldésére került sor. 21 A minisztertanácsi előterjesztés a Kossuth híd, a Petőfi híd, a Ferenc József híd, az Árpád híd, a Margit híd és az Alagút 1946 február havi 32 900 millió pengő építési, karbantartási költségeire vonatkozott. A Gazdasági Főtanács 1946. március 9-ei ülésén a budapesti hidak és a Margit-híd újjáépítésére február hóra 19 450 000 000 pengő póthitelt engedélyezett. (MOL XIX-A10-XXV. 37.pont.) 135