Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

40. 1946. július 19. [76] 75 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát három db hómarógép költségeire 29 500 svájci frank különhitel biztosítása tárgyában. Minisztertanács három darab hómarógép költségeire huszonkilencezer ötszáz svájci frank különhitel biztosításához hozzájárult.

60 [77] 76 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát az államvasutak 1946. május havi költségvetésében függőben tartott hitelek fedezésére 77 milliárd adópengő folyósítása tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

61 [78] 77 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Bakonyi András [távirdai munkás] jóvátétele tárgyában. Minisztertanács Bakonyi András jóvátételéhez hozzájárult. [79] 78 [Ballá] Tájékoztatásügyi miniszter kéri, hogy az E-0746 sz. személygépkocsi üzemi és karbantartási költségeire 476 400 000 adópengő hitel folyósíttassék. Minisztertanács hozzájárult ahhoz, hogy a Tájékoztatásügyi Minisztérium tulajdonát képező E-0746 sz. személygépkocsi üzemi és karbantartási költségeire négyszázhetvenhatmillió négyszázezer adópengő hitel folyósíttassék. arany-frankban megállapított összegek figyelembevételével rögzítették. Jelezte, hogy az új összegek megállapításánál nem lehetett abból kiindulni, hogy az 1938-as értékú 1 pengő 2,07 forinttal volt azonos, hanem figyelembe kellett venni azt is, hogy a vasúti díjszabások szintje az 1938-as színvonal mintegy kétszeresére emelkedett. Ezért az üzletszabályzatban az 1938-ban pengőben megállapított összegeknek forintértékre való átszámításánál a négyszeres értéket javasolta alapul venni. Lásd a 8550/1946. ME sz. rendeletet, MK 1946. július 30. 60 A 45 700/1946.Közl.M.V.l. sz. előterjesztése hivatkozott arra, hogy még 1944-ben a tárca négy darab (e tekintetben a jegyzőkönyvben szereplő három darabra utalás elírás lehet) hóeltakarító gépet rendelt a Róbert Aebi et Cie Zürichi cégnél. A gépeket, mivel Svájcban akkor gumiabroncs kiszállítási tilalom volt, abroncsok nélkül ki is fizette a magyar állam. Ezeknek a félmillió svájci frank értékű gépeknek a hazaszállítására, felszerelésük teljessé tételére, a raktározási és biztosítási díjak kifizetésére, valamint a mindezek elintézésével megbízott minisztériumi főtanácsosnak, a magyar útgépjavító műhely vezetőjének úti költségére kérte a jelzett összeget. Megemlítette, hogy a gépekre feltétlenül szükség lesz, mivel a háború alatt 15 darab hómarógép teljesen tönkrement, ezért rendelték meg már 1944-ben az új gépeket. 61

A 41842/1946.Közl.M.I/1. sz. előterjesztés jelezte, hogy az államvasutak üzemvitelének és helyreállítási munkálatainak a biztosítása szempontjából múlhatatlanul szükségessé vált a jelzett hitel rendelkezésére bocsátása. 1005