Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)
A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [22.] 202.1947. szeptember 19.
megállapításnál a kérdéses terület, illetve a pozsonyi hídfő átadásánál aggályok merültek fel. 24 Megkérdezte, hogy a határmegállapító bizottságba kit fognak cseh részről delegálni, mire a csehek azt válaszolták, hogy Országh urat jelölik M, aki államtitkári rangban van, tehát nekünk is ilyen magas állású valakit kell kijelölni, de amellett szakértő is legyen. Javasolja a miniszterelnökségi államtitkár megbízatását. [Rajk] Belügyminiszter: Nincs kifogása az ellen, hogy miniszterelnökségi államtitkár jelöltessék ki erre a megbízatásra, de kéri, hogy egy belügyi szakértő is helyet kapjon a bizottságban, mert bármennyire is kataszteri határ képezi a tényleges határt, még pontos megállapítás szükséges. 25 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: A bécsi országút is el lesz vágva. Megközelíthető ugyan Sopronon keresztül, de ez 40 km-es hosszabb utat jelent. Hogy az új országút megépüljön, szükséges hozzá magyar részről egy 11 km-es és osztrák részről egy 20 km-es útszakasz megépítése. Az osztrákok hajlandóknak mutatkoztak ezt a 20 km-es szakaszt megépíteni, feltéve, ha tőlünk cementet és munkaerőt kapnak. Véleménye az, hogy csak akkor szabad ezt megadni, ha formális egyezményünk van az osztrákokkal erre nézve. A csehszlovákokkal is megállapodást kell kötni útlevél és vízumkényszer nélkül. 26 24 A békeszerződés (1947. évi XVIII. tc.) 1. cikke egyrészt kimondta, hogy az 1940. augusztus 30-án kelt, valamint az 1938. november 2-án kelt bécsi választottbírósági határozat semmis, ugyanazon cikk 4/c. pontja pedig az 1937. december 31-i határokhoz képest módosította a csehszlovák-magyar határt: „Magyarország átengedi Csehszlovákiának Horvátjárfalu, Oroszvár és Dunacsun községeket — olvasható az említett pontban — a jelen szerződés l/A alatt csatolt térképen megjelölt kataszteri területekkel együtt." A Honvéd Határőrség Főparancsnoksága 1947. október 25-én jelentette, hogy a pozsonyi hídfő békeszerződésben rögzített szakaszának átadása megtörtént. (MOL XTX-A-l-j 1947-XXXV-13 739) 25 A határrendezési bizottság magyar delegációjának elnöke Bojta Béla miniszterelnökségi adminisztratív államtitkár lett. A bizottságban helyet foglalt Kiss Roland belügyminisztériumi államtitkár, Karcsay Sándor belügyminisztériumi osztálytanácsos, Szondy Viktor rendkívüli követ és meghatalmazott miniszter, Czebe Jenő vezérkari ezredes, Földi Lajos vezérkari ezredes, Hollós László pénzügyminisztériumi osztálytanácsos, Hazay István pénzügyminisztériumi (állami földmérési) miniszteri osztálytanácsos, Barta József közlekedésügyi minisztériumi osztályfőnök, Péchy József közlekedésügyi minisztériumi miniszteri tanácsos, Zalányi Andor földművelésügyi miniszteri tanácsos, Bogárdy János, a Vízrajzi Intézet igazgatója, Jakabffy Imre, a Teleki Pál Tudományos Intézet osztályvezetője, Annay Károly, a Vámigazgatóság pénzügyi tanácsosa és Vblánszky Sándor, a Magyaróvári Villanyművek főmérnöke. (MOLXTX-a-l-j 1947-XXXV-13 017) 26 A Közlekedésügyi Minisztérium már ekkor foglalkozott a három hídfő-község elcsatolásából adódó közlekedési problémák (Bécs-Budapest műűt, vasúti közlekedés) megoldásával. 1947. november l-jén aláírták a megállapodást a Budapest-Bécs közútnak — az új határmegállapítás folytén létrejött — 11 kilométeres csehszlovák szakaszán átmenő forgalom szabályozása tárgyában. Ennek értelmében a csehszlovák kormány egy évre különböző forgalmi könnyítéseket engedélyezett, így vízum és előzetes engedély nélkül a csoportos rendszeres személyszállítást, alkalmi szállítást is előzetes értesítés mellett. Áruszállítás tekintetében vámmentes áthaladásra kaptak lehetőséget a lezárt, ponyvával ellátott motoros járművek. Arra az esetre, ha egy éven belül nem készülne el a Budapest-Bécs műút új szakasza, a kedvezmények további hathónapra való meghosszabbítását helyezte kilátásba az egyezmény. A megállapodáshoz való csatlakozásra szólították fel Ausztriát. (MOL XTX-A-l-j 1947-XXXV-ll 383)
