Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)
A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [20.] 200.1947. szeptember 4. de. 12 ó.
[17.] 16. [Bárányos] Földművelésügyi miniszter előterjeszti javaslatát dr. Makay Gábornak és Schmelzer Győző gépészmérnöknek külföldi kiutazása tárgyában. Rákosi Mátyás államminiszter: Dr. Makay Gábor nem szakember, hanem jogász, kimenetelét ellenzi. [Bárányos] Földművelésügyi miniszter: 0 ennek az ügyosztálynak a vezetője s különben a kommunista párt tagja. Rákosi Mátyás államminiszter: Ennek dacára ellenzi. Minisztertanács Schmelzer Győző oki. gépészmérnök külföldi kiutazásához hozzájárult, dr. Makay Gábor kiutazását elutasította. 11 [18.] 17. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a géperejű bérkocsivállalat fenntartására jogosító engedélyokiratok felülvizsgálásáról szóló 5310/1947. sz. rendelet módosítása tárgyában. 12 Minisztertanács az előterjesztést elfogadta. [19.] 18. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát stornírozott megrendelések újbóh érvényesítése tárgyában. Pénzügyminiszter [képviseletében Kemény György államtitkár] azzal járul hozzá, hogy a kérdéses tartozások kizárólag az 1947/48. évi költségvetés keretében számolhatók el. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: Régebben adtak előlegeket a cégeknek s ha megbontjuk a szerződést, akkor ezek az előlegek elvesznek. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult azzal, hogy a tartozások kizárólag az 1947/48. évi költségvetés keretében számolhatók el. 13 feladatok szakszerű ellátása csak az alkalmazotti létszám folyamatos biztosítása esetén volt megoldható. 11 A Földművelésügyi Minisztérium 70 116/1947./I. A. 2. sz. előterjesztése szerint az ország évi 4-4,5 ezer vagon cellulózé szükségletét kizárólag import útján tudták biztosítani, ami 100-135 millió forinttal terhelte az ország külkereskedelmi mérlegét. Felmerült, hogy főleg a hazai nád feldolgozására érdemes lenne cellulózgyárat létesíteni. Ennek előkészítése céljából javasolta kiküldeni a nád-cellulóze előállításában tapasztalatokkal rendelkező Olaszországba, illetve Triesztbe dr. Makay Gábor miniszteri osztálytanácsost és Schmelzer Győző szerződéses műszaki tanácsadót. 12 Az 5310/1947. ME sz. rendelet (MKRT 1947. május 1.) a géperejű bérkocsivállalatok fenntartására jogosító engedélyokiratok felülvizsgálatának határidejéül 1947. szeptember l-jét jelölte meg. A Közlekedésügyi Minisztérium 38 353/1947. VI. 1. sz. előterjesztése szerint a felülvizsgálatot a megjelölt időpontig nem lehetett befejezni, ezért kérte a határidő egy hónappal történő meghosszabbítását. Az előterjesztés mellett megtalálható a rendelet tervezete. Lásd a 10 940/1947. Korm. sz. rendeletet, MKRT 1947. szeptember 17. 13 Előzményét illetően lásd a [3.] 183. sz. jegyzőkönyv 62. napirendi pontját. A Közlekedésügyi Minisztérium 32 338/1947.1/1. sz. előterjesztésében jelezte, hogy a MÁV 1940 és 1946 között hazai cégeknél több száz kocsit, mozdonyt és egyéb vasúti felszerelést rendelt meg s ezekre annak