Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)
A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [14.] 194.1947. július 31.
Pénzügyminiszter [képviseletében Antos István államtitkár] előterjeszti 24 552/1947. sz. javaslatát az állami alapok megszüntetése, illetőleg költségvetésbe olvasztása tárgyában. Erre Gazdasági Főtanáesi utasítás történt. 45 Minisztertanács az előterjesztést elfogadta. 44. Pénzügyminiszter [képviseletében Antos István államtitkár] Nyárádi miniszter közölte Moszkvából, hogy a tárgyalások előreláthatólag hosszabb ideig elhúzódnak. Mióta visszament, eddig csupán egyetlen ülést tartottak. Azóta a tárgyalások szünetelnek azért, hogy a szovjet fél az adatokat felülvizsgálja. Mivel esetleg Frarikfurtba és Berlinbe kell mennie, hogy a Dunai Repülőgépgyár visszaszállítása tárgyában tárgyalásokat folytasson, másrészt pedig a választások alatt Budapesten kíván tartózkodni, legkésőbb augusztus 5-én el akar utazni Moszkvából. Kér felhatalmazást arra, hogy ismét felvethesse a szovjet félnek, hogy Budapesten folytassák a tárgyalásokat és ha ezt nem fogadják el, akkor kéri, hogy Vásárhelyi István pénzügyi államtitkárnak adjanak felhatalmazást és ha ő közben befejezné a tárgyalásokat, akkor Nyárádi újból visszautazna a megállapodás aláírására. 46 [Rónai] Kereskedelem- és szövetkezetügyi miniszter: Azt hiszi, hogy nem lenne helyes ezt a kérést teljesíteni. A Moszkvában folytatott tárgyalásoknál az 45 A Pénzügyminisztérium 74 552/1947/1. a. sz. előterjesztésében utalt arra, hogy az intézkedésre a Gazdasági Főtanács 3000/1947. sz. határozata alapján került sor. Az előterjesztés értelmében 1947. július 31-ével megszűnt a Vagyontalan Állami Nyugdíjasok, Özvegyek és Árvák Segélyezésére Szolgáló Alap, a Forgalmiadók Kezelésére Szolgáló Alapj a Kivándorlási Alap, az Országos Mozgóképvizsgáló Bizottság Alapja, a Totalisateure Alap, az Állami Tanítói Internátusok Alapja, a Tehetséges Falusi Szegény Tanulók Nevelési Alapja, a Nemzeti Múzeum Alapja, a Tagosítási Állami Alap, a Rabmunkások Biztosítási Alapja, a Külön Eljárási Alap, az Elismert Vállalati Nyugdíjpénztárak Járuléktartalékának Ellenőrzési Alapja. Az előterjesztés mellett megtalálható a rendelet tervezete. Lásd a 9520/1947. Korm. sz. rendeletet, MKRT 1947. augusztus 2. A Gazdasági Főtanács később ismételten foglalkozott a kérdéssel. Hozzájárult a Nyugdíjjárulék Alapnak, az Országos Energiagazdasági Alapnak, az Öntözési Alapnak, a Földbirtokrendezési Alapnak és az Újjáépítési Közmunkaváltság Alapnak a további fenntartásához, azzal, hogy az utóbbi négy alap kiadásait és bevételeit az illetékes miniszter a Tervhivatal és a pénzügyminiszter által együttesen megállapítandó mértékben a hároméves beruházási terv kereteibe kell beállítani. Javasolta továbbá az Országos Tisztviselői Betegsegélyezési Alap és az Országos Epületjavítási Alap átszervezését intézetté. (MOL XLX-A l 10,19. d. 1947. augusztus 13. 5. napirendi pont) 46 Előzményeit illetően lásd a [6.] 186. sz. jegyzőkönyv 14. és a [8.] 188. sz. jegyzőkönyv 1. napirendi pontját. A Dunai Repülőgépgyár 1941-ben a Weiss Manfréd vállalatok tagjaként létesült. A magyar-német repülőgépegyezmény alapján Szigetszentmiklós-Horthyligeten felépült gyárat a bombázások elől áttelepítették a kőbányai, illetve a budatétényi barlangokba. 1946 novemberétől a potsdami egyezmény, valamint a magyar-szovjet megállapodás alapján a Magyarországi Szovjet Javakat Kezelő Hivatal hatáskörébe került. 1947 májusában visszakerült magyar kezelésbe. 1948 áprilisában államosították. A Honvédelmi Minisztérium irányította. 1949 novemberétől Csepel Autógyár Nemzeti Vállalatként működött.
