Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)

A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [11.] 191.1947. július 17.

[59.] 60. \_Bári\ Iparügyi miniszter előterjeszti javaslatát az 50 000/1934. KM sz. rendelet (Közszállítási Szabályzat) módosítása tárgyában. 66 Azért vált szüksé­gessé, mert időközben igen sok rendelet és jogszabály látott napvilágot, ame­lyet ebbe bedolgoztak. Az előterjesztés bizonyos egységesítést hajt végre és rendet teremt a különböző eltérő és széteső szabályok között. Lényegében le van tárgyalva valamennyi tárcával. A pénzügyminiszter nem tudja kiadni a beszerzések felügyeletét és felül kell bírálni, hogy az esetleges beszerzések szükségesek-e vagy nem. [sic!] [\£res] Építési és közmunkaügyi miniszter: A 46. § 2. bekezdését javasolja átszövegezni oly értelemben, hogy a hazai beszerzés kötelezettsége alól az iparügyi miniszter az építés- és közmunkaügyi miniszter meghallgatásával adhat felmentést. 67 [Bán] Iparügyi miniszter: Ezt elfogadja. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: A 46. és 47. §-ok 68 szerinte teljesen feles­legesek és indokolatlan, [sic!] Viszont, ha már benne van, akkor „építési ügyek­ben" kifejezést kell használni „ügyekben" helyett. [Bán] Iparügyi miniszter: Ezt is elfogadja. [Bárányos] Földművelésügyi miniszter: Észrevételeit írásban átnyújtja az iparügyi miniszternek. Minisztertanács az előterjesztést elfogadta azzal, hogy a földművelésügyi miniszter által adott észrevételeket az iparügyi miniszter tegye megfon­tolás tárgyává. 69 66 Az 50 000/1934. KM sz. rendelet (MRT 1934. 842-925. pp.) a közszállításokról és a hazai beszerzés kötelezettségéről (Közszállítási Szabályzatról) szólt. A kérdést már az 1947. évi március 13-ai ülésen (167. sz. jegyzőkönyv 3. napirendi pont) is tárgyalták, az Iparügyi Minisztérium 8439/4-VI.1947. sz. előterjesztésében tulajdonképpen azt foglalta össze, hogy a korábban tárgyalt szöveghez képest milyen változtatásokat eszközölt. Megtalálható a jegyzőkönyv mellett a rendelet tervezete, valamint az Iparügyi Minisztérium tájékoztató feljegyzése a miniszterelnök számára. Ez utóbbit 11/c. sz. mellékletként közöljük. Az előterjesztés mellett megtalálható a Közlekedésü­gyi Minisztérium 10 556/1947.1. sz. alatt a miniszterelnöknek megküldött, a rendelettervezettel kapcsolatos észrevétele - amit egyébként a vita során szóban is kifejtett. 67 A rendelettervezet 46. §-ának nincs (2) bekezdése. A 46. § a következőket tartalmazta: „A Szabályzat első részében és e rendeletben felsorolt mindazokban az ügyekben, amelyek az 1946:XXTV tc. értelmében az építés- és közmunkaügyi miniszter hatáskörébe tartoznak, az építés­és közmunkaügyi miniszter az iparügyi miniszter hozzájárulásával intézkedhet." Az 1946. évi XXIV. tc. az építésügyi, városrendezési és közmunkaügyi igazgatás szabályozásáról s ennek kere­tében az Építési és Közmunkaügyi Minisztérium ügyköréről szólt. 68 A 47. § a rendelet hatályba lépéséről, a végrehajtása tárgyában illetékes miniszterekről és a hatályon kívül kerülő korábbi rendeletekről szólt. A végrehajtásról szólva részben megismételte a 46. §-ban foglaltakat. 69 A földművelésügyi miniszter észrevételei nincsenek a jegyzőkönyv mellett. A 9000/1947. Korm. sz. rendelet (MKRT 1947. július 25.) intézkedett a közszállításokról és a hazai beszerzés kötelezettségéről szóló 50 000/1934. KM sz. rendelet (Közszállítási Szabályzat) módosítása és

Next

/
Thumbnails
Contents