Lakos János: A Szapáry- és a Wekerle-kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1890. március 16.-1895. január 13. 2. kötet (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 33. Budapest, 1999)
1894. szeptember 21. 77725./ 1. J. einen Vortrag erstattet hat; nachdem aber die Einberufung und Tagung des Kongresses die jetzt schon ruhiger werdenden Gemüter der Landesinwohner rumänischer Nationalität neuerlich aufregen könnte, und der Kongress auch übrigens keine solche dringenden Agenden hat, welche die Einberufung desselben notwendig machen würde, beabsichtigt der referierende Herr Minister die Verweigerung der Einberufung des erwähnten Kongresses bei Seiner Majestät in Antrag zu bringen. Wurde gebilligt. 6 13. Az 1895. évi állami költségvetés elfogadása 7 Der Herr Ministerpräsident hat als Leiter des Finanzministeriums die bisherigen Resultate der auf das Staatsbudget pro 1895 bezüglichen Beratungen mit Rücksicht auf die Gestaltung der finanziellen Bilanz vorgelegt. Da laut diesem Vortrage die finanzielle Bilanz ein Defizit von mehr als 300 000 Fl aufweist, ist beschlossen werden, daß bei den Ausgaben der einzelnen Portfeuille noch weitere Abstriche vorgenommen werden sollen, und wurde der mit der Leitung des Finanzministeriums betraute Herr Ministerpräsident ermächtigt, nach Durchführung der wünschenswerten, im Einvernehmen mit den einzelnen Herrn Ressortsmini stern vorzunehmenden Abstriche, den Staats Voranschlag pro 1895 mit allerh. Genehmigung Seiner Majestät dem Reichstage vorzulegen. 8 Jegyzetek a Az elkallódott eredeti magyar nyelvű jk. uraik, számára készült, egykorú hivatalos német fordítása alapján közöljük ajk.-et. — Lelőhely: Wien, HHStA, Kabinettsarchiv. 1 Li. még 1891. nov. 21./8., 1894. szept. 7./Î. 2 Li. még 1893. máj. 30./6., 1894. jún. 18./4., 1895. Jan. 3J4. 3 Li. 1891. jún. 3J4. 4 AM. Kir. Folyam- és Tengerhajózási Rt. alapításáról és állami segélyezéséről szóló tvj.-ot Lukács okt. 30-án terjesztette a Ház elé, amely azt nov. végén elfogadta. Tv.erőre emelte az 1894:36. te. (OL - K 2 - 1892/97 - Tvj.-ok, 60. /293. cs./, KN /l892-97/ 20. k. 127-128., 287. p., 21. k. 44-78., 92., 422. p.) A rt. 1895 elején alakult meg az 1894. jún. 18-i mt.-ban előadott módozatok szerint, s a MÁV hajózási vállalatának bérbevétele mellett két kisebb cég hajóit is megvásárolta, így hajóparkja 1896-ra 30 gőzösre és 212 uszályra emelkedett. {Matlekovits II. k. 863. p.) — A Déli Vasút államosítási ügyére vonatkozó iratok a Ker. Min. lt.-i anyagában nem maradtak fenn. Az állami átvételre csak az első világháború után került sor. 5 A törvényes kamatlábat korábbi tc.-ek és rendeletek évi 6%-ban állapították meg. Azt, hogy a 90-es években ez már messze nem felelt meg a tényleges gazdasági és hitelviszonyoknak, világosan bizonyította az államadóssági kötvények és az államosított vasutak kötvényeinek az 1892:21. te. értelmében végrehajtott konverziója, amely minden megrázkódtatás nélkül ment végbe. A kamatláb csökkentésének kívánalmát követték a püm. és a kerm. 1892. dec. 16-án kiadott rendeletei is, amikor a készpénzbeli bírói letétek kamatlábát 4-ről 3,5%-ra, a közjegyzői biztosítéki letétekét pedig 5ről 4%-ra szállították le. Mivel a törvényes kamatlábnak a tényleges pénz- és hitelviszonyokhoz való igazítását sem lehetett már halogatni, Szilágyi két tvj. elkészítésével tett lépést a megoldás felé. Erre közjogi szempontok miatt volt szükség: az egyik tvj. Magyarország (Horvátország nélkül!) te1044