Tökölyi István: Magyar Államvasutak Igazgatósága (Levéltári leltárak 26. Budapest, 1964)

214. Hiányleletek, hiánylati felvilágositások /állomási pénztáraknál/. 215. Fizetések, fizető tisztek. 216. B.III, szakosztály számadásai és számadási hiányai. 217. B.III, szakosztály hitelnyilvántartás és arra vonatkozó ügyek. -218. В.IV". szakosztály számadásai és számadási hi

ányok. 219* Pályafenntartási számadások és számadási hi

ányok /В.Ш/а./. 220. Forgalmi és vontatási számadások és számadási hiányok /B.IIl/b./. 221. Mühelyi számadások és számadási hiányok /В. IIl/c./. 222. Anyag és leltári számadások és számadási hi

ányok. '"B.IIT/d.A XXII. Gépgyár. 223. Gépgyárunkra vonatkozó ügyek /amennyiben, mig az előbbi irattári számokkal meg nem jelölhetők/." Ezeken belül az iratokat alapszámokra csoportosították. Alapszám'volt az első iktatószám, amelyhez a vonatkozó utóiratokat csatolták. Egy-egy ügy, alapszáma megváltozott, ha az ügynek későbbi naptári években is utóiratai keletkeztek. Ilyen esetben ugyanis az előiratot az adott évi első utóirathoz csatolták, s attól kezdve az ügy iratainak ez a szám lett az alapszáma. Minden alapszámhoz két példányban iratjegyzék készítését rendelte el a szabályzat. Ezek közül az egyik, - ha az iratokat az irattárból kiemelték, vagy előiratként szerelték - az iratok mellett; a másik pedig az irattárban az iasfcok helyén maradt, azért, hogy az összetartozó iratokat annak alap'ján meg lehessen állapítani.