Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

XI. A KÖZLEKEDÉSI ÁGAK TERVSZERŰ EGYÜTTMŰKÖDÉSÉNEK MEGTEREMTÉSE

60. A MÁ V 1946. december havi üzemgazdasági jelentése (Budapest, 1946. december n.n.) 230 61/A. A MÁV Igazgatóság felterjeszti a Közlekedésügyi Minisztériumhoz a túlórák díjazására vonatkozó javaslatát (Budapest, 1947. január 14.) 231 61IB. A MÁV Istvántelki-Északi és Dunakeszi főműhely munkásai az új túlórarendelet visszavonását követelik a Magyar Vasutasok és Hajósok Országos Szabad Szak­szervezettől (Budapest, 1947. február 13.) 234 61/C. A Magyar Vasutasok és Hajósok Országos Szabad Szakszervezete az új túl­órarendelet sérelmes intézkedéseinek megváltoztatását kéri a közlekedésügyi minisztertől (Budapest, 1947. április 19.) 235 61/D. A közlekedésügyi Minisztérium értesiti a MÁV Igazgatóságot a túlórarendelet megváltoztatásáról (Budapest, 1947. április 19.) 237 61/E. A Magyar Vasutasok és Hajósok Országos Szabad Szakszervezete a túlóra­kérdés egységes rendezését kéri a Közlekedésügyi Minisztériumtól (Budapest, 1947. november 10.) 239 61/F. A Közlekedésügyi Minisztérium a kocsifordulóidő leszállítása érdekében rend­kívüli túlóra díjazásra hatalmazza fel a MÁV Igazgatóságot (Budapest, 1947. november 14.) 241 62. Összeállítás a MA V demokratikus és szociálpolitikai intézményeiről és intézkedé­seiről (Budapest, 1947. január 22.) 241 63. A Közlekedésügyi Minisztérium a nyugatra hurcolt vasúti gördülőanyagok haza­hozatalának támogatását kéri a Külügyminisztériumtól (Budapest, 1947. február 19.). 261 64. A Magyar Vasutasok és Hajósok Országos Szabad Szakszervezete a létszám­csökkentés során a vasutasok vagyoni helyzetének figyelembe vételére szólítja fel a Közlekedésügyi Minisztériumot (Budapest, 1947. április 18.) 262 65. A MÁV amerikai mozdonyainak ismertetése (Budapest, 1947. május 4.) 264 66. A MÁV Igazgatóság jelentése a közlekedésügyi miniszternek a gőzmozdony teljesít­ményének alakulásáról (Budapest, 1947. június 18.) 265 67/A. Bebrits Lajos államtitkár figyelőlapja az 1946. őszi vasutas munkaverseny értékeléséről (Budapest, 1947. május 8.) 266 67 /B. Az 1946. évi őszi vasutasmunkaverseny eredményeinek értékelése (Budapest, 1947. május 28.) 266 IV. A VASÚTI KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE A HÁROMÉVES TERV IDŐSZAKÁBAN 68. A Magyar Államvasutak hároméves munkaterve (Budapest, 1947. h.n.n.) 271 69/A. Bebrits Lajos államtitkár figyelőlapja a személyvonatok működésbe helyezéséről az őszi-téli idény előtt (Budapest, 1947. július 5.) 279 69jB. A MÁV Igazgatóság jelentése Bebrits Lajos államtitkár figyelőlapjára (Buda­pest, 1947. augusztus 26.) 280 70. A MÁ V Igazgatóság körrendelete az 1947. második félévi kocsijavítási teljesítmény kiszabásáról (Budapest, 1947. július 21.) 281 71/A. A Közlekedésügyi Minisztérium utasítja a MA V Igazgatóságot a másodrangú vonalakon való őszi szállítások fokozottabb előkészítésére (Budapest, 1947. augusztus 26.) 285

Next

/
Thumbnails
Contents