Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

IX. A HAJÓZÁS HELYREÁLLÍTÁSA

A híddarupálya helyreállításának elvégzése eredetileg a csonkatervévre volt előirányozva, illetőleg tervbevéve. A munkálatok során kiderült, hogy az eredeti betonalap a 2. sínszálnál is újjáépítésre szorul, mert abban veszélyes repedések keletkeztek, így az eredeti előirányzatból csak a híddarupálya 2/3 része volt újjáépíthető, miértis az utolsó 1/3 részhez szükséges tervhitelt biztosítani kell. A többi munkálat még a 3 éves terv II., csonkaévében kezdődött, ugyanez a helyzet a beszerzések tekintetében is. A munkák befejezése, illetőleg elszámolása a folyó évben történhetett csak meg és így gondoskodnom kell a felmerült költségek kiegyenlítéséről. b) Alrovatok közötti változtatás, illetőleg hitelátemelések A hajóépítési alrovaton a Duna-tengeri hajóra még felhasználatlanul álló 728 000,— Ft terhére az alábbi hitelátruházások, illetőleg munkálatok veendők fel a tervbe. A kikötők és hajóállomások alrovatán a felmerült igényeknek megfelelően 149 500,— Ft összköltséggel kiegyenlítésre vár: A Nemzeti Szabadkikötőbeli gabonatárházi forgódaru alapozási munkáinak költsége 8 000,— Ft Az NSZK-beli gabona tárházi forgódaru szerelési munkáinak költsége 62 500,— Ft a hordómosó épület helyreállítási munkálatainak költsége 190 000,-Ft A fenti munkák a 3 éves terv 2. évében nyertek folyamatba helyezést, kifizetésük 1949. évben esedékes, és minthogy az eredeti hitelelőirányzat nem volt elegendő, a megfelelő hitelfedezetről gondoskodnom kell. A fenti összes munkálatokkal kapcsolatban egyúttal megjegyezni kívánom, hogy a terv módosítására sürgős szükség van, minthogy a május végéig felhasználásra kerülő hitelek folyósítása ezzel szoros összefüggésben van. Felkérem, hogy a fentiekben rögzített tervmódosításhoz, illetőleg hitelátruházáshoz hozzájárulni szíveskedjék. Összesen: 89 500,- Ft A MFTR váci hajóállomásának befejező munkái A MFTR újpesti áruraktárának befejező munkái 7 000,- Ft 53 000,- Ft 60 000,- Ft Jancsik miniszteri tanácsos Tisztázat. - UMKL OT 1949-1951. 1949-7740/1. 1 A Duna-tengerjáró hajó építésére a terv addig 1 263 000 Ft-ot irányzott elő.