Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

VI. A HIDAK ÚJJÁÉPÍTÉSE

vállalt a Székesfőváros, azonban kötelezettségének eleget tenni nem tud így a beszerzési költség teljes egészében az államkincstárt terheli. Az előirányzott összeg az alábbiak szerint kerül felhasználásra: Lánchíd 177 000 000,P Margit-híd 35 397 000 000,P Boráros téri híd 35 121 000 000,P Szigetcsúcsi-híd 8 435 000 000,P Erzsébet-híd 229 000 000,P 100 tonnás daru 85 135 000 000,P 164 494 000 000,- P 2. rovat. Vidéki hidak roncskiemelése. 1944. évre előirányozva 1945. évben rendelkezésre bocsátva 3 538 000 000,- P 1946. évre előirányozva 89 040 000 000,- P A vidéki hidak roncseltávolítási munkálata 1945. évben minden olyan helyen, ahol árvízveszély szempontjából szükség volt, megindult. Az év végéig sikerült a legveszélyesebb helyeken a roncsokat részben eltávolítani és igen sok helyen teljesen kiemelni. 1946. évben főleg a nagyobb vízfolyásokon (Duna, Tisza, Rába, Kőrös, Sajó) szándékozom a roncskiemelési munkálatokat folytatni főleg ott, ahol ezideig az anyag és munkáshiány miatt csupán az előkészítő munkálatok történtek meg. Költség-, munkaerő és anyagkímélés miatt nem szándékozom minden hídnál az összes nyilasokat szabaddá tenni, hanem csak a feltétlenül veszélyes nyilasokból kívánom a roncsokat eltávolítani. Egyes helyeken (Dunaföldvár, Tiszaug, Polgár) már az év első felében befejeződnek a roncskiemelési munkák, viszont más újabb helyeken az idei jég és árvízveszély figyelembevételével idén kell megindítani a munkákat. A munkálatok elvégzésénél az egyes törvényhatóságokat fokozottabb mértékben kívánom bevonni, különösen a közmunkaerő, fuvarok és munkásélelmezés szempontjából. A roncskiemelésekből származó vasanyagok egyrészét a hidak újjáépítéséhez kívánom felhasználni, másrészét pedig új vasanyagok fejében csereáruként fogom az egyes vasműveknél értékesíteni. Az előirányzott összegeket az alábbiak szerint kívánom felhasználni: Dunaföldvári híd 6 633 000 000,- P Tokaji híd 4 500 000 000,- P Balsai híd 1 105 000 000,- P Csongrádi és algyői közös hidak 1280 + 1140 = 12 060 000 000,- P Polgári híd 3 250 000 000,- P Tiszaugi híd 6 552 000 000,- P Körmendi híd 12 260 000 000, - P Győri városi hidak 2 065 000 000,— P Zala, Vas vármegyei hidak 6 132 000 000,- P