Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)
VI. A HIDAK ÚJJÁÉPÍTÉSE
A szóbanlévő szerkezetek anyagának elkészítése egy-két héten belül teljesen befejeződött volna. 1 A szerkezetek gyártásához a vasszerkezeti gyárakat megszerveztettem, a munka közöttük való felosztása tekintetében a szükséges intézkedéseket megtétettem. A tilalom következtében a hidak átépítésének kellő időben való megoldása lehetetlenné válik és az eddigi munkák és szervezések is eredménytelenek maradnak. A jóvátételi szállításoknál ezidőszerint mutatkozó bizonyos elmaradás tekintetében tisztelettel legyen szabad rámutatnom arra, hogy ez nem az említett anyaggyártás miatt következett, be hanem ezekkel a szállításokkal kapcsolatban a rendelések csak a közelmúltban a jóvátételi év már előrehaladott szakában adattak ki, a gyártás pedig a kezdeti nehézségek miatt megkésve indulhatott. A vasgyárak működőképességének biztosításához kellő mennyiségű nyersvasra, kokszra és szénre volt szükség, ennek előteremtése, a rendszeres szállítás megszervezése, a jelenlegi viszonyok között bizonyos időt vett igénybe. Nehézségek merültek fel a munkások élelmezése és így a kellő munkaerő biztosítása tekintetében is. Ezen a téren is intézkedéseket foganatosítottunk. Természetszerűleg a tett intézkedések eredménye még csak ezután fog mutatkozni. Mindezek alapján megállapítható, miszerint vasgyáraink jóvátételi szállítóképessége a foganatosított intézkedések következtében emelkedni fog, éspedig oly mértékben, hogy nemcsak az egyes hónapra kiszabott mennyiségeket fogjuk tudni leszállítani, hanem az eddig mutatkozó kezdeti elmaradásokat is pótolni fogjuk. E program zavartalan teljesítése érdekében is azonban szükségünk van az említett két híd forgalomképességének feltétlen biztosítására. Az előadottakra tekintettel tisztelettel kérem Marsall Urat, hogy az említett két hídhoz szükséges vasanyag lehengerlésének befejezését engedélyezni és az erre vonatkozó tilalmat feloldani szíveskedjék. Cholnoky Karczag Rostásy Gerő Fogalmazvány. UMKL KKM II/2. 1945-29995. A kiadványt magyar és orosz nyelven készítették. Puskin szovjet követ szeptember 5. előtt közölte, hogy a tilalom feloldása iránt intézkedés történt. 1 A déli összekötő vasúti Duna-hídnál épülő K (Kohn) provizóriumhoz rendelt hídanyagok közül szeptember közepéig 1190 t már le volt hegesztve — ebből 950 tonnát már a fővárosba is szállítottak, mintegy 400 t vasszerkezetet kellett még legyártani — egy csatolt jelentés szerint.
