Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

III.AVASUTAK A STABILIZÁCIÓ IDEJÉN

megfelelő gyakorlattal bíró hídmérnökök közvetlenül és az eddiginél gyorsabban intézkedhetnek. = Minden vonatkozásban gyorsabb eljárás. 15. Az üzletvezetőségek építési és pályafenntartási osztályában hídcsoportok szervezése. A hídépítési, hídvizsgálati és hídfenntartási szolgálatot decentralizáljuk. így az igazgatóság különleges képzettségű mérnökeit tervezésre és irányításra tartjuk fenn a gyakori és nagy távolságú kiutazásokat csökkentjük, az intézkedéseket meggyorsítjuk. = A hídépítési és hídfenntartási szolgálat a központi irányítás és ellenőrzés könnyebben, gyorsabban és gazdaságosabban végezhető, mind az igazgatóság és üzletvezetőség, mind az üzletvezetőségek és osztálymérnökségek között. A decentralizálás az újjáépítés teljes befejezéséig feltétlenül fenntartandó. 16. Szertárak létesítése nagyobb hídépítési munkáknál. Duna- és Tisza-hidak építésénél tekintettel a nagy mennyiségű építési anyagszükségletre, az anyaggal való legnagyobb takarékosság biztosítása érdekében szertárakat létesítünk. (Budapesti déli összekötő vasúti hídnál már fennáll.) = Hídépítési anyagok kézben tartása; gazdaságos felhasználása, valamint az azokkal való legnagyobb takarékosság elérése. Nehezen beszerezhető hídépítési anyagok nyilvántartása. 17. Rákosrendező állomás közelében a MÁV fatelep mellett tervezett központi hídtelep és hídműhely felállítása érdekében az erre a célra tervezett területnek az oroszok által el nem foglalt részét a hídosztály használatba vette, s azon az 1. számú mozgó hídszerelvény a működését megkezdte. Intézkedés történt aziránt is, hogy az átvett területen lévő építmények kijavíttassanak és az elfoglalt épületek kiüríttessenek. Egyelőre ez a szerv fogja megindítani azokat a munkákat, amelyeket a tervezett hídműhely lesz hivatott fokozatos kifejlesztés után végezni, úm. a mozgó hídszerelvények központi kezelését, az üzemükkel kapcsolatos javításokat, hídroncsokból kikerült, s még használható vasanyagból megfelelő hídtartók készítését, szerszámok, eszközök javítását és tárolását, stb.

16 ==== A MHSZ-nek gépi berendezéseinek javítása, állandója karbantartása, hídszerkezeti készlet vasanyagok, valamint az ideiglenes hídanyagok tárolása és irányítása gazdaságosan csak központi telep mellett látható el. 18. Új nyomtatványt, illetve mintát készítettünk és adtunk ki, hogy ezek alkalmazásával az osztálymérnökségek egységes hídvizsgálati könyvet állíthassanak össze. = Hídvizsgálati hiányok nyilvántartásának egyszerűsítése. 19. Intézkedtünk aziránt, hogy az egyes vonali hidak építéséhez szükséges anyagok az üzletvezetőségek székhelyén lévő vonalszertárba, illetve a budapesti nagy vonalszertárakba irányíttassanak abból a célból, hogy azok rendeltetésszerű felhasználása biztosítva legyen, s elrendeltük, hogy ezekből az anyagokból csak a H. fő illetékes szerveinek engedélyével lehet vételezni. Egyébként ezeket az anyagokat az említett szertárak „Hídanyag" megjelöléssel külön tárolják és nyilvántartják. = A hídépítési anyagok kézbentartásának és azok leggazdaságosabb felhasználásának biztosítása. 17 24. A darabáruforgalom lebonyolításánál mutatkozó zavarok és nehézségek megszüntetése, valamint a kereskedelmi és gazdasági élet igényeinek emelése érdekében