Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)
II. ARCCAL A VASÚT FELÉ!
Budapest, 1945. július 23. JELENTÉS A MÁV SZOMBATHELYI ÜZLETVEZETŐSÉG VASÚTVONALAINAK A III. UKRÁN FRONT HADIFORGALMI FŐNÖKSÉGÉTŐL VALÓ ÁTVÉTELÉRŐL Az államvasutak igazgatóságától az átvételre a következő' bizottság szállt ki: Az átadási tárgyalások július 11-én és 12-én voltak. Július 12-én az orosz katonai parancsnokság a bizottság részére vacsorát adott. A tárgyalásokon megállapították, hogy a Szombathely állomás területén levő szolgálati helyeket 14-én és 15-én adják át, míg 15. és 20. között az üzletvezetőség egyéb részein levő szolgálati helyeket fogják az állomásvasutak kezelésébe átadni. Az orosz átadó bizottság kívánsága volt, hogy az igazgatóság kiküldöttei az átadások befejezéséig a szombathelyi üzletvezetőségnél tartózkodjanak. A magyarországi orosz hadiforgalmi hivatal központi kirendeltje Sárinda alezredes kijelentette, hogy az orosz katonai ellenőrzés felhívja az államvasutakat a szombathelyi fűtőház és műhely helyreállítására, hogy a vontatási szolgálat és a kocsik és mozdonyok javítása a jövőben zavartalanul minél nagyobb ütemben lebonyolítható legyen. Ezt az orosz kívánságot a jövőben ellenőrizni is fogják. Miután a fűtőház, fordítókorong, motorszín a bombázás folytán elpusztult új létesítményeket kell építeni. A vontatási telep Szombathely állomáson szűk és ma már kényszermegoldású elhelyezésű, azt új helyen kellene felépíteni, ami összefügg Szombathely pályaudvarának helyes és a trianoni ország legnagyobb forgalmát biztosan lebonyolító modern újraépítésével. Igazgatósági D. főosztály kiküldöttje amennyire jármű állott rendelkezésére, igyekezett a szombathelyi üzletvezetőség vonalait bejárni. A beutazott vonalakról a következőket jelenti: Szombathely—szentgotthárdi vonal: A vonalon csak hídhelyreállítási munkák voltak. Vonal és állomási vágány Szentgotthárd állomás bejáratának kivételével D. fő részéről E. fő részéről F. fő részéről Horvai Károly főmérnök Szluha Márton műszaki tanácsos Máté Ferenc felügyelő A 3. Ukrán Front hadiforgalmi főnöksége részéről Cimbál ezredes Alterman alezredes a tárgyalás vezetője A magyarországi orosz hadiforgalmi hivatal központi kirendeltsége megbízásából Sárinda alezredes, Kulikov őrnagy
