Mitteilungen des k.u.k. Kriegs-Archivs 5. (Dritte Folge, 1907)

Hauptmann Peters: Die Anfänge der Militärluftschiffahrt und ihre erste Anwendung im Feldzug 1794

Benützte Quellen.

Hofkriegsrats-, Feld-Akten und Memoiren des k. u. k. Kriegsarchivs. — „Gazette nationale ou le Moniteur universel” vom Jahre 1798 und 1791. — Aventures de guerre (1792—1809); souvenirs et récits de soldats, recueillis etc. par F. Masson. — A. Chevalier Minarelli-Fitz- g er aid, „Die Feldzüge der französischen Revolution, der Feldzug 1794.”

— Witzleben, Prinz Friedrich Josias von Coburg-Saalfeld etc. III. Teil. — Coutanceau colonel, La Campagne de 1794 a l’Armée du Nord, 1. Partie, Tome second, Paris 1905. — Revue d’histoire, redigée ä l’Etat major de l’Armée, Section historique, VII. année XVII. volume, Paris 1905. — Revue d’histoire etc. XXII. und XXIII. volume, les operations militaires sur la Sambre 1794 von Dupuis. — Schels, „Der Feldzug 1794 etc.” Öst. milit. Zeitschrift 1818—1824. — Foucard und Finot, „La défense nationale dans le Nord de 1792 ä 1802”, Lille 1893. — Beihefte zum Militär-Wochenblatt 1886. „Die Verwendbarkeit der Luftballons in der Kriegführung” von Lavergne. — Moedebeck, „Die Luftschiffahrt, ihre Vergangenheit und Zukunft”, Straßburg 1906.

— Moedebeck, Taschenbuch für Flugtechniker und Luftschiffer, Berlin 1904. — Erben und John, Katalog des k. u. k. Heeresmuseums, Wien 1903. —• J. Ch. Hendel, Versuch einer historischen Beschreibung aller etc. Wehr- und Waffenarten, Halle 1802. — Zeitschrift für Luftschiffahrt und Physik der Atmosphäre 1898. — Revue du génié militaire, Tome XXV, Letonné, „Les aérostiers militaires pendant les guerres de la révolution”, Paris 1903. — Stadelmann, „Die neuen Verkehrsmittel im Kriege”, Berlin 1891. — Hildebrandt, „Die Luftschiffahrt nach ihrer geschichtlichen und gegenwärtigen Entwicklung”, Berlin und München 1907. — L. Sazerac de Forge, „La conquéte de Pair”, Paris 1907.