Menora Egyenlőség, 1978. július-december (17. évfolyam, 714-738. szám)
1978-10-07 / 727. szám
MENÖRA * 1978 oktöber 7. 8. oldal 50-60 6v ko/ötti holgyet keresünk 2 heti hentlakässal könnyü beten mell6. Se takaritäs. sc neh6z munka nines, inkäbb csak a jelenlöt a lünveges. A jelentke/.Anek mellette rends/eres nappali munkäja lebet, Telefon: Toronto 636-1381. Szabälytalan öneletrajz ÜJVARY SÄNDOR LESLIE ARVAY notary public 456 Bloor St W. TORONTO, Ont M5S1X8 Tek 531 - 5308 BIZTOSITAS Autö biztositäs probldmäs, vagy sima azonnali fedezet. Häzhoz is kimegyunk. A. TATAR Pitts Life Insurance Co. Suite 311 — 10 St. Mary Street Toronto, Ontario Telefon: 535-7101 vagy 925-5957 MINDENFI-LE asztalos munkdt hazit es iporit vällolok- Kitchen cabinet, recreation room, bungalowhoz hozzaepites. Telefonhiviara hazhoz men J. JERtCSKA licenced asztales-mester Tel: 494-4414 ZONGORATANITAS kezdöknek a jutänyos äron Tel.: 5 utän 783-6090 (Kglinton — Bathurst) • Kathy Smith 1999-lg ISMERHETI asztrolögiai sorslehetösägeit, szerencs6j6t, bioritmusit, boldogsägät. $99.00 Üj ältalänos ismertetöt küld ärakkal 50 cent vü- I&szb6lyeg6rt. John Papp 841 N. Orange Grove Ave. Los Angeles, CA 90046 USA * Tüzhelyek * Hütöszekrönyek * Mosögöpek * Szärltök * Mosogatögöpek * Porszlvök javftäsa garanciäval. 789 - 4206 OLCSÖ VILLANYSZERELES! Vallalok regi beszereles ujja szereleset - javHasokat, elektromos tüzhelyek es häztartdsi gepek beszereleset, karbantartäsät.tlivXsRA häzhoz jövök azonnal. Tel: 633 - 5644 ellentmond az a t6ny, hogy annyiszor häzasodtam 6s yältam, hogy a pontos szamra mär magam sem emlükszem. De ez talän m6gsem ellentmondö körülm6ny. Egyetlen häzassägom sem viselt meg emöcionälisan olyan er6teljesen, hogy rögtön a väläs kimondäsa utän ne tudtam volna üjra häzasodni. De hadd törjek vissza a kaszinöhoz, 6s ehhez az 6n elsö nagy nyeres6gembez. Azt m6g gyorsan meg keil jegyeznem, hogy ezen az 6jszakän a Casinöban m6g valamit megtanultarn. Azt ugyanis, hogy nem fölt6tlenül szüks6ges minden atyai tanäesot megfogadni. Az ember hallgassa meg ezeket az atyai tanäesokat, 6rizze meg eml6kezet6ben, ha ideje elerkezik, adja ät egykoron fiatalabb barätainak, de az embernek nem keil föltütlenül megszlvlelnie ezeket. Mielött ugyanis Pärizsba utaztam, atyai jöbarätom, a kiväl6 erd61yi irö, Ady Endre hajdani barätja 6s k6s6bbi 61etrajziröja a következ6k6ppen figyelmeztetett: — Fiam, ha elkerülsz a Cote D'Azur-re, härom dologtöl övakodj. Ne tedd be a läbad a Casinöba, kerüld el a fiatal nöket, mert azok a p6nzedet akarjäk 6s kerüld el az öreg nöket, mert azok meg p6nzt kinälnak ugyan, de a fiatalsägodat akarjäk cser6be, amire pedig j61 vigyäzz, mert gyorsan fogyö ärueikk. Ut61ag elärulhatom, hogy Bölöni figyelmeztet6s6nek egyik6t sem fogadtam meg. Nem kerültem el a Casinöt, sem a fiatal nöket, akik egyältaläban nem kerültek sok p6nzembe, sem az öregedö nöket, akik között szämos jö barätra talältam 6s akiktöl nagyon sokat tanultam an61kül, hogy megraboltak volna fiatalsägomtöl. A fiatalsäg ugyanis nem kalendärium, de lelkiällapot k6rd6se. Ezt vallottam akkor 6s vallom mäig. Az ital elfogyasztäsa utän visszamentünk a kärtyaszobäba 6s miközben Renault fölbontatott egy üj esomag kärtyät, Igy szölt: — Szeretn6m elörebocsätani, hogy nines nälam több k6zp6nz. Amennyiben vesztek, term6szetesen esekket adok. Amire ezt välaszoltam: — Semmi szükseg arra, hogy esekket adjon uram. 27 000 frankot nyertem öntöl, engedje meg, hogy ebböl visszakölcsönözzek 10 OOO-et. Elämult. — Dehät ön nem is ismer engem! Tudja ön, hogy ki vagyok 6n? — Sejtelmem sines röla. Mindössze annyit: egy rokonszenves franeia ür. Nevetett. — Nagyon kedves. Megk6rdezhetem, hogy ön honnan valö? — Magyarorszägröl — feleltem —, abböl az orszägböl tehät, ahoi az emberek szfvesen hazärdfroznak es kiv6tel nelkül mindig lovagiasak. — Igen, igen, tudom — mondta 616nken Renault —, a magyaroknak nagyszerü hlrük van. De engedje meg, hogy ennek ellenere se fogadjam el a felajänlott kölesönt, ellenkezik a jätek szabälyaival. De ha esetleg vonakodnük esekket elfogadni tölem, akkor hadd tegyem föl a g6pkocsimat. A hotel garäzsäban parkol. Amennyiben a következö jätszmät elveszi'tem, az Ön6 a kocsi. Mennyit tesz fei ellen6be? Megräztam a fejem: — A tütet nem fogadom el. Ragaszkodom ahhoz, hogy kölesön vegyen tölem 10 OOO-et, hajlandö vagyok ilyen kölcsön-alapon feitenni teljes nyeres6gemet. Egyre jobban imponältam Renault-nak. Az autö elutasftäsa jö okkal törtent. Emlekeztem m6g arra, hogy Renault egy Franklin Aerosix gepkocsit hasznäl 6s kizärölag azt. Nos, a Franklin Aerosix autö köztudomäsüan repülömotorral jär, 60 liter benzint fogyaszt, egy autö, amit kizärölag milliomosok szämära gyärtanak. Ha elnyerem a kocsijät, akkor egesz nyeresegemet benzinre költhetem. Eladni egy ilyen autöt maganüton — csaknem k6ptelens6g. Renault azonban mindezt nem tudhatta 6s ezürt megindultan fogadta ifjü partnere föltetel nölküli bizalmät 6s k6szs6g6t. A következö öräban Renault, a tölem kölesönkapott p6nzen — visszanyert 7000 frankot. Sugärzott a boldogsägtöl. Tudtam, hogy erre volt szüksüge, az 6rz6sre, hogy nines rossz passzban, hogy nem pärtolt el mellöle a szerenese. A jütekos ugyanis a kärtyaasztal melletti rossz passzt transzponälja ületenek minden egy6b motivumära 6s vonatkozäsära, hivatäsära, szerelemre, vällalkozäsaira 6s ha veszft, akkor elbätortalanodik, munkaereje csökken, mereszebb vällalkozäsoktöl visszaretten 6s a nöt, akit szeret, f61t6kenys6g6vel kezdi gyötörni. kezd6s6nek 6s befejezesenek idejöt. A beosztäs ketsägtelenül könnyebb volt 6s kellemesebb, mint a g6p mellett ällni, ugyanakkor viszont valamivel kevesebbet kerestem vele. Dehät ez mär majdnem mindegy volt, pärizsi tartözkodäsom — legaläbbis ebben a minösügben — mär nem tartott sokäig. Azzal az elhatärozässal utaztam vissza Budapestre, hogy közlöm apämmal: egyetemi tanulmänyaimat fülbeszakitom, nem vagyok 6n alkalmas tudomänyos pälyära, 1'rö 6s üjsägirö leszek, azokhoz a mestersügekhez pedig nem az egyetemeken adjäk a diplomät. Legaläbbis abban az idöben m6g nem ott adtäk. Ma mär igen. Mindig bizonyos k6tked6ssel hallgatom, amikor valaki arröl szämol be nagy lelkesedüssel, hogy az egyetemen üjsägiräst tanul. Mikszdth Kalman jut röla eszembe, akitöl egyszer megk6rdezt6k, hogy lehet-e az üjsäg- 1'räst tanltani? Amire Mikszäth ezt välaszolta: — Az embert meg lehet tanitani arra is, hogy egeret fogjon, de az egynapos kismaeska akkor is jobban tudja. — Apäm nagyobb megrendüläs nelkül vette tudomäsul, hogy egyetemi karrierem v6get 6rt 6s különösküppen hamar megvigasztalödott, amikor a ״Viläg” cimu napilaptöl megbfzölevelet kaptarn ahhoz, hogy mint pärizsi tudösitöjuk szlnes eikkeket, riportokat, beszämolökat küldjek a lapnak. Egy pillanatig sem ällitom, hogy a Viläg kinevezett volna pärizsi tudösitöjänak, inkäbb csak megbizölevelet adtak, valamint ajänlölevelet a pärizsi magyar nagykövetsüghez 6s meg{g6rt6k, hogy amennyiben hasznälhatö anyagot küldök, akkor az ätlagosnäl magasabb honoräriumot kapok 6rte. Ennek eilen6re azonban sikerült valamelyes elöleget kapnom, meg k6t hetilapnäl elöleget vettern fei es miutän ily mödon összes m6g meg nem 1׳rt pärizsi tudösitäsaimat lekötöttem 6s äruba boesätottam, immär mint üjsägirö tertem vissza a francia szintürre. De nem Pärizsba! Nizzäba utaztam, ahovä k6t körülmüny vonzott. Az egyik az volt, hogy köztudomäsülag abban az idöben Nizzaban lehetett talälni a viläg legszebb nöit, a mäsik pedig, hogy nem messze van a hires jätekkaszinö. Engem pedig a megirandö riportoknäl mindkettö sokkal jobban foglalkoztatott. A nök 6s a jät6k. Mindezt pedig azert meselem ilyen reszletesen, mert összefügg a koräbban elmondott epizöddal, az ifjü Renault-tal valö talälkozäsommal a gyär 31-es szämü mühelyeben. Az az epizöd valöjäban a soron következö nelkül nem is lett volna elmondäsra erdemes. Mert hiszen mit eredmenyezett az a talälkozäs? Semmi egyebet, minthogy a g6p mellöl beosztottak az irodäba. Nem nagy karrier, különösk6ppen az 6n szämomra nem volt az, mäs esetleg megelegszik vele egy ember61etre. A folytatäs azonban a Casinöban következett. A Casinö termeiben ödöngtem, amikor a titkär hozzäm 16pett 6s megkürdezte, hogy van-e kedvem egy francia ürral kaszinö-kärtyajätükot jätszani. Meglehetösen k6sö volt mär akkor 6s viszonylag kev6s vendüg a Casinöban, ez lehetett az oka annak, hogy a francia ürnak, akinek ilyen szokatlan öräban tämadt kedve kaszinözni, ily mödon kellett partnert verbuvälni. A titkärnak azonnal igennel välaszoltam, azon egyszerü oknäl fogva, hogy abban az eletkorban es abban az idöben en minden olyan kürdesre, amit nekem föltettek, igen-nel välaszoltam. A titkär ezek utän bekisert egy kis szalonba, elmormolta a nevemet, elmormolta a francia ür nev6t, akit azonnal fölismertem: a fiatal Renault volt. Mondanom sem keil, hogy ö nem ismert meg engem, elegäns feh6r öltönyben voltam, barnära sülve, egyältaläban nem hasonlitottam ahhoz az olajfoltos betanitott munkäshoz, akivel gyäränak g6pterm6- ben beszelgetett. Nem akarom hosszü lere ereszteni a törtenetet, hajnali 4-ig 27 ezer frankot nyertem. Ekkor a francia ür felällt, azt javasolta, hogy tartsunk egy kis szünetet, legyek a vendüge egy italra 6s azutän jätszunk toväbb. Egy kiss6 rekedt volt a hanga 6s valamivel säpadtabbnak lätszott, mint amikor a jätükot kezdtük, Renault düsgazdag ember volt, milliärdos, de a jätekosok — ha igazän vürbeliek — erröl megfeledkeznek ilyenkor. Maga a veszteseg az, ami megviseli öket. Megrümülnek attöl a lehetösügtöl, hogy elpärtolt tölük a szerenese. Gyakran gondoltam arra, hogy egyszer megirom a hazärdjätükosok lülektanät, mi a magyaräzata annak, hogy düsgazdag emberek hajszoljäk a nyerüs Iehetös6g6t, koldusszegünyek pedig nem rettennek vissza attöl, hogy v6gk6ppen 6s rem6nytelenül tönkreteszik magukat. Arra a magyaräzatra talältam, hogy maga a jät6k, a kärtya, vagy a rulett, az ilyen tipusü embernek nemesak a nyer6s, vagy a veszt6s Iehetös6g6t jelenti, de annäl többet: a Sorsot hfvjäk ki, azt ostromoljäk, azzal szällnak szembe, van ebben valami pogäny düh 6s indulat, a sajät erejük bizonyitäsära van szüks6gük, gyözni akamak. Enbelölem tökeletesen hiänyzott minden ilyen indulat, ez lehetett a magyaräzata annak, hogy ügyszölvän sohasem veszltettem. Hüvösen közeledtem a jätekhoz is — hozzätehetem, hogy a nökhöz is, bär ennek BIZTOSITSA, HOGY KARÄCSONYI CSOMAGJA rr A ״mörnök ür״ c1׳mz6st nem v61etlenül alkalmaztam. Täj6kozatlansägomat akartam elärulni ältala, azt, hogy sejtelmem sines röla: a fiatal Renault szölltott meg, gyäri mürnöknek n6zem, aki 6ppen eilenorzo-körütjät v6gzi. Aprö kis taktikai hüzäs volt ez: aki szi'vesen jätssza Harun Al Rasid szerep6t, annak az a legkeservesebb csalödäsa, hogy mindenki nyomban fölismeri. A gyärnak csaknem minden munkäsa ismerte öt s akit megszölitott, annak esz6be sem jutott, hogy eljätssza: nem tudja, ki äll elötte. Mi6rt is tett6k volna? M6g megbäntanäk, ha nem ismerik föl azonnal a fiatal Renault-t. Ebben azonban tevedtek. F61re6rtettek, f61reismert6k Renault magänyos gyäri sütäinak dramaturgiäjät. A fiatal milliärdos — lehet, hogy tudat alatt — arra vägyott, hogy ne ismerjek föl. Mindez a mäsodperc tört r6sze alatt villant ät az agyamon es ugyanakkor az is: rölam elhiheto, hogy nem ismerem meg, fiatal, tejfelesszäjü betanitott munkäs, csak rövid ideje alkalmazott a gyärban, sohasem lätta Renault-t. — Miöta dolgozik enn61 a g6pn61? — k6rdezte. — Rövid ideje, mernök ür — feleltem —, egyetemi hallgatö vagyok, minden szabad percemet tanulässal töltöm. A keresetemböl tartom fent magam. — Milyen pälyära küszül? — Irö akarok lenni. — S mit akar irni? — Regenyeket. — Pärizst tanulmänyozza tehät? — Igen, m6rnök ür. — De ha itt dolgozik a gyärban s möghozzä ilyen sivär beosztäsban, szabad idejet pedig, mint mondja, tanulässal tölti, akkor mi az, amit megismer Pärizsböl, milyen k6pet nyer a francia emberek 61eteröl? — A hivatäsära k6szülödö irö szämära minden 6rt6kes nyersanyag — välaszoltam —, ez a gyär, ez a gepterem, söt, m6g ez a gep is, ami mellett naphosszat ällok. Egyszer majd meg akarok irni egy embert, aki pontosan ilyen gep mellett keresi kenyeret, mint ez. Ha nem dolgoztam volna ilyen gepnel, ugyan honnan ismernem, hogyan irhatnäm le, honnan tudhatnäm, mi a kölesönhatäs gep es ember között? Ha az ember 1'rönak keszül, mernök ür, akkor abban a szerenesüs helyzetben van, hogy penzt keres olyan tapasztalataival, amelyekre mülhatatlanul szüksege van es amelyek megszerzeseert (igazsäg szerint) neki kellene tandijat fizetnie. A fiatal Renault elnevette magät. — Nagyon jö — mondta —, erre majd felhivom a szemelyzeti osztäly figyelmet: a hetvegi boritekjäba mostantöl ne penzt tegyenek, de szämlät. Ezzel egyetert? — Elvben igen, mernök ür. Gyakorlatban azonban valöszinüleg ehen halok. Nevetett. — Mindenesetre jelentkezzek a szemelyzeti osztälyon s közölje a titkärnövel, hogy maga az az irö-tanonc, aki a 31-es atelier-ben dolgozik. Sok szereneset. Es ezzel toväbbhaladt. Szivem a torkomban dobogott. Tisztäban vpltaüi azzal, hogy a veletleneknek olyan pillanata volt ez, amit nem sSalas^föVtafn el. Alt, hö£y mi Tesz׳ a röVld diälögiis következmenye, termeszetesen csak talälgathattam. Talälgattam is es meghozzä nemcsak a delutän hätralevö öräiban, de az ej sorän is, üjra meg üjra fölriadva älmomböl. Amint melyült az ejszaka 6s esendesült, ügy vältak remenyeim mind vermesebbe, ejfelkor s az azt követo egy-k6t öräban igazgatöi beosztäsban lättam önmagamat, majd pedig olyan illüziöim tämadtak, hogy a szemelyzeti osztälyon boritekot nyüjtanak ät nekem, benne nagy köteg bankjegy s közlik velem, hogy Monsieur Renault segiteni kivän 1'röi terveim megvalösitäsäban, mentesiteni öhajt a gyäri munkätöl, kifizeti ket esztendei beremet, hogy minden erömet 6s idömet egyetemi tanulmänyaimnak 6s az irodalomnak szenteljem. De amikor hajnalodni kezdett, ez az äbränd mär nem tunt reälisnak. A legvalöszinübb az, gondoltam, hogy üj es könnyebb beosztäst kapok. S talän valamivel magasabb fizetest. Ez bizonyult a reälis kombinäciönak 6s egyben minden idöre szölö jö leckenek arra, hogy a hajnali terveknek, remenyeknek, a hajnalban fölsejlo lehetösegeknek higyjek inkäbb, sohasem az ejszakaiaknak. Mäsnap ugyanis a szemelyzeti osztälyon csakugyan üj beosztäst kaptarn, de nem neveztek ki sem igazgatönak, sem azzal nem biztak meg, hogy Irjam meg a Renault-gyär regenyet, mindössze annyi törtent, hogy beosztottak a mühelyirodäba, ahoi a munkäm annyiböl ällott, hogy munkalapot adtam ki es azokon feltüntettem a munka meg-* IDÖBEN MEGERKEZZEK Ne okozzon csalödäst tengerentuli rokonainak, barätainak. Ellenörizze le, hogy esomagja biztonsägosan be van göngyölve 6s erösen ätkötozve. A esomagnak legalabb 2 oldalan olvashatoan iija rä a cimet, es vigyäzzon, hogy a feladö dme alatt ott legyen a postaköd szama. firdeklödje meg a helyi postahivatalnäl, hogy mennyi bölyeg keil rä 6s postäzzon idöben. A tengerentülra menö kttldemänyek vägsö hatärideje: Hajoposta-esomag Oktöber 20 Legiposta-csomag December 1. Canadän belttl kiszällitandö karäesonyi Udvözlölapok vägsö feladäsi ideje mäs värosokba valö szällitäs esetön December 13, ugyanabba a värosba December 17. Orszag: Europa minden orszaga
