Református Kollégium, Marosvásárhely, 1911

— XXXI ­tuszfával, rozmaring, oleánder, stb. cserjékkel, a gave, legyező­pálma és juccabokrokkal. A vár felséges kilátást nyújt a tengerre s ezért igen sokan keresik fel e fáradtsággal megközelíthető várat. A vár belsejében sok Frangepán emléket és fejszobrokat láttunk. Egy olasz — talián — bácsi inkább mesélt, mint ma­gyarázott szaporán, rossz németséggel a Frangepanokrói sok borravaló reményében. E vár utolsó birtokosa volt az összeesküvés­ben részes, 1671-ben kivégzett Frangepan Ferencz. Jól felvirá­gozva és kibámulva magunkat leindultunk a Fiumára völgyének, a kormányzói palotának és József főherceg édenszerű parkjának a megnézésére. Sok szépet láttunk, de különösen a park virág­zásban levő, szép pálmái, mirtus fái, oleánder sorai, bambusznád csoportjai és szebbnél-szebb, nyílású virágai a tündérkert képét rajzolták emlékünkbe. A fejedelmi palotának is beillő kormányzói lak előtt elvo­nulva egy szűk, de nagyforgalmú hegyi úton leereszkedtünk egyenesen a Fiume egyik főnevezetességét képező óratoronyhoz, mely a városháza díszét és időmérőjét képezi. Csinos styljén kívül az feltűnő rajta, hogy az órákat háromféleképen jelzi: a., római számmal ellátott körlapon mutató mánussal b., óra és ne­gyed ütésével és c., fehér négyszögű ugró lemezekre irt római számok az órákat és nagy arabszámok a perceket mutatják mesz- szire, pl 11 ó. 25 p.-et igy XI 25 kiilön-kíilön lemezen. Az óra torony mellett láttuk az Arco Romano összekötőívet két utca el­ágazásánál, a Szent Vitus templomot, mely 1373-ban épült A Corson végig haladva a főmolora mentünk megnézni a külön böző hajókat a kikötőben. Itt sokféle nagyságú gyors járású gőz­hajók, világjáró vitorlás hajók — egy ilyen hat hónapig jött Chiléből, — halászhajók, bárkák és csónakok voltak nagy szám­mal a molokhoz vagy egymás mellé vastag kötelekkel kikötve. A hajók legtöbbje személy és teherszállításra volt berendezve Ml a Körber nevű gőzhajóra mentünk fel és néztük meg alaposan. Gőzdarúival 8 — 10 zsákot összekötve egyszerre húztak fel a hajó fenékből munkásai Indiából hozott olajmaggal voltak megtöltve a zsákok. Az utasok számára igen kényelmes és nagyon tiszta, elegáns hálófülkék és ebédlők voltak berendezve, úgyszintén a szolgáló személyzet részére is. A hajó megnézésével úgy eltelt a délelőtt, hogy Ieszállva, egyenesen ebédelni mentünk a de la Vilié szállodába. Délután 2 órakor gőzhajóra szálltunk a fiuk nagy örömére és Cirkvenica tengeri fürdő molohján szálltunk ki. E csinos, kis

Next

/
Thumbnails
Contents