Magyar Szárnyak, 1995 (23. évfolyam, 23. szám)

dr. Iván Dezső: A magyar katonai repülés rövid története az ideiglenes nemzeti kormány megalakulásától a fegyvernem felállításáig

Gyenes János alezredes

(Szerző gyűjteményéből.)

Műhely" parancsnoka Dajka Miklós százados, majd Kenéz Endre mérnök őrnagy lett.

A HM Katonai Osztály repülő alosztályán dolgozott Horváth Barnán kívül Kenedy Róbert százados, Gyenes János alezredes, Valgóczy István alezredes. Kezdetben az alosztály létszáma öt fő volt, majd tíz főre emelkedett. A kerületi parancsnokságoknak kiadott intézkedés szerint "ez a szerv hivatott intézni minden ügyet, mely a repüléssel katonai, műszaki és anyagi kapcsolatban áll".

Az alosztály az 1947/48 évre kiadta az alakulatok felé a kiképzési tervezetet is. A repülő századnak kiadott kiképzési tervezet első bekezdése így hangozott: "Az 1. önálló repülőszázad felállításával kezdetét veszi a magyar repülő erő újbóli felépítése. Az újonnan felépítendő repülő csapat értéke attól függ, hogy az 1. önálló repülőszázad milyen mértékben ismeri fel feladatát, milyen mértékben törekszik összes szellemi, erkölcsi és fizikai erejével a kitűzött feladat megoldására.

A repülőerők részére a független magyar népidemokrácia öntudatos, meggyőződéses, ingadozás nélküli személyzetét kell biztosítani. Ez az első és legfontosabb teendő. "(2)

Az 1. önálló repülőszázad szervezetileg mindössze négy hónapig létezett. Kezdeti szervezeti, elhelyezési és személyügyi alapokat teremtett a további fejlődéshez. Repülőgépparkja ténylegesen nem volt, repülő kiképzést egyáltalán nem folytatott. Felállítása mégis nagy jelentőségű volt, mert puszta létezésével is demonstrálta azt az akarást és optimizmust, mely áthatotta személyi állományát, hogy létrejöjjön a demokratikus honvédség légiereje. Felszámolásakor állományában 18 tiszt, 35 tiszthelyettes és mintegy 70 fő legénység volt.

Névjegyzék az 1. honvéd önálló repülő század állományába tartozó tisztekről és tiszthelyettesekről

1. Láng Andor őrgy.

2. Boda Mihály őrgy.

3. Kenéz Endre őrgy.

4. Nagy Béla őrgy.

5. Zeöld László szds.

6. Dr. Makkay Jenő o.szds.

7. Tuba István szds.

8. Tölgyesi Iván szds.

9. Mihályi József fhdgy.

10. Tóth Lajos fhdgy.

11. Győrváry István hdgy.

12. Kardos Miklós fhdgy.

13. Szűcs Tibor fhdgy.

14. Székelyhídi Hugó hdgy.

15. Tóth Illés hdgy.

16. Hevér József hdgy.

17. Jánosi György alhdgy.

18. Lukács Ferenc alhdgy.

19. Szentvölgyi József ftörm.

20. Gácsér Ferenc ftörm.

21. Stündl Gyula ftörm.

22. Csonka Imre törm.

23. Márkus István ftörm.

24. Trexler Béla törm.

25. Simkó Gyula törm.

26. Gonda István ftörm.

27. Fekete Béla törm.

148

28. Ludányi Imre törm.

29. Rajnoha János törm.

30. Kelemen András törm.

31. Gallai András törm.

32. Lőrinczi Sándor törm.

33. Kalocsai Alajos törm.

34. Gelencsér József törm.

35. Zentai Lajos törm.

36. Kerek László törm.

37. Puha Ferenc törm.

38. Dóra Ambrus őrm.

39. Szabó József őrm.

40. Töreki Ignác törm.

4L Király László törm.

42. Jagosits György törm.

43. Paradicsom István törm.

44. Benes Mihály törm.

45. Szabó Lajos törm.

46. Kovács Antal törm.

47. Horváth Antal őrm.

48. Mogyorósi János őrm.

49. Harta István őrm.

50. Czirják György törm.

51. Temyák Mihály ftörm.

52. Molnár Imre őrm.

53. Tóth József őrm.

A békeszerződés ratifikálása után nagy lendülettel kezdték el a repülőanyagok összeszedését az ország területén. Gyenes János alezredes a Dunántúl több helységében talált ilyen anyagokat kiküldetése során. 1948 januárjában Kenéz Endre mérnök őrnagy vezetésével bizottság szállt ki Győrbe honvédségi eredetű repülőanyag lefoglalására.

Az elhurcolt repülő szakanyaggyűjtés nemcsak itthon, hanem Ausztriában is folyt. Ezt a munkát a Bécsben székelő csoport tagjaként Nagy Mihály repülő ezredes végezte, aki szoros kapcsolatban volt Nádor Ferenc főhadnaggyal. Ebben az időben mindketten az Anyagi Főcsoport Főnökség állományában végezték ezt a munkát.

A repülő század, Gondnokság és Műhely felállításával napirendre került a repülő szakkáderek elméleti tudásának felfrissítése, az elméleti szakkérdésekkel való tervszerű foglalkozás. Ezért a HM Katonai Csoportfőnökség Katonai Osztálya repülésszaki előadások megtartását javasolta a napirendre került repülő alkal-