Magyar Szárnyak, 1993/94 (22. évfolyam, 22. szám)
Repülő emlékmorzsák
KIMUTATÁS (2 ) ) Megjegyzések öl A tan^iroV creríntí oVo/I^mílrnc állninám/rAI Se a 7 ovat^cí ÍHAti Tanév Akadémikus állomány Avatás ideje evtoiyam létszám 1939-40 Ш. 15(1) 1940. július 18. (1 П. 25 (2) I. 24 Első avatás. Az előző két évet a Ludovika Akadémia П. főcsoportnál végezték. Egy éven át a Ludovika Akadémia II. 1У40-41 111. {Z) 1У41. augusztus zu. rocsopormai Kaptak; Képzést 11. Z4 I. 34 (3) Az előző évben a Ludovika Akadémia П. főcsoportnál képezték őket. 1941-42 Ш. 24(3) 1942. augusztus 20. П. 34 (A Rövidített kiképzés : három év. Első év a csapamái. 1943-ban lett volna esedékes 1942- 43 Ш. 34 (4) 1942. december 6. az avatás. П. 34+24----------------------------------------------------------------------------(5) Rövidített kiképzés. Az évfolyamhoz 1943- 44 Ш. 58 (5) 1943. augusztus 20. 1943-ban 24 fő akadémikust csatoltak. П. 65 (6) 1943. december 6.----------------------------------------------------------------------------(6) Előző kétéves képzés a csapamái. 1944- 45 Ш. 97 (7) 1944. augusztus 20.----------------------------------------------------------------------------(7) Rövidített képzés. 1+1 év a REGVI-nél, 1944-45 П. kb.l50(8) 1944. november 15. illetve a csapatnál. 1944-45 I. (9) (8) Szentkirályszabadján volt az avatás. Lásd : 1990-es MSZ. 150-ik oldalán lévő cikket. (9) 1944. őszén vonultak be az Akadémiára Szentkirályszabadjára. Féléves képzés. 1945. __________________________________________________ jan. 6-án kitelepítés a Berlin-Gatow-i reptérre. nult be az Akadémiára. — А П. évfolyam az első évet a Bólyai János Akadémián, Ludovika Akadémia II. Főcsoportnál kezdte, s ennek elvégzése után került a kassai Akadémiára. — A in.évfolyam az első évet a REGVl-nél csapatszolgálatban töltötte el; a második évet a Bólyai Akadémián (П. Főcsoportnál) végezte; ezután került Kassára. Második Tanév : (1940-41) Az évfolyam már vegyes összetételű : néhányan Olaszországban a Repülő Iskolában kezdték, s utána két évet a REGVI-nél töltöttek; a másik csoport egy évig a REGVI-nél, előtte a HMNRA-nál kezdték meg a pilótakiképzést; a harmadik csoportba tartozók két évi REGVI szolgálat; ehhez az évfolyamhoz tartozott nyolc katonai főreáliskolát végzett, a REGVI-nél csupán másfél hónapot töltöttek a Kassára való bevonulás előtt. Harmadik tanév : (1941-42) Az évfolyam Kassára a HMNRA és egy év REGVI után vonult be. 1940 nyarán 160 növendék végzett a HMNRA-nál. Továbbképzésük már a REGVI-nél folytatódott. Ebből ) az egy példából is kitűnik, hogy mindkét szervezet milyen szoros együttműködésben állt az akadémiai pilótaképzéssel. Egyik oka annak, hogy az Akadémia nem tudta megoldani önállóan a pilótaképzést sem, az volt, hogy a kassai reptér nem volt alkalmas erre, a másik pedig a nem elegendő iskolagép létszáma. A képzési idő folyamatos csökkentése is azt bizonyítja, hogy az egyes évfolyamok növendéklétszáma, illetve általában a tisztiállomány a szükségletet nem fedezte. A hadihelyzet is megkövetelte a kiképzés gyorsitását. Egy példa : A terv szerint 1943 augusztus 20-án avatandó akadémikusokat 1942 december 6-án már felavatták. Elméleti képzésük nem érte el a kivánatos szintet. Mindkét hiányosságot a rátermettség, bátorság, lelkesedés, hivatásszeretet pótolta. Ezeket a nélkülözhetetlen személyi tulajdonságokat bizonyította a legnehezebb körülmények közötti helytállásuk. A repülőszellemmel kapcsolatban idézem Tobak Tibor szavait : "Az a repülőszellem, melynek végleges alapjait itt kaptuk meg, illetve mi kialakítottunk, (utalás 252
