Magyar Szárnyak, 1993/94 (22. évfolyam, 22. szám)
Bajtársi levelek
gódáskor a nyitott ülés keretnélküli "negyedbuborék" alakú plexi szélvédője élének vágódott a torkával. Az éles, erős ütés következtében torka olyan súlyosan sérült, hogy csak az azonnali orvosi beavatkozás, gégemetszés menthette volna meg az életét. A pilóta, Takács Laci nem sérült, de sajnos bajtársán segíteni nem tudott. Nem tudom, mi a kritériuma a hősi halottá nyilvánításnak, de tekintve, hogy hadrakelt századunk kötelékének akkori repülése, az akkori adott körülmények között már harci feladat volt, ezért azt hiszem, Mezey főhadnagy hősi halottá nyilvánítását, ha késve is, meg kellene tenni. (E levél alapján felvettem nevét a Pro Patria listába. Szerkesztő.) Folytatom századunk megfigyelőtisztjeinek felsorolását: Dr. Simon Gyula repülőhadnagy. Később hadbíró lett. Gerendás Sándor tartalékos repülő hadnagy. Hősi halált halt Csiky László főhadnaggyal együtt a keleti hadszíntéren, 1941 szeptember 16-án. Emlékezetem szerint Jászberényből vonult be. Papp Jenő tüzér hadapród őrmester. Balatonedericsi. Zombor József (?) hadapród őrmester. Csak egy fényképet őrzök róla. A keleti hadszíntéren hosszabb-rövidebb időre századunkhoz vezényelt repülőgépvezetők, akikre emlékszem: MartiniAlbert százados. Keleti hadjáratunk második felében egy ideig századparancsnokunk volt. Szörényi Emil százados. Bodó Pál főhadnagy. Módos Jenő főhadnagy. Wlasits Gyula törzsőrmester. Csapó Béla őrmester. A későbbi neves gyorsbombázó. Jelenleg Szegeden él. Nyakas Ferenc őrmester. Ismert a későbbi, 1943. nyarán véghezvitt hőstette a FW-189-cel. Jelenleg Székesfehérváron él. Székely Sándor őrmester. Később távolfelderítő lett. Elhunyt Szegeden. Szakáts János szakaszvezető. Elhunyt Szegeden. Hosszú József szakaszvezető. Hősi halált halt 1941 nyarán. "Sólyom" gépével bevetésre indulóban startbalesetet szenvedett. Jobban Ferenc szakaszvezető, "Franci", a délvidéki hadműveletek során volt hozzánk vezényelve. Jelenleg Kaposváron él. Kitűnő orvosunk a keleti hadműveleti területen dr. Petneházy orvosszázados volt. Századunk földi része : Az igen sok viszontagságot megélt, feladatát igen kiválóan ellátó földi részünk személyzetéből a következő bajtársaimra emlékszem : Balogh Sándor főtörzsőrmester, "Sanyi bácsi" volt a hangármester. Csuthy János törzsőrmester volt a szolgálatvezető. A szerelő részlegből: Hall Nándor törzsőrmester. Szurmó János őrmester. Hajnal Mihály őrmester. Meszler Gyula őrmester. Major János őrmester. Bíró Lajos és Kis Bócz Mihály szakaszvezetők nevét egymás mellé írom. Elválaszthatatlan jóbarátok voltak. Együtt haltak hősi halált 1941. szeptember 22-én, a Krivoj-Rog-i repülőterünkön, ahol gépeinknél készültségben voltak a repülőterünket ért légitámadás idején. Mindketten Pécsett végezték a Fémipari Szakiskolát, katonai szolgálatra mindketten a pécsi repülőtérre vonultak be, az akkor még ott állomásozó századunkhoz. Dr. Pagáts Pál bajtársunk közbenjárása nyomán nevük utólag felkerült a pécsi repülő hősi emlékműre. Lajoshoz és Misihez is korábbi kapcsolat fűzött. 182 A hősi balált halt Bíró Lajos (balról) és Kis Bócz Mihály szakaszvezetők (Szerző 1940-ben készült felvétele.)
