Magyar Szárnyak, 1992 (21. évfolyam, 21. szám)

Könyvismertetés

A magyar történészek, hadtörténészek közül elsőként vetette fel és utalt arra, hogy a Szovjetunió elleni hadbalépésünk — 1941. június 27-én —jogszerűsége nem vitatható és ennek tükrében a Bárdossy László ellen lefolytatott koncepciós per is megkérdő­jelezhető. Szakály Sándor kutatásai során foglalkozott a Stomm Marcel vezetésével felállítani szándékozott u. n. "Magyar légió" ügyével és az 1944 évi katonai ellenállási mozgalom problémájával. E két téma is olyan, amely hosszú ideig elhallgatott, illetve fur­csán eltorzított volt. A szerző ezen írásaiban is igyekszik keresni az okokat, a miérteket. Úgy vélem, hogy e rövid ismertetés végén a szerzői Előszó-ból kell idéznem, hogy ezzel is rámutassak Szakály Sándor szerzői "ars poetica"-jára: "A kötetben található írások kivétel nélkül 1983 és 1989 kö­zött keletkeztek. Vannak közöttük tanulmányok, vitacikkek, elő­adások és hozzászólások. Színvonaluk, stílusuk ennek megfele­lően különböző. Talán egyvalami közös valamennyiben : a leg­jobb szándékkal és az akkori legjobb ismereteim szerint íród­tak.; "Úgy vélem, nem tévedek, amikor azt állítom, hogy az itt köz­readott írások nem a napi politikai széljárás szülöttei, valameny­­nyi olyan, melyeket a mai — változó — viszonyok között és a mai ismereteim alapján is nyugodt szívvel vállalhatok." Azt hiszem, ezek a mondatok azok amelyek Szakály Sándor munkáját, eddigi működését is hitelesítik, hiszen törekvése min­dig arra irányult, hogy a hiteles adatok és tények alapján katonai múltunk valós bemutatását vállalja. Talán nem tévedek amikor azt mondom, hogy az ő munkássága is hozzájárult ahhoz, hogy katonai becsületünk, tisztességünk, ha lassacskán is, de vissza­­adatik, vagy ahogy egy 1944. augusztus 20-án avatott bajtársunk fogalmazta meg: "Sándor akkor vállalt bennünkjet, amikor mi önmagunkat sem mertük minden esetben vállalni !" ból, ami a mű borítólapjának belsején olvasható : "A szerzők a teljességre törekedtek, így állt össze sok-sok ér­dekfeszítő eseményt, a több száz eddig sehol máshol nem látható fényképet és rajzot tartalmazó kétkötetes mű." "Az első kötet négy jelentős szakaszt tartalmaz : az 1938-39-es és a felvidéki, valamint a kárpátaljai eseményeket, az 1940-es er­délyi döntés idején a mozgósítás során végzett légi tevékenysé­get, az 1941-es jugoszláv hadjárat és a Szovjetunió elleni hábo­rúba lépés légi eseményeit, a Magyarország elleni bombatámadá­sokat 1944 nyarával bezárólag." A második kötet szövegrésze "5 nagy fejezetre oszlik : az olaj­háború a magyar finomítók ellen 1944 májusától augusztusig, a pályaudvarok elleni nagy támadássorozat, a hadiipar üzemei elle­ni csapások, kísérlet az ország 'kibombázására' a háborúból 1944 szeptemberében, és a repülőterek és közlekedési központok elleni támadások 1945 tavaszáig." Azokat a kutatási eredményeket, melyek nem illettek a szöveg­részbe, a szerzők egy kb. 120 oldalas "Melléklet"-ben tárgyalják a második kötet végén. Nagymennyiségű értékes amerikai forrásanyag jutott a szerzők birtokába Faludi Károly volt szakaszvezető, egykori Puma ezred­­beli pilóta révén, aki azt az Egyesült Államokban lévő Albert F. Simpson Historical Research Center-bői szerezte be. A munká­ból az is kiviláglik, hogy számos volt "Pumás" pilóta — kö­zöttük néhai vitéz belényesi Heppes Aladár alezredes, volt ezred­parancsnok — szolgáltatott igen értékes információt a szerzők­nek. Természetesen — ez elkerülhetetlen és nem a szerzők hibája - itt-ott helytelen, ill. téves információkkal, adatokkal találkozunk a műben. Az első kötet egyharmadának elolvasása során tíz ilyet találtam, amit közöltem az egyik szerzővel, számítva arra, hogy a második kiadásban ezek helyesbíthetők lesznek. A második kötet 361-ik oldalán lévő hibajegyzéken felfedeztem, hogy a szerzők e tíz javaslatból kettőt elfogadtak. Szerkesztő Szerkesztő A kötet iránt érdeklődő külföldiek 10.— US dollár befizetése mellett — mely összeg az időközben igen tekintélyesre növe­kedett légipostái költségeket is magában foglalja — megrendel­hetik azt a következő címen : A. John Peterdi 4 Beau Street Norwalk, CT, 06850-2437, USA. Pataki Iván-Rozsos László-Sárhidai Gyula LÉGI HÁBORÚ MAGYARORSZÁG FELETT 21 cm x 29 cm méretű, kemény kötéses, kétkötetes, 632 olda­las munka. A két kötet ára 900 forint. Zrínyi kiadó, 1992. Számos, eddig nem publikált fényképillusztrációval kiállított, impozáns mű. Első pillantásra látni, hogy a szerzők rengeteg munkát, kutatást, rendszerezést fordítottak a könyv megírására. Sajnos, szerkesztői elfoglaltságom nem engedte, hogy a mun­kát alaposan átolvassam, különösen a második kötetet, melyet csak néhány napja kézbesített a posta. Csupán az első kötet egy­­harmadáig jutottam el, s annak alapján a munkát melegen aján­lom mindenkinek, akit a második világháború alatti és az azt közvetlen megelőző évekbeni magyar katonai repülés története érdekel. Hadd idézzek néhány paragrafust abból a rövid összefoglaló­HORTHY ISTVÁN REPÜLŐ FŐHADNAGY TRAGIKUS HALÁLA Farkas György harctéri naplója, szemtanúk és visszaemlékezők írásai, közreadja özv. Horthy Istvánné. Puhakötésű, 11.5 cm x 18 cm méretű, 236 oldalas munka, számos fényképpel. Auktor könyvkiadó Budapest, 1992, ára 260 forint. Özv. Horthy Istvánné bevezetője — melyben ismét felveti a németek által irányított szabotázs lehetőségét — után Farkas György, a Kormányzóhelyettes inasa, naplója következik. A nap­ló utáni fejezet néhány akkori szemtanú mai visszaemlékezéseit tükrözi vissza, majd a balesetfelvételi jegyzőkönyvek másolatait olvashatjuk újból. Végül egykori közvetlen munkatársai emlé­keznek vissza a hősi halált halt vitéz nagybányai Horthy Isván volt kormányzóhelyettesre. A könyvet életrajzi adatok felsorolása és számos felvétel zárja be. Szépen összeállított megemlékezés egy olyan államférfiről, aki annak idején az egész világnak példát mutatott a hazafiui kötelességvállalás mibenlétéről. A könyvet minden olvasónknak melegen ajánlom. 293 Szerkesztő

Next

/
Thumbnails
Contents