Magyar Szárnyak, 1991 (20. évfolyam, 20. szám)

Kenyeres Dénes: Az Osztrák-Magyar Monarchia pilóta és megfigyelő jelvényei

2. ábra : Tábori pilótajelvény 1913-1915.

Méretei : 61 mm x 62 mm. Egyik legjobban kidolgozott típus. Anyaga patinázott bronz. Kiképzése enyhén domború. A császári korona az előző jelvényen látottnál nagyobb, melynek aljából két piros zománcozású szalag nyúlik ki. A hátlapon a gyártó neve és a város : "I. Zimbler Wien VII." olvasható. Ez a típus is a ritkák közé tartozik. Ezen a jelvényen a sas balra néz.

3. ábra : Tábori pilótajelvény 1913-1916.

Mérete, formája alig tér el az előzőtől : 61 mm x 63.5 mm. Anyaga tűzaranyozott bronz, a sas patinázott bronz. Hátul, a korona és a pajzs mögötti részen furatkiképzés van a fel tűző pánt részére. A sas hátulján ugyancsak "I. Zimbler Wien VII.: olvasható. A jelvény előfordul magán- és közgyűjteményekben.

4. ábra : Tábori pilótajelvény 1917 első fele

I. Ferenc József 1916. november 21-én elhúnyt. Utódja, IV. Károly lett, akit 1916. december 16-án koronáztak meg Budán magyar királlyá. Ritka jelvény, mert nagyon rövidéletű volt. Szinte teljesen megegyezik az előzővel, az eltérés a monogramban található : "FJI" helyett "K". A jelvény hátán virágszirmos beütés látható.

5. ábra : Tábori pilóta jelvény 1917-1918.

IV. Károly király jobb nemzetiségi politikát folytatott, mint elődje. Ügyelve a magyarok érzelemvilágára és nemzeti sajátosságaira, mindkét koronát szerepeltette ezen a 61 mm x 62 mm-es jelvényen, melyet 1917. szeptember 10-én alapított. A koronák zománcozottak, a hátoldalon feltűző tűvel. Forgalomba került a gyártó cég jelzésével, vagy anélkül is.

128