Magyar Szárnyak, 1986 (15. évfolyam, 15. szám)

Gaál: Egyedül a végtelen égbolton

8 mm-es Stange St.81 mintájú géppuskával volt fel­szerelve: kettő a gép orrában, illetve a törzs elején a megfigyelő részére; egy-egy hátrafelé és oldalt tüzelő a gép törzsének két oldalán a hajózó fényké­pész részére; egy előre- és egy hátratüzelő az alsó lövészteknőben a hajózó szerelő részére; egy hátra fölfelé tüzelő a rádiós toronyban; végül egy a gép farokrészébe mereven beépített hátrafelé tüzelő pneumatikus működtetésű géppuka, amit ugyancsak a rádiós kezelt. Az erősen páncélozott gépet nem volt könnyű halálosan megsebesíteni. A felső, valamint a farokrészbe beépített merev géppuskát kezelő Koczka őrmester először az utób­bival nyitott tüzet, amire a mögöttük lévő Lagg-3-as azonnal fordult és hasa ezzel sebezhetővé vált. Koczka meghúzta a ravaszt és teljes tárát beleen­gedte a pompás célba. Azonnal fehér füst csapott ki belőle, majd vad pörgésben lezuhant és felrob­bant a földön. Az egymásközötti rádióban a hangza­var teljes volt az örömteli kiáltásoktól. De a lehullott gép helyébe kísérője lépett és a harc folytatódott. Most mindkét oldalról támadtak. A heves elhárítás ellenére az egyik vadász merészen közelebb húzott, a törzsbe engedett egy sorozatot, majd élesen for­­rult. Ezúttal Hajdufy őrmester volt a szerencsés lö­vész: sorozata a Lagg hasába vágódott, a gép ki­gyulladt és lángcsóvát húzva maga után zuhant a pusztulásba. Két győzelem! . . . Azonban nem sok ide­jük volt jószerencséjükön gondolkozni^ mert máris egy újabb Lagg száguldott feléjük. Úgy látszott, hogy a bosszúra szomjazó üldözők megfeledkeztek az együttes támadás előnyeiről, mert a másik kettő csupán nézőként szemlélte a gyorsan pergő esemé-Kecskemét, 1940 tavaszán, az 1/2 önálló távolfelde­rítő század néhány tisztje. Balról: dr. Szabó Zoltán, Gally István hadnagyok, Vesztényi János százados, századparancsnok, Sólymos Aurél főhadnagy, dr. Törökfalvy Gusztáv, Némerh Endre és Bánhidy Gyula hadnagyok. nyékét. A gépágyúlövedékek a felderítő törzse mellett lyukasztgatták először a levegőt, miközben a lövészek feszülten várták, hogy a támadó fegyve­reik fonalkeresztjébe kerüljön. A He.lll-es vadul megrázkódott, amint egy gépágyú lövedék a függő­leges vezérsíkban robbant. Szerencsére a gép kor­mányozható maradt, de a találatot túlértékelő szov­jet pilóta a győzelem reményében egyre vakme­rőbb lett és a kegyelemdöfésre készült. Most azon­ban a szerelő-lövész lépett közbe. Halmai őrmester némi meglepetéssel látta, hogy az ellenséges gép teljesen betöltötte géppuskájának az irányzékát, s csupán a billentyűt kellett megnyomnia és a dob 75 lövedéke eltűnt az egyre növekvő testben. Ez a gép is pillanatokon belül lángba borult és meteorként csúszott le az égről. A harmadik! .... A megmaradt két gép lassan visszamaradt és eltűnt a lövészek szemei elől. Mindenki egyszerre beszélt és kis időbe került, míg helyre állt a rend. Hideg zuhanyként hatott a felhevült kedélyekre, amikor Németh főhadnagy bejelentette, hogy sajnos megfigyeléseit nem tudta teljesen befejezni az egyik voronyezsi célpont álla­potáról, s így szükséges lenne visszafordulni, ezt a mulasztást bepótolandó. Vissza is fordultak, be is pó­tolták. Szerencsére a bevetés további része minden incidens nélkül telt el. (26) Nagy volt az öröm Amaszovkán, amikor a vadul billegtető He.lll-es megjelent a repülőtér fölött. Ez még fokozódott, amikor híre Jött egy újabb sikeres légiharcnak. Péterdi főhadnagy és személyzete 7:00 óra táján befejezték fényképezési feladatu­kat és SztariJ Oszkoltól délre 3,000 méterre eresz­kedtek le szemfelderítés céljából. A Kupjanszk - Kasztornoje vasútvonal mentén észak felé repültek, amikor két szovjet vadászt pillantottak meg. A pilóta azonnal bal fordultába ment és enyhe süllye­déssel növelte a sebességet, de a MÍG vadászok egyre közelebb kerültek és hamarosan a nyomjel­zők vörös csíkjai a bal szárny alatt tűntek el a vég­telenben. A távolfelderítő fedélzeti fegyverei is megszólaltak. A vezérsíkok árnyékába helyezke­dett egyik vadász tüzelni kezdett, mire Mészáros Károly szakaszvezető távirász működésbe hozta a merev farokgéppuskát. Az ellenséges pilóta ösztön­­szerűen felhúzta gépét, mire Mészáros a felső gép­puskával egy egész tárat nyomott a hasába. A gép kigyulladt és az orliki erdőben a földbe csapódott. A második MÍG ezután fordult és eltűnt kelet felé. Hazatértük után számos találatot számoltak meg a gépen, néhány a szerelő-lövész, Janni tizedes plexi­üvegét törte ki, kettő pedig az egyik baloldali ben­­zíntartályon hatolt keresztül, szerencsére a gumírozott tartály megakadályozta a robbanást. E sikerekkel a század légigyőzelmeinek száma az utolsó négy nap alatt hatra emelkedett. De ugyane­zen a napon Hechst László hadnagy gépét szovjet vadászok bevetés közben lelőtték. A He.lll-es a le­vegőben felrobbant, személyzete hősi halált halt. (251 Az osztály szállító raja is elvesztette egyik gé­pét. Ez a Ju.86-os lőszert szállított Tim térségében az-33-

Next

/
Thumbnails
Contents