Magyar Szárnyak, 1985 (14. évfolyam, 14. szám)
Gaál Gyula: A végeszakadt látóhatár
Bf 104G 8 7-ike között nem repültek. A veszprémi repülőteret 10-12 centiméteres kemény hó borította, de a készültségen kívül a vadászok, a Luftwaffe alakulataival egyetemben, felszállásra nem kaptak parancsot. Az osztrák és horvát célok ellen támadó Liberátorok és Fortressek március 4-én Sopron és Szombathely pályaudvarait is bombázták. E napon vonták össze a Veszprémben állomásozó I. és III. osztály egységeit ideiglenesen. Erre gyakorlati okok késztették a parancsnokságot. így a III. osztály az I. osztály parancsnoksága alá került.29 A következő bevetés március 8-án volt, amikor a veszprémi osztályok összesen 20 gépet küldtek harcba öt négyes raj keretén belül. Elsőnek a 3. század raja vívott eredménytelen légiharcot hat Jak-9-essel, majd a 9. század portyázói, ellenséggel nem találkozván, egy megfigyelő léggömböt semmisítettek meg. A nap légigyözelmeit Kálmán zászlós és Potyondy százados aratták a harmadik és negyedik bevetésen, amikor egy Jak-9-es és egy Il-2-es esett áldozatul fegyvereiknek. Inkey hadnagy gépét a légvédelem lelőtte, a pilóta ellenséges terület felett ejtőernyővel ugrott. Az utolsó bevetés eredménytelen volt. Amerikai nehézbombázók Hegyeshalom és Komárom vasútállomásait bombázták.30 Március 9-én a veszprémi osztályok összesen 56 géppel szerepeltek kilenc bevetésen. A 10:14 órakor felszállt, Tóth hadnagy vezette raj a legkorszerűbbnek mondható, La-7 mintájú vadászgépekkel csapott össze. Ezekből egyet Tóth Gárdony fölött lelőtt. Néhány perccel később Máthé főhadnagy nyolc gépe két Bostonnal került össze. Az egyiket Málik hadnagy, a másikat Asztalos zászlós semmisítette meg. Málik gépe találatot kapott, kénytelen volt ejtőernyővel ugrani. Mintegy másfél órával később riasztották Dániel hadnagyot nyolcadmagával egy 25 Bostonból és 16 Jak-9-esből álló kötelék megtámadására. A Me 109-esek megjelenésekor a szovjet egység azonnal délnek fordult, de Igáinál sikerült utolérni őket. Dániel hadnagy és Szűcs szakaszvezető a vadászok közé csaptak és egyet-egyet lelőttek. Ezalatt Pintér hadnagy egy hosszú sorozatot engedett a legközelebbi Bostonba, ami pillanatokon belül lezuhant. A váltásra érkezett újabb nyolc Me 109-es ugyanennyi Jak-9-esre bukkant Kálóznál, s ezekből Szentgyörgyi zászlós egyet megsemmisített. A további bevetések csupán egy légiharcot eredményeztek, amelynek során Szabó hadnagyot egy Jak-9-es ellenséges terület fölött lelőtte. A pilóta ejtőernyővel ugrott, valószínűleg fogságba került.31 Más-IS 77