Magyar Szárnyak, 1985 (14. évfolyam, 14. szám)
Gaál Gyula: A végeszakadt látóhatár
Molnár Lajos őrmester és Kérges szakaszvezető egy-egy Bostonnal emelték légigyőzelmeik számát. E napon tűntek fel a Dunántúl felett az első Jak-ll-es gépek, a szovjet vadászgépgyártás legújabb termékei. Ezekkel 09:20 órakor a 4. század pilótái is összecsaptak a Velencei tó felett.17 A jó idő azonban rövidéletü volt, mert 5-ikétől négy napon át sűrű felhők és az áthatolhatatlan köd megbénította a légitevékenységet. Ez azonban nem gátolta ezúttal a 15. amerikai légihadsereg bombázóit és kisérő vadászait egyes középeurópai célpontok támadásában, mint például február 7-én, amikor Bécs-környéki olajfinomítókat és Pozsonyt bombázták.18 Február 10-én a 3. századtól egy géppárat riasztottak egy Keszthely felé tartó felderítő gép üldözésére, de az ellenséges gépet nem sikerült megtalálni.19 Két nap múlva, 12-én a légitevékenység ismét megélénkült. Szovjet csatarepülő és vadász alakulatok több alkalommal német csapatokat támadtak, valamint Veszprém városát is. Az I. és III. osztály gépei kerültek bevetésre, amelynek során Szentgyörgyi zászlós egy Il-2-es és Michna hadnagy két Jak-9-es lelövését jelentette. A 3. század-Pottyondy László százados tói egy raj Szőcs hadnagy parancsnoksága alatt Pilisvörösvár térségében szabadvadászaton volt. Az 1. századtól Tábori Sándor tizedes eltűnt, Pozsonyi István hadnagy pedig a légvédelem áldozata lett.20 Másnap több mint 600 amerikai nehéz bombázó bombázott bécsi és Bécs környéki raktárakat és pályaudvarokat: a sárvári vasútállomás is kapott támadást. 14-én Halasi főhadnagy vezette a 3. század egy raját szabadvadászatra, de ellenséges gépekkel nem találkoztak.21 Budapest eleste után a szovjet főparancsnokság parancsot adott a Bécs elleni hadműveletek előkészítésére. Ennek értelmében a szovjet légierő megkezdte a dunántúli harcászati célok, utak és vasutak bombázását. Úgy tűnik, hogy ebben az amerikai légi egységek is belekapcsolódtak. Ugyanekkor a németek a Felvidéken kezdtek támadó hadműveleteket.22 Szebeni Antal hadnagy, Fábián őrmester és Fülöp szakaszvezető február 19-én egy-egy Lag-5-öst lőttek le. Horváth György hadnagy Esztergom közelében hősi halált halt23 A légitevékenység február 20-án már kora délelőtt megkezdődött. A 7. század négy gépe 10:00 órakor Máthé főhadnagy vezetésével, majd hét perc múlva a 8. század nyolc gépe Pottyondy százados parancsnoksága alatt emelkedett a levegőbe. Az utóbbiak négy Jak-9-essel és négy Il-2-essel kerültek légiharcba, aminek során Potyondy Szendehely fölött egy Jak-9-est lelőtt. Ugyanebben az időben a 4. századtól is felszállt négy Me 109-es Rejtő főhadnagy vezetésével és hamarosan több Jak-9-essel került légiharcba. Az 5. század egy raját Nánási hadnagy vezette szabadvadászatra, de ellenséggel nem találkoztak. 12:43 órakor egy újabb négyes raj hagyta el a repülőteret Füleky főhadnagy parancsnoksága alatt és Köbölkútnál mintegy 8-10 Jak-9-essel csaptak össze. Ezekből Murányi zászlós egyet lelőtt, míg Lója és Rákász főhadnagyok 5 tehergépkocsit gyújtottak fel a székesfehérvári műúton. A délután folyamán a II. osztály még három bevetést repült, összesen 12 géppel. Dél körül a 3. század két raját riasztották Halasi vezetésével. A sáros, lucskos felszállópálya miatt a hűtők eltömödtek és két gép Győrben kényszerleszállt. Ellenséggel nem találkoztak. Kora délután Tóth hadnagy a 2. századtól vezetett két rajt szabadvadászatra. Ugyan légiharcba keveredtek 14 Jak-9-essel, de fegyvereiket nem kísérte szerencse. Késő délután Málik hadnagy végzett negyedmagával bevetést.24 Az ezred egységeit az Esztergomtól északra 75
