Magyar Szárnyak, 1984 (13. évfolyam, 13. szám)

Ormay József: Milyen gépek bombázhatták és milyen gépek nem bombázhatták Kassát?

Amiot 351/354. (széria) (Modern bombázó gép.)

Ha arra gondolnánk, hogy milyen francia eredetű zsákmány gépeket lehetett volna Kassa bombázásánál felhasználni, akkor részletes vizsgálatra csak a LeO-451 és az Amiot 351/354 szorítkozik.

Lioré et Olivier LeO 451.

1940. május 10 előtt 450 darab LeO 451-es készült el. Ezek egyrésze elpusztult. 150 darab készült el a német megszállás alatt, 1941 decemberétől 1943-ig. Bombaterhelése: 1400 kg. A 451-B 4 típus maximális bombaterhelése: 2000 kg. A németek (gyors) szállításra alakították át ezeket a gépeket.

Amiot 351/354 (széria)

86 gép készült el a fegyverszünetig. Bombaterhelése: 1200 kg. Szép vonalú modern gép volt. Dupla és szimpla vezérsíkkal is készültek. A németek gyors szállításra alakították át ezeket.

Bloch 175

A hadrendi felsorolásokban nem szerepel ez a gép. A háború befejezésekor 21 gép volt készen, de már nem kerültek hadi alkalmazásra. 1940 októbere és 1941 júniusa között újabb 56 darab készült el. Ezeket a gépeket kivétel nélkül Németországba szállították. Maximális bombaterhelése: 1550 kg. Finom vonalú, osztott vezérsíkú gép volt.

A rendelkezésemre álló adatok alapján a LeO 451-es gép bombafelfüggesztő berendezése nem volt alkalmas 10 db. szovjet gyártmányú bomba befogadására. Az Amiot 351-es szériáról és a Bloch 175-ről nincsenek részletes adataim. Ismerve a francia típus-bombák méreteit, valamint a német típus-bombák méreteit, fel kell azt tételeznünk, hogy ha bombázásra akarták volna ezeket a gépeket felhasználni, akkor vagy a francia, vagy a német bombázó berendezéssel kellett ezeknek a gépeknek rendelkezniük. Ezek a bombázó berendezések alkalmatlanok voltak szovjet bombák befogadására.

Ha a németek provokációs támadást terveztek volna francia gépekkel Kassa ellen, hogy a magyarokat a háborúba kényszerítsék, akkor csak egy-két nap állott rendelkezésükre, hogy a bombázó berendezést átalakítsák szovjet bombák befogadására. Ennyi idő alatt lehetetlenség a bombázó berendezés átépítése.

Ebben a tanulmányban felsoroltam és ismertettem azokat a bombázó gépeket, amelyek nem bombázhatták Kassát, mert a bombázó berendezésük alkalmatlan volt a Kassára dobott szovjet bombák befogadására.

Csakis olyan gépek bombázhatták Kassát, amelyek alkalmasak voltak a szovjet bombák befogadására. Ennek a tanulmánynak az alapján le lehet vonni azt a következtetést, hogy

150

1941. június 26-án egész Európában csak a Vörös Légierők gépei voltak alkalmasak a Kassára dobott bombák „kiszolgálására”.

Jegyzetek, magyarázatok.

1. Balról jobbra, német 250 kg-os bomba, olasz 100 kg-os bomba, szovjet 100 kg-os bomba, német 50 kg-os bomba.

2. „Kassai bombák”. Szemtanúk, tárgyi bizonyítékok. Ormay József. Magyar Szárnyak 1982.

3. A hivatalos jelentéshez csatolt térkép vázlat a

bombabecsapódások helyeivel.

4. A Dornier gépekre vonatkozó adatok és fényképek a Dornier GmbH Archívumából származnak.

5. Fordítás: Doubleday Co. New York, 1973. 394-395 o.

6. Dusán Slavkovsky: „Vo vzuduchu i na zemi”. („Levegőben és Földön”) Obzor, Bratislava, 1969, 18. о.

7. Slavkovsky, 33. о.

8. A csehszlovák repülő adatokért hálás köszönetemet fejezem ki Bihary Mihály repülő történésznek.

9. Gliederung der Deutschen u. Rumaenischen Luftwaffenverbaende, Anlege 5 zu Br. В. No. 1092/41 g. Kdos vom 14.6.1941. (Borsányi Julián gyűjteményéből.)

10. Profile publication No. 93. „The Bristol Blenheim I.”

57