Magyar Szárnyak, 1984 (13. évfolyam, 13. szám)

Ormay József: Milyen gépek bombázhatták és milyen gépek nem bombázhatták Kassát?

Savoia Marchetti S.M. 79 В bomba szekrénye 250 kg-os bombákkal. való visszavonulásra.” (12.) Összesen 39 P. 37-es Los gép repült Romániába. Az első áttelepülő csoport 19 gépe a X/l osz­tály és a XV/1 osztály állományába tartozott. EzekP.Z.L. P.37-es Los B. típusú gépek voltak, ami azt jelenti, hogy ezeknek osztott farok vezérsíkja (dupla farka) volt. A második áttelepülő csoport gépei a No. 213 Squadron 20 gépe volt. Ez a gépállomány kétkormányos iskolagépekből (gyakorló gé­pek) a Los 37 A szériából származó gépek­ből, főként egyes farok-vezérsíkú gépekből és a В szériából származó osztott farok-vezérsíkú gépekből állott. (Nehány A szériából származó gépnek is osztott farok vezérsíkja volt, kísér­leti célokból.) Ez a 39 gép alkotta a Román Királyi Légi­54 P.Z.L.P. 37 Los bombaszekrénye (alulnézet) Alsó sor közepén 2 db. 300 kg-os bomba, a többi 100 kg-os bomba. erők lengyel eredetű bombázó állományát. Ezekből több elpusztult az 1940-41 alatti (hábo­rú előtti) időszakban. Ennek az okai törések, kényszerleszállások és zuhanások voltak. A Los gép volt a lengyel repülők „büszkesé­ge”. Az első széria max. sebessége 410 km/h volt. Az utolsó széria (P.37 D.) max. sebessé­ge 490 km/h volt. Normál maximum megterhelés: 10 db 100 kg-os (110 kg-os) bomba a felfüggesztő beren­dezés felső sorában; 8 db. 100 kg-os (110 kg-os) bomba az alsó sorban és két db. 300 kg-os bomba az alsó sor közepén. (Lásd vázlat.) A kapcsos felfüggesztő berendezés nem igé­nyel felfüggesztő abroncsot a bombatesten. Mechanikus bombagyújtó biztosító szeg (ami a biztosító rudat „biztosítja” a szovjet bombá­kon) használata nem okozna problémát ezzel a berendezéssel. A bombarekeszek mérete prob­lémát okozhat, mert a szovjet bombák 35 ern­es átmérője szokatlanul nagy. 1940-ben megkezdték a románok a Los bom­bázók átalakítását német bombázó anyagra. Ez nem okozhatott nehézséget, mert a német 50 kg-os és a német 250 kg-os bombák nyilván­valóan belefértek a keskenyajtós és szűk­­rekeszes bombaszekrénybe. Ezek a lengyel típus-bombák számára készültek. Ezek a kö­vetkezők voltak: PuW 300 kg., vagy Z31 300 kg. Hossz: 2.75 m. Átmérő 365 mm. PuW 110 kg. Hossz: 1.83 m. Átmérő: 250 mm. A lengyel bombák alakjáról a mellékelt vázlatok felvilágosítással szolgál. Az elektro­mos gyújtó berendezést át kellett alakítani a német bombák gyújtóberendezésének a kü­lönbözősége miatt. Nem valószínű, hogy az átalakítások során a román vezetés tudatában lett volna annak, hogy 1941. június 26-án olyan berendezésre len­ne szükség a Los gépeken amelyik alkalmas lesz majd a nagy kaliberű (átmérőjű) orosz bombák befogadására. Kizártnak látszik az a lehetőség, hogy a Los bombavető berendezé­sét rövid idő alatt át lehetett volna alakítani. A románok nem tudhatták, hogy június 22 és 26 között magyarok be fognak-e avatkozni a háborúba, tehát, hogy szükség lesz-e egy pro­vokációs támadásra. Mindezek felett választ kellene találni arra, hogy honnan szereztek a románok szovjet bombákat. Nem régi típusú bombákról van szó, hanem az aránylag új (1941-ben még újnak számító) henger alakú szovjet bombákról van szó. (13.) PuW 110 kg-os bomba

Next

/
Thumbnails
Contents