Magyar Szárnyak, 1984 (13. évfolyam, 13. szám)
Gaál Gyula: Hadszintér a felhők között
Ausztria, Jugoszlávia és Magyarország felett e napon összesen 14 bombázó és 4 vadász veszett el. (Ebből kimondottan „over Hungary” egy B-24 Liberator és két P-51 Mustang szerepel.) Az angol veszteségek nem ismertek. 25 CC, MRT. A VM két Lightning légvédelem általi lelövéséről ad hírt. 26 A 101. vadász ezredet illetőleg, az általános vélemény az volt, hogy október 15-ike után gyorsabban intézték el a kitüntetésre felterjesztettek ügyeit! 27 CC, MRT, VM. 28 Kimutatás a 101. vadász repülő ezred 1944 évi működéséről. A VM szerint 17 bevetés volt 134 géppel. 29 Ray Wagner (szerk.): „The Soviet Air Force in World War И” (Melbourne, 1973). Eredetileg a szovjet hadügyminisztérium kiadásában jelent meg. A továbbiakban: SAF. 30 MRT, SAF, a „Repülés” 1983/4. száma, valamint Vajda Ferenc Antal repülő kutató tájékoztatása. A román repülő hadtest 18 századból állt, összesen 81 vadász, 24 csatarepülö, 12 zuhanóbombázó, 16 bombázó, 17 felderítő, valamint néhány futár és szállító géppel. A bombázók Nagyváradról, a többi gépek Orosházáról végeztek bevetéseket, majd november közepétől Turkeve és Miskolc repülőtereiről. A hadtest parancsnokát, Ionescu vezérőrnagyot 5 hónappal előtte tüntették ki a német vaskereszt lovagkeresztjével! 31 Asher Lee: „The Soviet Air Force” (New York, 1962). 32 MRT, SAF. 33 VM. 34 Vajda Ferenc Antal tudósítása szerint Debrecenben 27 és Ferihegyen 78 gépet, Kecskeméten pedig 5 Gigantot derítettek fel e napon. 35 Veress D. Csaba: „Légi harctevékenység a Balaton térségében” különlenyomat (Veszprém, 1983) a „Veszprém megyei múzeumok közleményei”-ből (1982, a továbbiakban” LHBal. Megjegyzendő, hogy szovjet légitevékenységgel foglalkozó és ezt az időszakot tárgyaló magyar kiadványokban az események leírása csaknem minden esetben ugyanazon forrásokra támaszkodik. Pl. N. P. Kamanyin: „Repülők és űrhajósok” (Budapest, 1973), a továbbiakban” Kam, A. I. Babin & Liptai Ervin: „Hősök” (Budapest, 1981), feltehetően a nagy honvédő háború történetének kötetei és a magyar légierőre vonatkozó iratok, amikből főleg a veszteségeket, negatívumokat idézik. Tipikus példái e keveréknek „A szovjet légierő a magyarországi felszabadító harcokban” és a „Harcok Magyarországért” a „Repülés” folyóirat 1982/4. és 1983/4. számaiban. Veress D. Csaba és az MRT szerzői igyekeznek a saját kutatómunkájuk eredményeire támaszkodni és több szakértelemmel használják az említett forrásokat is. 36 Tóth Sándor: „Budapest felszabadítása 1944-45” (Budapest, 1975). 37 CC és Tábori Sándor tizedes naplója; a továbbiakban: TSNap. Ez a rövid és megszakított napló általában pontos adatokat tartalmaz más forrásokkal összehasonlítva. 38 TSNap, IL, 1945/62. ezredparancs. 39 LL és Pintér Gyula hadnagy naplója; a továbbiakban: PGyNap. E napló (vagy a másolata) néhány hibás dátumot tartalmaz, de hasznos és érdekes leírásokat ad azokról a bevetésekről, amelyeken a naplóíró részt vett. 40 LL, PGyNap. 41 A bevetett bombázó erőről és annak céljáról AAF és 15F; a vadász elhárításról MRT, VM, PGyNap. Az USHist szerint Magyarország fölött amerikai gép nem veszett el, viszont két Liberátor és egy Mustang Jugoszlávia, egy Liberator pedig Ausztria fölött eltűnt. (Nagykanizsa légvonalban kb. 18 km-re van a jugoszláv határtól.) A 325FG szerint egy csoport Mustang nyolc Me 109-est támadott meg a Balatontól délre és ezekből hatot lelőtt. A Domján-féle epizódról Kállay Miklós volt miniszterelnök is megemlékezett (név nélkül) a 38 „Hungarian Premier” (London, 1954) című visszaemlékezésében. 42 A támadásról CC, AAF, 15AF; a vadász beavatkozásról MRT, VM, PGyNap. Az USHist szerint csupán egy fényképező-felderítő P-38 Lightning veszett el Ausztria felett. Ugyanekkor azonban a VM idézi a bakonybéli halotti anyakönyv bejegyzését: az ejtőernyővel kiugrott, de magát halálra zúzott pilóta neve Clarence J. Baker, Kalifornia államból. 43 Az amerikaiak elleni bevetésről 15AF, VM; a szovjet erőfeszítésről MRT. 44 Tóth Sándor: „Budapest felszabadítása 1944-45” című könyvében ez olvasható: „A 2. Ukrán Front december elején indított újabb támadása sem hozta meg a kívánt eredményt. Az ellenség budapesti csoportosításának bekerítését Malinovszkij marsall csapatai saját erejükből nem tudták megvalósítani. A feladat megvalósításához szükség volt a 3. Ukrán Front csapatainak közreműködésére is.” (Az „ellenség” megjelölés a második mondatban a magyar és német alakulatokra vonatkozik!) 45 A 17. légihadseregbe tartozott a 10. gárda csatarepülő hadosztály és a 236. vadász repülő hadosztály (öszszesen 216 géppel), a 9. vegyes csatarepülő hadtest (a 189. 136., 306. csatarepülő és 288., 295., 194. vadász hadosztályok), a 244. bombázó hadosztály (kb. 108 géppel) és a 262. éjjeli bombázó hadosztály (kb. 108 géppel). Lásd: Veress D. Csaba: „Abalatoni csata” (Veszprém, 1976(; továbbá: BalCsat. 46 így a 244. bombázó hadosztály Boston kötelékei a várpalotai repülőteret támadták és a 262. éjjeli bombázó hadosztály Po-2-esei, valamint a 288. vadász hadosztály La-5-ösei a Balaton térségében voltak bevetve. Lásd: „Repülés”, 1982/4. szám. 47 1944/35. ezredparancs. 48 LL, TSNap. Tass Károly kalandos repülésével kapcsolatban: „A derventai oroszlán” c. leírás a kanadai „Mayar Szárnyak” 1983. számában. Derventa a Szávától délre, Észak-Bozsniában fekszik, mintegy 230 k-re Veszprémtől légvonalban. 49 Vajda Ferenc Antal közleménye. 50 MRT. 51 LL, PGyNap, v.Hefty Frigyes. Ez volt v.Debrődy főhadnagy utolsó légiharca. Rövidesen a magyar tiszti arany vitézségi éremmel tüntették ki. E naptól jelenti Kam és MRT, hogy Ócsa—őrkény térségében szovjet vadászok 12 gépet lelőttek és 7-et vesztettek. 52 Vajda Ferenc Antal, LL. 53 1944/44. ezredparancs, PGyNap. 54 CC, VM, TSNap, PGyNap, 9. légierő parancs. A USHist szerint 6 Mustang veszett el Magyarország, egy Csehszlovákia és egy a Földközi tenger felett. C. Shores közlése szerint 8 Mustang veszett el Magyarország fölött, amiből 5-öt a légvédelemnek tulajdonítanak. A TSNap említést tesz egy Kardos hadnagyról, aki ebben az időben, Pintérhez hasonlóan lezuhant és kórházba került. 55 CC. A VM megjegyzi, hogy ettől kezdve a Dunántúl légterét a 17. szovjet légihadsereg uralta. Érdemes néhány adatot szovjetbarát kiadványokból megemlíteni. Tóth Sándor („Budapest felszabadítása 1944-45”) írja, hogy a 2. ukrán front 1944. október 29-től 1945. február 13-ig 483 gépet zsákmányolt, vagy semmisített meg. Ugyanő írja „A szovjet hadsereg felszabadító hadműveletei” (Budapest, 1955) c. könyvében, hogy a 2. ukrán front 1944. október 6 és november 6 között 416 gépet semmisített meg és 386 darabot zsákmányolt (összesen 802 gép). Nem csak az ellentmondás feltűnő, hanem az egyenkénti, túlzottnak látszó számadatok is. 56 VM. 57 TSNap, Vajda Ferenc Antal. 58 TSNaP, Kam. 59 November 26-ra vonatkozólag CC és Stahl László szakaszvezető naplója; a továbbiakban: SLNaP. No-