Magyar Szárnyak, 1984 (13. évfolyam, 13. szám)

Gaál Gyula: Hadszintér a felhők között

Ausztria, Jugoszlávia és Magyarország felett e napon összesen 14 bombázó és 4 vadász veszett el. (Ebből kimondottan „over Hungary” egy B-24 Liberator és két P-51 Mustang szerepel.) Az angol veszteségek nem ismertek. 25 CC, MRT. A VM két Lightning légvédelem általi lelö­­véséről ad hírt. 26 A 101. vadász ezredet illetőleg, az általános vélemény az volt, hogy október 15-ike után gyorsabban intézték el a kitüntetésre felterjesztettek ügyeit! 27 CC, MRT, VM. 28 Kimutatás a 101. vadász repülő ezred 1944 évi műkö­déséről. A VM szerint 17 bevetés volt 134 géppel. 29 Ray Wagner (szerk.): „The Soviet Air Force in World War И” (Melbourne, 1973). Eredetileg a szovjet had­ügyminisztérium kiadásában jelent meg. A továbbiak­ban: SAF. 30 MRT, SAF, a „Repülés” 1983/4. száma, valamint Vajda Ferenc Antal repülő kutató tájékoztatása. A román repülő hadtest 18 századból állt, összesen 81 vadász, 24 csatarepülö, 12 zuhanóbombázó, 16 bombázó, 17 felderítő, valamint néhány futár és szállító géppel. A bombázók Nagyváradról, a többi gépek Orosházáról végeztek bevetéseket, majd november közepétől Tur­­keve és Miskolc repülőtereiről. A hadtest parancsno­kát, Ionescu vezérőrnagyot 5 hónappal előtte tüntették ki a német vaskereszt lovagkeresztjével! 31 Asher Lee: „The Soviet Air Force” (New York, 1962). 32 MRT, SAF. 33 VM. 34 Vajda Ferenc Antal tudósítása szerint Debrecenben 27 és Ferihegyen 78 gépet, Kecskeméten pedig 5 Gi­­gantot derítettek fel e napon. 35 Veress D. Csaba: „Légi harctevékenység a Balaton térségében” különlenyomat (Veszprém, 1983) a „Vesz­prém megyei múzeumok közleményei”-ből (1982, a to­vábbiakban” LHBal. Megjegyzendő, hogy szovjet légi­tevékenységgel foglalkozó és ezt az időszakot tárgyaló magyar kiadványokban az események leírása csaknem minden esetben ugyanazon forrásokra támaszkodik. Pl. N. P. Kamanyin: „Repülők és űrhajósok” (Buda­pest, 1973), a továbbiakban” Kam, A. I. Babin & Lip­tai Ervin: „Hősök” (Budapest, 1981), feltehetően a nagy honvédő háború történetének kötetei és a magyar légi­erőre vonatkozó iratok, amikből főleg a veszteségeket, negatívumokat idézik. Tipikus példái e keveréknek „A szovjet légierő a magyarországi felszabadító harcok­ban” és a „Harcok Magyarországért” a „Repülés” folyóirat 1982/4. és 1983/4. számaiban. Veress D. Csa­ba és az MRT szerzői igyekeznek a saját kutatómun­kájuk eredményeire támaszkodni és több szakértelem­mel használják az említett forrásokat is. 36 Tóth Sándor: „Budapest felszabadítása 1944-45” (Budapest, 1975). 37 CC és Tábori Sándor tizedes naplója; a továbbiakban: TSNap. Ez a rövid és megszakított napló általában pontos adatokat tartalmaz más forrásokkal összeha­sonlítva. 38 TSNap, IL, 1945/62. ezredparancs. 39 LL és Pintér Gyula hadnagy naplója; a továbbiakban: PGyNap. E napló (vagy a másolata) néhány hibás dá­tumot tartalmaz, de hasznos és érdekes leírásokat ad azokról a bevetésekről, amelyeken a naplóíró részt vett. 40 LL, PGyNap. 41 A bevetett bombázó erőről és annak céljáról AAF és 15F; a vadász elhárításról MRT, VM, PGyNap. Az USHist szerint Magyarország fölött amerikai gép nem veszett el, viszont két Liberátor és egy Mustang Ju­goszlávia, egy Liberator pedig Ausztria fölött eltűnt. (Nagykanizsa légvonalban kb. 18 km-re van a jugoszláv határtól.) A 325FG szerint egy csoport Mustang nyolc Me 109-est támadott meg a Balatontól délre és ezekből hatot lelőtt. A Domján-féle epizódról Kállay Miklós volt miniszterelnök is megemlékezett (név nélkül) a 38 „Hungarian Premier” (London, 1954) című visszaemlé­kezésében. 42 A támadásról CC, AAF, 15AF; a vadász beavatkozás­ról MRT, VM, PGyNap. Az USHist szerint csupán egy fényképező-felderítő P-38 Lightning veszett el Ausztria felett. Ugyanekkor azonban a VM idézi a bakonybéli halotti anyakönyv bejegyzését: az ejtőernyővel kiug­rott, de magát halálra zúzott pilóta neve Clarence J. Baker, Kalifornia államból. 43 Az amerikaiak elleni bevetésről 15AF, VM; a szov­jet erőfeszítésről MRT. 44 Tóth Sándor: „Budapest felszabadítása 1944-45” című könyvében ez olvasható: „A 2. Ukrán Front de­cember elején indított újabb támadása sem hozta meg a kívánt eredményt. Az ellenség budapesti csoportosí­tásának bekerítését Malinovszkij marsall csapatai sa­ját erejükből nem tudták megvalósítani. A feladat megvalósításához szükség volt a 3. Ukrán Front csa­patainak közreműködésére is.” (Az „ellenség” megje­lölés a második mondatban a magyar és német alaku­latokra vonatkozik!) 45 A 17. légihadseregbe tartozott a 10. gárda csatarepü­lő hadosztály és a 236. vadász repülő hadosztály (ösz­­szesen 216 géppel), a 9. vegyes csatarepülő hadtest (a 189. 136., 306. csatarepülő és 288., 295., 194. vadász had­osztályok), a 244. bombázó hadosztály (kb. 108 géppel) és a 262. éjjeli bombázó hadosztály (kb. 108 géppel). Lásd: Veress D. Csaba: „Abalatoni csata” (Veszprém, 1976(; továbbá: BalCsat. 46 így a 244. bombázó hadosztály Boston kötelékei a várpalotai repülőteret támadták és a 262. éjjeli bom­bázó hadosztály Po-2-esei, valamint a 288. vadász had­osztály La-5-ösei a Balaton térségében voltak bevetve. Lásd: „Repülés”, 1982/4. szám. 47 1944/35. ezredparancs. 48 LL, TSNap. Tass Károly kalandos repülésével kap­csolatban: „A derventai oroszlán” c. leírás a kanadai „Mayar Szárnyak” 1983. számában. Derventa a Szává­tól délre, Észak-Bozsniában fekszik, mintegy 230 k-re Veszprémtől légvonalban. 49 Vajda Ferenc Antal közleménye. 50 MRT. 51 LL, PGyNap, v.Hefty Frigyes. Ez volt v.Debrődy fő­hadnagy utolsó légiharca. Rövidesen a magyar tiszti arany vitézségi éremmel tüntették ki. E naptól jelenti Kam és MRT, hogy Ócsa—őrkény térségében szovjet vadászok 12 gépet lelőttek és 7-et vesztettek. 52 Vajda Ferenc Antal, LL. 53 1944/44. ezredparancs, PGyNap. 54 CC, VM, TSNap, PGyNap, 9. légierő parancs. A USHist szerint 6 Mustang veszett el Magyarország, egy Cseh­szlovákia és egy a Földközi tenger felett. C. Shores közlése szerint 8 Mustang veszett el Magyarország fölött, amiből 5-öt a légvédelemnek tulajdonítanak. A TSNap említést tesz egy Kardos hadnagyról, aki ebben az időben, Pintérhez hasonlóan lezuhant és kórházba került. 55 CC. A VM megjegyzi, hogy ettől kezdve a Dunántúl légterét a 17. szovjet légihadsereg uralta. Érdemes néhány adatot szovjetbarát kiadványokból megemlíte­ni. Tóth Sándor („Budapest felszabadítása 1944-45”) írja, hogy a 2. ukrán front 1944. október 29-től 1945. február 13-ig 483 gépet zsákmányolt, vagy semmisí­tett meg. Ugyanő írja „A szovjet hadsereg felszabadí­tó hadműveletei” (Budapest, 1955) c. könyvében, hogy a 2. ukrán front 1944. október 6 és november 6 között 416 gépet semmisített meg és 386 darabot zsákmányolt (összesen 802 gép). Nem csak az ellentmondás feltűnő, hanem az egyenkénti, túlzottnak látszó számadatok is. 56 VM. 57 TSNap, Vajda Ferenc Antal. 58 TSNaP, Kam. 59 November 26-ra vonatkozólag CC és Stahl László sza­kaszvezető naplója; a továbbiakban: SLNaP. No-

Next

/
Thumbnails
Contents