Magyar Szárnyak, 1983 (12. évfolyam, 12. szám)

In Memoriam

t IN MEMÓRIÁM Neuwirth László, Rep. Kis. Int. 1983. július 12-én Clevelandban elhunyt, v. Benkő Pál rep. hdgy. 1981-ben Orosházán elhunyt. Oskó Zénó rep. szds. 1982. október 12-én Németországban elhunyt. Orsovay Ervin rep. fhdgy. 1982. december 22-én Bécsben elhunyt. Pál Andor első világháborús pilóta Belgiumban 1983. január 28-án elhunyt. Ember Sándor, volt országgyűlési képviselő, a Horthy Miklós Repülő Alapnak volt elnöke Zürichben 1983. május 7-én elhunyt. v. Szobránczi Sándor főtörm. Ausztráliában 1983. szeptember 23-án elhunyt, v. Pottyondy Gusztáv rep. vk. őrnagy Ausztráliában elhunyt 1983-ban. Hqjmásy János tart. rep. zls. Bécsben 1983-ban elhunyt. Konráth János rep. fhdgy. Budapesten 1983-ban elhunyt. Nagy József szkv. “Puma” vad. ezred szolgálatában volt, Magyarországon elhunyt. Retkes Sándor vitorlázó rep. oktató 1983. szeptember 23-án Budapesten elhunyt. Mocsáry György rep. szds. 1983-ban Kaliforniában elhunyt. Rotter Lf^jos repülőgép tervező mérnök, kiváló pilóta, 1983. okt. 19-én a péceli kórházban elhunyt. Már mint gyermek, a repülés rabja lett. Sárkányok készítésével megismerkedik a széljárás törvényeivel. A műegye­temen a mérnöki diploma megszerzése mellett a repülés a legfontosabb számára. Megalakítják az egye­temen belül a Műegyetemi Sportrepülő Egyesületet, ahol szárnyra kapnak tervei. 1929-ben kapja meg a nemzetközi motoros pilóta minősítést. Lelkes tagja a Farkashegyen kibontakozó vitorlázó repülésnek, v. Hefty Frigyessel egyetemben sok nehézség leküzdésével megvalósítják azt, hogy 1933-ban a Hármas­­határhegyen is meginduljon a vitorlázó repülés. 1933 karácsony ünnepén “Hol’s der Teufel” típusú vi­torlázó iskolagéppel északnyugati szélben több mint egy órát tölt a levegőben és ezzel igazolja, hogy a terep kiválóan alkalmas vitorlázó repülésre. KARAKÁN típusú nagyteljesítményű gépével ezt még jobban bebizonyítja 1934 év során, amikor 24 óra 14 perces repülésével a világrekord listán az előkelő második helyet biztosította a kibontakozó magyar vitorlázó repülésnek. Lázas alkotó készségével csakhamar megépíti a NEMERE gépét. Ezzel a géppel indul az 1936-ban Berlinben tartott olimpián. Világrekordot jelentő Berlin-Kiel 336 kilométeres céltáv repülésével elnyeri a legnagyobb elismerést jelentő ISTUS aranygyűrűt. Mindenhol ott volt, ahol segíteni lehetett a magyar repülés előbbrevitelénél. 83 évet élt meg az ifjúság kedvelt Lulu bátyámja, emlékét mindenkor felidézi és őrzi a gyönyörű természeti adottságaival rendel­kező Hármashatárhegyünk. 86 Lulu bátyánk, Isten Veled! Rotter Lajos és Bánhidi Antal a mátyásföldi hangár előtt.

Next

/
Thumbnails
Contents