Magyar Hirnök, 1969. január-június (60. évfolyam, 2-26. szám)
1969-06-19 / 25. szám
Thursday, June 19, 1969 MAGYAR HÍRNÖK 5. OLDAL HÁROM ÉVET KAPOTT A SZÍNÉSZNŐ, ANDY WARHOL LELÖVÉSE MIATT A10 MALIÓ ALKATRÉSZBŐL ÁLLÓ APOLLO I SATURN 0 RENDSZER BIZTONSÁGA 19» % NEW YORK — Még emlékezetes, hogy 1 évvel ezelőtt Valerie Solanis, 28 éves színésznő lelőtte az úgynevezett “földalatti filmkészítőt”, Andy Warholt, aki életveszélyesen. megsérült, de később teljesen felépült sebéből. A színésznő bűnösnek vallotta magát első fokú súlyos testi sértésiben s ennek alapján 3 évi elzárásra Ítélték. Gerald T. Culkin legfelsőbb bíró elrendelte, hogy Miss Solanist a női állami börtönbe vigyék Bedford Hills-be, annak az időnek leszámításával melyet már letöltött. Az elmúlt évet csaknem egészében börtönben töltötte, innen vitték lélektani vizsgálatokra a Bellevue Hospitalban. Miss Solanis, egy csinos barna nő, aki Warhol filmjében “I, a Man”-ben játszott annak Union Square-n levő műtermében mellbelőtte a filmest 1968 junius 3-án. Ez a Columbus Hospitalban 2 hónap alatt felépült. NEW YORK — New Jersey állami rendőrsége elfogott egy 19 éves tengerészt, aki állítólag kést szegezve ellenük, elrabolt két fiatal lánytestvért, azoknak long islandi otthonából, majd ellopva a családi Cadillae-ot is, el akarta őket vinni Virginiában levő hajótámaszpont j ára. A lányok a 20 éves Mary Kuhlmännak és testvérének a 18 éves Deborah-nek nem történt semmi baja, a hajnali kényszerű utazás alatt. A lányok csakhamar megszabadultak a “szerelmes” tengerésztől, mikor már javában útban, Debbie azzal a kifogással, hogy a New Jersey Turnpike-n egy vendéglő mellékhelységébe kell mennie, érte-A. J. Foyt Jr. Houston, Tex.-ból, ebben az öltözékben vett részt az indianapolisi autóversenyen, melyet már háromszor megnyert. — Nem akartam megölni — mondotta Miss Solanis, amikor bűnösnek vallotta magát — csak azt akartam, hogy figyelmet szenteljen nekem. Ha beszéltem hozzá, mintha csak egy székhez beszéltem volna. Láthatólag haragos volt. mikor az Ítéletet hallotta. Felborzolt hajjal, esőkabátjába dugott kezekkel jelentette ki, hogy emberek már enyhébb büntetéseket kaptak, nagyobb és komolyabb bűncselekményekért. Kifelé menet, amikor elvezették, ezzel fordult az újságíróikhoz: — Mondják maguk újságírók, miért nem írják meg azt újságjaikban, ami történt s nem azt amiért magukat megfizetik, hogy lenyomtassák? Megkérdezve Warholt-ot a 33 Union Squaren, mit szól az ítélethez, ez elmondotta, hogy valósággal megrázta az enyhe Ítélet, nyilatkozatot azonban nem adott. sitette a manager! ,hogy elrabolták őket. A new jersey hatóságok kezébe került igy Pedro Olivo, Bronxból, aki a haditengerészet egy kis szállító-hajóján matróz, Norfolk, Va.-ban. Ez az Olivo már egyszer találkozott Debbie-vel és később pedig elmondotta a kihallgató rendőröknek, hogy “móresre akarta tanítani a lányokat”. A lányokat egyébként Levittown, L. I.-ra vitték, ahol atyjuknak, Luther Kuhlmannak állatkitömő üzlete van. A rendőrség elmondotta, hogy Olivo éjszaka 1 órakor bemászott egy földszinti ablakon a Kuhlman házba, a konyhában egy kést szerzett, felosont Mary hálószobájába, a kést nekiszegezve kényszeritette, hogy felöltözzék, aztán átmentek Debbie hálószobájába és a matróz itt is megismételte az életveszélyes fenyegetést. Azután kén y szeritette Maryt, hogy levelet hagyjon hátra ,hogy Virginiába mentek visszahozni Mary ellopott kocsiját. Azután kényszeritette a lányokat, hogy megszerezzék a családi autó kulcsait. melyet a matróz azután ellopott és belekényszeritette a lányokat. Ezután jött a vendéglői jelenet a managerrel, melynek során Olivo a közeli erdőbe menekült, de reggel 5:30-kor már a rendőrség kezében volt. A kísérletek és vizsgálatok úgy az Apollo 10 felszállása előtt, mint után, megállapították, hogy az Apollo-Saturn 5 űrhajó 99,9999 százalékig biztos és megbízható. Normális 99.9 százalék megbízhatóság már szinte hihetetlennek hangzanék. Mégsem elég, embereket szállitó Hold-jár műre. Még 99.99 százalék sem elég, annak ellenére, hogy túlhaladna minden elérhetőt a gépi termelésben itt a Földön. Az Apollo Satum 10 millió darab alkatrészének tekintetében négy tizedes számjegyben kell gondolkodnunk a 99 egész számjegyek után a százalék arány megítélésében. Két millió alkatrész van magában a fő-Apolló űrhajóban. A három részleges 8.7 millió font meghajtó-erővel rendelkező Satum 5 rakéta pontosan 5 millió alkatrészből áll. Továbbá 2 millió alkatrészből áll az úgynevezett Hold-module, mely a főürhajóról száll le és visszi a Hold felszínére a két ürpilótát. És végül 1 millió alkatrészből áll az a műszer-egység, mely szabályozza és ellenőrzi az űrhajó kilövését, hajózását, manőverezését és a vele való állandó rádió és televíziós kapcsolatot. Egy 10 millió alkatrészből álló űrhajó rendszerben 99.9 százalékos megbízhatóság azt jelenti, hogy benne még mindig lehet 10,000 hibás alkatrész. A 99.99 százalék azt jelenhetné, hogy a rendszerben lehet 1000 hibás alkatrész. A 99.9999 százalékban — melyet az Aeronautics and Space Administration!NASA) megkíván — nem lehet több, mint 10 hibás alkatrész a 10 millióból. Egy ilyen megbízhatóság s biztonság egy 13,000 alkatrészből álló autóban, nyilvánvalóan kikényszeriteni az üzletből Detroitot. Egy ilyen autóban ugyanis az első hibás alkatrész 100 év múlva jelentkeznék. Két probléma jelentkezett a második Apollo repülés alkalmával az Apollót fellövő Satum 5 rakétával kapcsolatban, de az még mindig több mint 99.9999 százalék biztonságban hagyta a Satum 5-öt. Hogy érhető el ekkora megbízhatóság és biztonság. Kizárólag próbával. Nemcsak az utolsó három-négy7 hónapban, amikor az alkatrészek kezdenek megérkezni az űrközpontba, Cape Kennedy, Fla.-ban és azokat megfelelő sorrendben tárolják a hatalmas függőleges szerelő épületben. Az alkatrészek milliónak kipróbálása és a Satum 5 rakéta, az Apollo űrhajó, a Lunar Module és a műszer egység összeállítása több mint 3 évig tart. Vegyük csak a Satum 5 kilövő rakétát, a maga 5 millió alkatrészével és külömböző gépi rendsze reivel, köztük a hatalmas F-l motorokkal, melyek mind egyike a fellövés első részlegében 1,500,000 font lökőerőt fejt ki, E motorok kipróbálása úgy történik, hogy a felszállás előtt, 3000-szer indítják be és több mint 43 óráig járatják őket. A második és harmadik részlegben használt J-2 motorokat 2 5 0 0 alkalommal gyújtják be a földön felszál lás előtt és 63 óráig járatják Egy-egy menydörgésszerü Apollo fellövésben sok mii lió emberi munkaóra, rejlik melyet a 10 millió alkatrész és utána az összeállított rerid szerek kipróbálására fordítanak, a teljes biztonság elérése céljából. A szövetségesek partraszállása Normandiában, 1944 júniusában. ELRABOLTA SZÜLEIK HÁZÁBÓL A LÁNYOKAT ÉS A CSALÁDI AUTÓT
