Magyar Hirnök, 1966. január-június (57. évfolyam, 1-26. szám)
1966-02-10 / 6. szám
6-IK OLDAL ~ _________________________________MAGYAR KIRNÖK A 33 éves Charles Lee Smith, bányász, aki 9 évvel ezelőtt egy autószerencsétlenség során a nyakától lefelé megbénult. Tollrajza Harold Hughes kormányzó székhelyét ábrázolja Des Moinesben. Betegágya Knoxville, Iowában van.. Hallotta már...? . . . hogy sok bibliakutató szerint Éden Kertje a Tigris és Eufrátesz folyók közt volt, azon a termékeny földön, amelynek régen Mezopotámia (folyók közti ország) volt a neve, ma pedig Irák arab köztársaság. . . . hogy nők könnyebben tudnak papagályokat beszédre tanítani, mint férfiak. . . . hogy Manhattan-sziget a legsűrűbben lakott terület a világon. . . . hogy Texas felett hat nemzet lobogói lengtek az idők folyamán: francia, spanyol, mexicói, texasi, konfederációs (déli hadsereg) és az Egyesült Államok nemzeti lobogó-A világ legnagyobb utasszállító gépe, a DC-8 Super 61, mely 371itani 3900 mérföldre van üzemanyaga. A bemutató Long Beach, lábbal hosszabb, mint a rendszeres DC-8-ak. 251 utast képes szál-Calif.-ban volt. . . . hogy Algéria háromszor oly nagy kiterjedésű, mint Texas. ... hogy mindegyik állam maga határozza meg, mely napok legyenek ünnepnapok. ÖRÖK KINCSKERESÉS LONDON. — Halálfejes lobogó alatt hajózó kalózok, romantikus, izgalmas kalandortörténetek, a kincses sziget titkai — történelmi emlékek. Mégis, a tenger mélyébe süllyesztett vagy távoli szigeteken elásott kincsek ábrándja most is foglalkoztatja a világ különböző részeit az emberek fantáziáját. A legenda egyes családokban apáról fiúra szállt és napjainkban is egy egész sor expedíció nyomoz különböző tájakon a mesés gazdagság után. Egy ilyen csoport indult útnak az Uj- Zélandtól körülbelül 300 mérföldnyire fekvő Auckland-szigetek felé, de ez az ut eredménytelenül végződött. Egy másik expediciót a dúsgazdag angol asszony, Elizabeth Dick finanszírozott. Állítólag az asszony ősei között szerepelt a hírhedt kalózvezér, Kid és Elizabeth Dick rábukkant egy régi pergamentre, amely pontos utasításokat adott, hogy hol lehet Kid kincseit megtalálni. A szöveg arról szólt, hogy a kalózvezér a 17. század vége felé a Karibi-tenger közelében egy szigeten 12 aranyporral töltött ágyucsövet, 27 arany és ezüst pénzUtártálmazó hordót és 15 drágakövekkel zsúfolt ládát rejtett el. Elizabeth Dick expediciós csoportja jelenleg is ásatásokat folytat, a legmodernebb radarkészülékekkel szerelték fel őket. * * * Régi feljegyzések szerint Sir Walter Raleigh, a nagy angol felfedező szintén óriási értékű ékszereket és aranyat ásott el Trinidad-szigetén. Az Egyesült Államokban már egy kincskereső részvénytársaság alakult, amely Raleigh gyémántjait és aranyát akarja napvilágra hozni. ❖ * * Élénken foglalkoztatja a kincskeresők fantáziáját Henry Morgan állítólagos hagyatéka is. Morgan szintén a Karibi-tenger környékén milliókat rabolt össze és állítólag Puerto Principe vidékén rejtette el az aranyat és gyémántokat tartalmazó ládáját. A rablóvezér egyenes leszármazottja, Louis Morgan, Angliában él és nemrég közölte a sajtóval, hogy hamarosan expediciót indít hírhedt őse kincseinek megszerzésére. Az aranyláz tehát napjainkban sem múlt el. Igaz, hogy a legtöbb vállakozoás kudarccal végződik, de ha valamelyik expedíció a legcsekélyebb sikert is fel tudja mutatni, nyomában újabb kutatók indulnak el, hogy megkíséreljék a mesebeli kincsek megszerzését. ARAB VÁSÁR BEIRUT, Libanon. — Még a perzsa vásárnál is érdekesebb az arab vásár. íme: A Közel-Kelet, az arab világ valóságos olajparadicsom, — milliókat, százmilliókat lehet ott keresni. Arannyá • válik az olaj, úgy az arab potentátok bankszámláin.Olajból szárben, mint amerikai, angol és más olajfinomító nagyvállalatok bankszámláin. Óla jól származik az arab országok jövedelmének, gazdagságának jejelentős része. És mert gazdagok, az arab államok vásárolni tudnak drága árukat. Libanon repülőtársasága elhatározta, hogy vásárol három legmodernebb jet repülőgépet. Ajánlatokat kért két amerikai és egy angol vállalattól, versenyre hívta fel őket. Mindössze 40 millió dolláros rendelésről volt szó. Kezdetnek ez is elég... Utána jönnek majd nagyobb, százmilliós rendelések is... így gondolták az amerikaiak és az angolok. Megkezdődött az arab vásár. A libanoni repülővállalat elnöke, Nazsib Alamuddin sejk ezt az ajánlatot tette az angol gyárnak: A vételár egy részét nem dollárban, hanem almában akarjuk fizetni. No, de ilyet! Az angolok azt mondták, hogy nekik nem kell libanoni alma, van elég almájuk. (Megjegyzés: Nazsib Alamuddin sejk Libanon legnagyobb almatermesztője...) Miután az angolok kiugrottak az arab vásárból, a sejk munkába vette az amerikaiakat. Ezt az ajánlatot tette: A U. S. kormánya adjon jókora mennyiségű élelmiszerfelesleget, ezt ők az országukban el fogják adni. és a bevételből fogják fizetni a jet repülőgépek árának jókora részét. Az arab vásár még tovább folyik. TURISTAJÁRÁS ÉS KISÉRTETJÁRÁS LONDON. — Az angol kísértetekről részletes jegyzéket közölt az angol turisztikai hivatal megjelenésük órájának pontos feltüntetésével. A kisértet-kedvelő turisták például a windsori kastélyban éjféltájban találkozhatnak VIII. Henrik szellemével. Valamivel előbb vagy később Boleyn Anna is megjelenik, a két kisértet mindenesetre vigyáz arra, hogy ne találkozzanak. Drágulási hullám Európában NEW YORK. —A tengerentúli utazási szezon közeledtével bizonyára mindenkit, aki útra készül, érdekel ez a kérdés: Odaát is drágul minden, mint itt minálunk? Yes, Sir. Angliában a múlt év folyamán a szükségleti cikkek árai átlag 5 százalékkal emelkedtek, mig ugyanakkor a drágulás mértéke ennek alig egyharmada volt. És az angliai drágulás még nem érte el a csúcspontot az 5 százalékos drágulással. Az államosított vasút a romlékony élelmiszerek szállítási diját e hó végén 20 százalékkal felemeli; április 1-én — tréfán kívül — körülbelül 7 százalékkal megdrágul a belföldi repülés. (A külföldi repülés tarifáját nemzetközi szerződés rögziti, azt nem lehet egykönnyen drágítani.) Dániában a forgalmi adó időnidőnkénti kegyetlen növelése egyre növeli a megélhetés költségeit. Egy gallon gazolin már 70 centbe kerül, a Scotch, nem a legfinomabb, 8 dollár. Nyugat-Németországban a vasúti személyszállítás díjszabása 12 százalékkal fog emelkedni március elsejével és a teherszállítás tarifáját is emelni fogja az állami vasutvállalat. Még pár tucat példát lehetne felsorolni, de legyen ennyi elég, keressük inkább a drágulás okát. A fő ok: a munkabérek nagyobb mértékben emelkednek, mint egy-egy munkás átlagos munkateljesítménye. Néhány példa: Hollandiában a múlt évben a munkabérek átlag 11 százalékkal emelkedtek, mig a produktivitás növekedése mindössze négy százalék volt. Angliában 3 százalék a különbözet. Mindenki tudja, itt is, ott is, hogy a munkabérek alakulása, amely az árak megfelelő alakulását vonja maga után, összefügg a munkapiac helyzetével. Ha kisebb mértékű a munkanélküliség, sőt munkáshiány mutatkozik, a szakszervezetek magasabb bérekét, rövidebb munkaidőt és egyéb kedvezményeket tudnak kierőszakolni. Nyugat-Európa több országát valósággal fojtogatja a munkáshiány, főleg képzett, gyakorlott munkások hiánya. Egyik oka ennek az, hogy a második világháború alatt és a háború utáni Ínség közepette a születések száma megcsappant. A másik ok a gazdasági fellendülés, ajnelyet a Marshall Terv indított el s amely Nyugat-Németország ban a “gazdasági csodában’ csúcsosodott ki. Több nyugat európai ország kénytelen mun kasokat importálni oly orszá gokból, amelyekben munkás felesleg van: Olaszországból Görögországból, Törökország ból, Spanyolbrszágból, még arab országokból is. Nyugat- Németországban 1,2 millió külföldi munkás dolgozik. Dániában hogyis lehetne az inflációt, a drágulást leküzdeni — irta a tőzsdei szaklap —, amikor a munkanélküliség valamivel kevesebb, mint 1 százalék! Angliában 1,4 százalékos munkanélküliség van. Nem csoda, hogy merészen ágaskodnak a munkások. Egy gyárban a napokban egy üzem személyzete beszüntette a munkát, mert a teát csészében, csészealj nélkül szolgálták fel. Svédországban a ren delkezésre álló munkaerőknek mindössze fél százaléka van munka nélkül. Ott választott bíróság dönt, a szakszer\ .‘zeti központ 10 százalékos általános béremelést követel és — megközelítően ennyi lesz a munkásság hasznaa munkáshiányból. Az árak Európában általában, mnidennek ellenére, alacsonyabbak, mint Amerikában. De a különbözet lassan lassan lemorzsolódik. Minden-' esetre gondolkodásra készteti az európai gazdasági köröket az a tény, hogy országaikban most nagyobb mérvű drágulás van, mint Amerikában, annak ellenére, hogy ott béke van, Amerikának pedig nagyon költséges “kis háborút” keil folytatnia Vietnamban. A magyarázat kézenfekvő: az amerikai gazdaság egészségesebb, erőteljesebb és Vietnam ellenére még egyre nő, a nemzeti termelés és jövedelem növekedése nagyobb lendülettel folyik, mint bárhol másutt. Abban egyeznek a nyugateurópai országok és Amerika, hogy a kormányok sem ott, sem itt nem avatkoznak be — legalábbis közvetlenül — a munkaviszonyokba, a bérvitákba, a bérharcokba, mégha ezeknek némely esetben mint a tavalyi hajózási, és a mostani januári newyorki forgalmi sztrájk folytán — valósággal katasztrofális fennakadás áll be az. üzleti és a privát életben. Angliában a munkás kormány ‘önknétes jövedelempolitikával’ próbálkozik, ame rikai példát követve azt kívánja a munkaadóktól és a mun kások szervezeteitől,' hogj sem a munkabéreket, sem az árakat rie emeljék 3,5 száza Iáknál többel. Ezt.a “szabályt” hol követik, hol megsértik akárcsak Amerikában. Ha pénzről van szó, egy nagy testvéri közöség ez a világ... Az angol munkáskormány árszabályozással fenyegetőzik. De mit mond Dánia gazdasági minisztere? Azt mondja: “Politikusok, a kormányban és a kormányon kívül, nem egykönnyen határozzáke 1 magukat népszerűtlen rendelkezésekre, amelyek a drágulás lefékezésére sszükségesek, például adóemelések.” Thursday, February 10, I960 Danish pastry a reggeli kávéhoz Kopenhágai kávéházba beült az amerikai turista házas pár, kávét rendelt Danish pastry vei. Danish pastry? — ámulkodott a pincér. Az amerikánus üggyel-bajjal meg érttette a dán pincérrel, hogy mit akar a kávéhoz. És már hozta is a pincér a Vienna breadet. Mert annak a süte ménynek ez a neve Dániában. Az amerikánusok a dán fő városból tovább utaztak Párisba. Nem Duval étterembe mennek vacsorázni. Duval párisi népnek, idegen bohém népségnek való. Az Opera tájékán egy előkelő étteremben ülnek le. Apéritif után elsőnek Vichyssoise levest rendelnek. A garcon álmélkodik: vichyssoise, ugyan mifajta leves az? Nem tudja, honnan is tudná a francia pincér, hiszen a Vichy levest New Yorkban 1917-ben találta fel és keresztelte el Louis Diát, a Ritz-Carlton chefje, ő komponálta a hamar híresé vált Vichy levest — krumpliból. Frankfurtiak hírét sem halíották a frankfurternek, hamburgi pincér, ha hamburgert kérnek tőle, azt mondja: Ich bin ein Hamburger, mi tetszik ! Tetszik tudni, mifajta eledel a chop suey kínai különlegesség? Made in America. Wa’esben nem tudja senki, hogy mi a Welsh rabbit, ott csak rabbitot ismernek. Daiquiri kubai ital, de könnyebb azt New Yorkban találni, mint Havanában. Spanish rice? A spanyol pincér nem tudja, milyen rizsát kér tőle az amerikai vendég. A név sokszor hazudik. Nem kék fii a Kentucky blue grass. A VALLOMÁS IDEJE WASHINGTON. - Az adóbevallás idejében élünk. Az adatok, amelyek alapján adóvallomásunkat megtehetjük, már együtt vannak, most rajtunk áll, hogy az ivet jól töltsük ki: úgy, hogy a törvény szerinti legkevesebb adót kelljen fizetnünk, és úgy, -hogy -az adóhivatal emberei meg legyenek elégedve a munkánkkal. Utóbbit úgy kell érteni, hogy hibátlan adóbevallást nyújtsunk be. Az adóhivatalok tapasztalatai szerint leggya koribb — és leggondosabban kerülendők — a következő hi bák: A W 2 adólevonási bizonylatot, amelyen fel van tüntet ve, hogy a munkaadó heten ként vagy havonta mennyit vont le fizetésünkből adóra, csatolni kell az adóbevallási ívhez. Sokan erről megfeled kéznek. A lakáscímet és a Social Security számot helyesen,/jól olvashatóan kell beírni. A négyszögekbe be kell jegyezni az exemptionokat, saját személyüket s az eltartottakat illetőleg. Sokan nem a megfelelő kockába írnak be. A gyermekeknek nemcsak számát kell beírni, hanem neveiket is. Ügyelni kell arra, hogy a jövedelmet, a levonásokat és az adótételeket a megfelelő sorba Írjuk be. Hihetetlen, de tény, hogy sokan postára adják az adóbevallást anélkül, hogy azt aláírnák. Ilyen felületesség növeli az adóhivatalnokok munkáját, amennyiben kénytelenek az adóbevallást aláírás végett visszaküldeni, aztán újból kezelésbe venni. Férj és feleség közös adóbevallását mindketten kötelesek aláírni. MAGYAR HÁZASPÁR LÉGI KALANDJAI BUNNELL, Fla. — A Stef lik házaspár otthonába ked vés vendég érkezett Magyarországról: Szűcs István 68 éves nyugalombavonult magyarországi termelőszövetke zet.i tag. Nem a legjobb idő ben .érkezett. Éppen akkor /olt New Yorktól Kanada dél keleti .csücskéig a nagy sötét ségriemiatt a KLM repürőgér az. utasait New York helyett Montreálba vitte. Az utasok ott töltötték az éjszakát, más-, nap felszállt a repülőgép, a .iéwyörki Kennedy repülőtér ‘elé tartott, de az annyira túl /olt zsúfolva, hogy a gépet Newark, N. J.-be kellett irányítani. Onnan aztán zavartaanul folyt tovább a repülés Floridába. A Stefiik házaspár vek óta él Amerikában, nagy káposzta és burgonya farmjuk van Bunnellbeii, két fiuk gazdálkodik ott. CRESAP, W. Va. - Hatalmas kísérleti állomást épit itt egy szénbányászati vállalat és a U. S. Szénkutatási Hivatal, 3,8 millió dollár költséggel. Azt fogják itt kísérletezéssel kutatni, hogy lehetséges lesz-e szénből gazolint nyerni .olyképpen, hogy annak előállítási költsége gallononként 11 cent legyen, vagyis versényképes legyen a mostani, petróleumból nyert gazolinnal. Ez a kísérleti üzem két vagy három év múlva lesz készen. A gazolin készítése szénből forradalmi újítás lenne és éppen ezért az olajipar is felfigyel a problémára. Erre vall két nagy szén és olaj mámmutvállalat, Consolidated Coal és Continental Oil egyesülése, amely két vállalat 600 millió dolláros tőkét képvisel. A szén-gazolin gyakorlati jelentősége abban áll, hogy biztosítaná Amerika fűtőanyag ellátását arra az időre, amikor kimerülnek az olaj és gáz források. Az amerikai széntartalék kimerüléséről sokáig még nem lehet beszélni, hiszen az ország szénterületein a föld méhe még sok billió tonna tartalékot rejt, amelyhez még nem nyúltak hozzá. GAZOLIN - SZÉNBŐL
