Új Magyar Hírek - Magyarok Világlapja, 1992 (45. évfolyam, 2-12. szám)

1992-07-01 / 7. szám

A Szabadkai utca az árvíz idején tottak az árvíz sújtotta város javára. A segítséget nyújtó vá­rosokra emlékeztetnek Szege­den még ma is a róluk elneve­zett körutak. A tragédia láttán már nem lehetett szó nélkül elmenni a felelősség kérdése mellett. Hogyan történhetett, hogy bár már 1846 óta folytak a Tiszán a folyószabályozási és ármen­tési munkák, még 33 év múl­tán is a folyó bizonyult erő­sebbnek az embernél. A Tisza Kálmán vezette kormány - a szegedi és az ellenzéki képvi­selők nyomására - külföldi szakértőket kért fel az árvíz okainak pártatlan kivizsgálá­sára. A külföldi szakértők vizsgálatuk eredményeinek összefoglalásában hiányolták az árvízvédelmi munkák fel­sőbb állami irányítását, ellen­őrzését, és a kivitelezés során elkövetett műszaki hibák so­rozatára mutattak rá. Mindez­zel a közvélemény és az ár­mentesítésre alakult Tiszavöl­­gyi Társulat is egyetértett. Ők azonban azzal is tisztában vol­tak, hogy a problémák hátte­rében az állt, hogy a vízügyi politika különválasztotta a fo­lyószabályozás és az ármente­sítés feladatait. Az előbbit ál­lami feladattá tette, ám az ál­lam nem fordított rá kellő fi­gyelmet. Az utóbbinak elvég­zésére helyi társulatok alakítását írta elő. Ezekben az árvízvédelem nemegyszer a helyi érdekeknek rendelődött alá, így például Szegednél is nem annyira a város, mint a tőle északra fekvő Pallavicini­­birtokok érdekeit szolgálta ki -, a műszaki megoldások tö-Rókusváros, az átszakadt gát környéke Vízben áll a Sáncpart LETZTER ÉS LAUSCHER FELVÉTELEI59

Next

/
Thumbnails
Contents