Magyar Hírek, 1983 (36. évfolyam, 1-26. szám)

1983-07-23 / 14-15. szám

oldódik a gond. (A nyár végére elkészül a Budapestet Szentendrével összekötő, kétszer kétsávos út, amely a Dunakanyarba vezető út legforgalmasabb szakaszán hoz majd érezhető javulást.)

A Magyarországon járó külföldiek gyakran panaszkodnak amiatt, hogy a fővároson nehezen lehet átjutni. Ez igaz is. A magyarázat abban keresendő, hogy Budapest központi elhelyezkedése miatt az összes főútvonal áthalad rajta. Ráadásul nincsen elkerülő autópálya, ezért a teherautóknak is be kell hajtaniuk a fővárosba. (Budapest útjainak hossza 3683 kilométer, ezekből 2053 a burkolt út, a többi - főleg a külterületeken — földút.)

Sokakat foglalkoztat tehát: mikor lesz készen a Budapestet elkerülő autópályagyűrű ? Nos,

erre még várni kell, mert a sok bontással együtt járó építkezés rendkívül drága. Ráadásul új hidat is kell építeni. Valószínűleg ez készül el elsőként : a lágymányosi, dél-budai híd a Budapest— Hegyeshalom közötti Ml-es autópályát köti öszsze a Budapest—Kecskemét közötti M5-ös autópályával, tellát a leginkább zsúfolt tranzitutak forgalmát vezeti el a főváros centrumából. Építése valószínűleg 1986-ban kezdődik meg.

A későbbiekben tovább építik majd a körgyűrűt, amely az M5-ös út torkolatától folytatódva összeköti a 0-os (délre vezető), a 4-es (keletre vezető) utakat a 11-es számú dunakanyari úttal. Ez azonban csak a jövő: a körgyűrűt az ezredforduló környékén adják majd át teljes egészében.

OLTVÁNYI TAMÁS