Hirek a Magyar Népi Demokráciából, 1953 (6. évfolyam, 11-51. szám)
1953-12-05 / 49. szám
8 Hírek a magyar népi demokráciából ÉPÜL a „BDRÓTSÓG HfDIU“ KOMÁROMBAN Egyetlen dunahídon sem végeztek olyan vandál pusztítást a német fasiszták, mint a komáromi vasúti dunahídon. Nem elégedtek meg a vasszerkezet felrobbantásával, hanem teljesen lerombolták a híd pilléreit is. Miután a felszabadulás óta 260 tonna vasszerkezetet kiemeltek a Duna fenekéről, a magyar dolgozók — a Hídépítő Vállalat dolgozói és a MÁV-hidászok — a csehszlovák dolgozókkal közösen építik most újjá a komáromi vasúti hidat. A hősies munkát végző hídépítők a buvárharangban dolgoznak a Duna fenekén, ahol éjjel-nappal, megszakítás nélkül folytatják az építést. A hídépítők a folyó medrében nagyrészt megtalálták a felrobbantott pillérek értékes gránitköveit, amelyeket felhasználhatnak az új pillérek építé. sénél. De akadt kellemetlen meglepetés is a Duna medrében. A fasiszták a robbantásnál nagymennyiségű robbanóanyagot raktak le, amelynek egy része akkor nem robbant fel és ez — míg a halászok ki nem emelték, — komoly veszélyt jelentett a hídépítők számára. Az eredeti terv szerint úgynevezett „szád-falazással“ akarták megvalósítani a pillérek vízalatti részének újjáépítését. Ez azonban igán költséges és hosszantartó lett volna, hiszen a híd pilléreit a folyó fenekén kellett volna körülkeríteni. Ezért határozták el, hogy búvárharangban végzik a munkát. A búvárharang dobozhoz hasonlít, amelynek nyitott az alja. Ezt úgynevezett úszóállványra függesztik fel és úgy engedik a vízbe. A vizet sűrített levegővel szorítják ki a harangból. A búvárharangot nem eresztik le a meder fenekéig, hanem csak annyira, hogy a benne dolgozók elérjék a pillérek tetejét. Magyarországon eddig csak kétízben használtak hídépítésnél búvárharangot, d® ezek sokkal kisebbek voltak a komárominál. A búvárharangban dolgozók állandóan kapcsolatban vannak a külvilággal. A diszpécserrel hangszóró útján érintkeznek és ha nincs rendelkezés, rádiózenét közvetítenek a Duna medrében dolgozóknak. Az új híd építésénél igen nagy gondot fordítanak a dolgozók egészségére. Úgynevezett „beteg-zsilipet“ használnak, amely a sűrített levegő okozta keszonbetegség megelőzését, gyógyítását segíti elő. A komáromi vasúti híd, a magyar és csehszlovák nép barátságának ez a jelképe a két ország dolgozóinak testvéri együttműködésével előreláthatólag a jövő év végére épül fel. ÚJ HÍD ÉPÜL SÁROSPATAKON a háború alatt felrobbantott közúti híd helyén. A nagy teherbírású vasbetonhíd sok községet kapcsol majd be az ország vérkeringésébe és megjavítja a közlekedést a Bodrogköz és a Nyírség között. Az építkezés alatt egy vasgerendákból épült ideiglenes híd bonyolítja le a forgalmat. Ez a híd december közepére készül el.
