Magyar Hiradó, 1977. január-június (69. évfolyam, 2-27. szám)
1977-02-17 / 8. szám
>j, renruary 17, 1977 I MAGYAR HÍRADÓ 19l OLDAL OLCSÖ, DE BIZONYTALAN REPÜLÉS EURÓPÁBA NEW YORK — Egyre jobban virágzik a feketepiac az atlanti-óceáni repülőutakon, amelyek félhivatalosan működnek és jóllehet bizonyos veszélyeket rejtegetnek, mégis egyre többen használják ki olcsóbb áraikat. Egy erre megbízott nyomozó például 349 dollárt fizetett egy teljes oda-vissza repülőutért, amivel 239 dollárt spórolt meg, de még olcsóbban is mehetett volna, ha egy pár héttel korábban helyet biztosit magának. Persze vannak bizonyos veszélyek is az ilyen utakban. Sokan elvesztették pénzüket és Európában sem mentek, sokan tapasztaltak késéseket vagy elhalasztásokat és egyéb kellemetlenségeket, de mégis sokan mennek és élvezik az ilyen utakat. Az utazók számát a becslések 50—500 ezer emberre teszik évente és állítólag sokan használnak hasonló utakat a csendesóceáni utakon is. A világ repülőtársaságai kb. 400—500 millió dollárt veszítenek évente az ilyen repülőutak miatt. Sokan bérelt repülőkre kerülnek, amelyek nincsenek hivatalosan jóváhagyva, vagy pedig olyan szervezetek tagjai közé kerülnek, amelyek nem kimondottan erre az utazásra alapult vagy egyéb hivatalos szervezetek bérelt gépeire kerülnek, i Sok esetben a kormány ' szervezeti megbüntetik a légitársaságokat is. akik együttműköd* nek bizonyos szervezetekkel vagy utazási ügynökségekkel, de a piac mégis egyre növekszik. Egyre szaporodnak a közvetítők, nagykerekedők és vállalkozók,- akik egyre több üzletet biztosítanak maguknak és a bérelt repülőgépek üzemeltetőinek. Általában úgy kezdődik, hogy egy klub kibérel egy gépet tagjai szállítására. Tiz nappal az indulás előtt még van 50 üres ülés a gépen és a klub intézője felhivja a légitársaságot, hogy esetleg nem indulnak, mert igy a | tagokra jutó költség sokkal ; nagyobb lenne. A légitársaság : gyakran javasolja, hogy fordulja: nak egy privát közvetítőhöz, aki : szerez egy-két tucat utast, s igy a : költséget csökkenthetné a klubj nak. Persze a közvetítő kap egy : kis nyereséget. Így a bizonyos lutas megkapja a jegyet valami j irodában, vagy kocsmában, fizet, kap egy elismervényt, elmegy a megbeszélt szállóba a megbeszélt időpontban, kiviszik a repülőtérre és elrepül. Vannak egyéb bonyolult megoldások és sok esetben rendes járatra teszik az ilyen feketén utazókat, s igy ugyanúgy utaznak, mintha hivatalosan utaznának. Ezek a vállalkozók és ügynökök nyíltan tevékenykednek és hirdetik útjaikat és próbálnak mindent megtenni, hogy az utas elégedett legyen és minél hivatalosabban intézzék az ügyet. Némelyiknek van tengerentúli irodája is. A „FEKETE ARANY” Dél-Amerika atlanti-óceáni partjain motoros rendőrcsónak repül a viz tükrén. Egy másik motorcsónak „fekete aranyat” visz: brazil kávét. A kávé ára annyira felment az utóbbi időben, hogy az egyik Chicago környéki áruházból 13 tonna kávészállitmányt raboltak el. A kávé ára duplájára emelkedett. Jelenleg 3—4 dollár egy font. Az alábbiakban néhány olyan hasznos tanácsot kívánunk nyújtani olvasóinknak, melyek a meglevő kávékészletük lassúbb kimerülését szolgálják: Figyelje a kávészelvényeket. Néhol 50 centet is spórolhat 2 fontonként. Vásároljon „instant” kávét. Olcsóbb is és kevesebbet is főz belőle az ember. Rendszerint csak egy csészére valót. Olyan kávét vásároljon, amelyet valamelyik nagyobb élelmiszerüzlet a maga árujaként zacskóban árul. A megmaradt kávét ne öntse ki, hanem tegye be a jégszekrénybe. Zamatát igy tovább megőrzi. Saját maga darálja meg a kávéját. így olcsóbb is, izletesebb is. A szemeskávé kevesebbe kerül. A dobozos kávéból dupla mennyiséget vegyen. Két hétig megőrzi aromáját, ha hűvös helyen tartja. Kávéizű süteményeket, fagylaltot, pudingot vásároljon, úgy kevesebb kávét iszik majd. Kisebb főzőedényt használ-KERESZTÜL A SZAHARÁN: VALAMIKOR KINOS TEVEUTAZÁS VOLT, MA EGYSZERŰ AUTÓVEZETÉS ALGIERS — Na persze nem szabályos autóval! Nehogy valaki megpróbálja ezt, mert megtanulja, hogy azért a Szahara még ma is csak a Szahara maradt! Még a jeepet is alaposan meg kell vizsgálnia — mert nagy megpróbáltatásoknak néz elébe. Bostontól Chicagóig A világ titokzatos nagy-nagy sivatagját, annyi legenda és rémtörténet, ponyvaregény és kalandfilm színhelyét állítólag (ígéri egy amerikai utazási iroda) >lyan könnyen megismerheti, mint amilyen könnyen mondjuk Bostontól Chicagóig vezet. Ez azonban inkább egy ügyes reklámfogás. Mindenesetre: ha valaha is arról álmodozott, hogy keresztülhalad a Szaharán, akjon. Használjon teát kávé helyett. Olcsóbb és egészségesebb. Szokjon le a kávéról! OKTATÁS GYÓGYPEDAGÓGIAI képesítéssel is rendelkező tannámő vállalja csökkent hallásúak szakszerű oktatását is. ANGOL-MAGYAR lecke, társalgás. Előkészítés USA állampolgársági vizsgára. Tanítás egyénileg vagy kis csoportokban. ZONGORAOKTATÁS, népdaltanitás. Telefon: (212) 722-6326 v. 534-3749 WWWWWWMWVWWUWW TERJESSZE LAPUNKAT! V kor most nekiindulhat ennek a romantikus útnak. 650 dollárért egy hétig lehet a sivatagon A New York-i Lindblad Organization prospektusa szerint „csupán” 650 dollárt kell lefizetnie ahhoz, hogy egy egész hétig a homoktengerben legyen. Valamikor a Szaharába csak azok mentek, akik az éhhalál szélén állva (Kockás Pierre-hez és társaihoz hasonlóan) kénytelenek voltak bevonulni az idegenlégióba — kevés fizetésért, sok szenvedésért. Azóta sokat változott a helyzet: ma kevesebb a szenvedés, kényelmesebb az ut viszont az ember fizet — nem neki fizetnek. Még olcsóbban: 30 dollárért A 650 dolláros utazás azonban a múlté — hacsak valaki nem akar annyiért bérelni egy Land Rovert, vezetővel, s a turistairoda által szervezett program keretében. Ma elég 30 (azaz harminc) dollár és az ember keresztül utazhat a Szaharán (900 mérföld hosszúságban utazhat.) Ugyanis nemrég egy szabályos műutat építettek és azon az ember nemcsak a saját vagy a bérelt kocsijával, hanem busszal is keresztül utazhat. A buszjegy ára mindössze 30 dollár, mert az árak Algériában sokkal alacsonyabbak mint nálunk. A világ egyik legszebb fővárosa Mielőtt azonban nekiindul a homoktengernek — ami szerintem romantikus, de sokak szerint igen unalmas vállalkozás, ugyanis alig akad egy-egy oázis, s a homokot meg lehet unni néhány óra után — érdemes hosszasan elidőznie Algiersben, a világ egyik legszebb fővárosában. hófehér — a nagy forróság miatt az évszázadok során igy alakult itt — s kívülről több épület nem is annyira érdekes. De ha az ember bemegy valóságos kis ezeregyéjszakái világ fogadja szinte minden udvarban. Az utcákon nagy élet — mintha a kávéház és a zsibvásár lennének itt az alapvető intézmények. Aztán — irány a Szahara — szerintem sokkal unalmasabb. Dehát ma már harminc dollárért is nekivághat... 14. századbeli síremlékek az észak-afrikai Trans-Szaharai autópálya mentén lévő Melikában. A 900 mérföld hosszú autópályán a legbiztonságosabb a sivatagon átjutni.
